Par Anonyme
rahhhh non putain fiat.....abandonnez ces rats moisis de psa pour chrysler et amenez nous des utilitaires avec de la gueule
Antoine Dufeu , mis à jour
Rapid'news #33 - Fiat et PSA préparent de nouveaux utilitaires...
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Par Anonyme
rahhhh non putain fiat.....abandonnez ces rats moisis de psa pour chrysler et amenez nous des utilitaires avec de la gueule
Par Anonyme
Ils vont continuer à dominer le marché.
Par Anonyme
un RAM en chassis cabine roues jumelées pour servire de base aux camping cars....avec le 6.2 litres.....les camions pijo sont juste nuls
Par Anonyme
Quel est l'intêret de FIAT-CHRYSLER de s'allier encore à PSA ?
Est-ce une question juridique avant tout (les 2 groupes ont signé un contrat les engageant sur plusieurs années) ?
Par §phi665FN
L'alliance Fiat PSA existe depuis plus de 30 ans. Ca a commencé avec le Fait 242 vendu chez nous comme Citroën C35.
Pour produire en commun des utilitaires, PSA et Fiat ont créé SEVEL qui a 2 sites de production: Sevelsud en Italie et Sevelnord en France.
A ceux qui se demandent encore quel est l'intérêt, c'est simplement évident que cela leur a permis et va continuer à leur permettre de partager les coûts de développement de leurs véhicules utilitaires tout simplement.
Ils le font avec succès depuis plus de 30 ans et les aures constructeurs généralistes les imitent: VW avec Mercedes et maintenant Mercedes qui fit son marché chez Renault tout comme Opel d'ailleurs.
Fiat a visiblement hésité à reconduire l'accord pour un nouveau fourgon à produire à Sevelnord. il faut aussi comprendre la situation de l'autre coté des Alpes: comment faire accepter de faire produire par des français un véhicule de la gamme alors que les usines Fiat sont en grave sous-utilisation et qu'Alfa et Lancia se portent mal, sans compter les alliances avec les ricains qui pour chaque partenaire complexifie le sujet.
Par §phi665FN
Dommage que la photo de la version Dodge de notre Peugeot Partner soit un fake car il existe bel et bien un Dodge Promaster et il a une bien meilleure bouille que ce photomontage réalisé à la va vite. Les extensions d'ailes avant lui confère un look bien à lui.
Vous pouvez le voir sur le site de Dodge USA ici: http://www.ramtrucks.com/en/#ram_promaster
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
bizarre, il me semblait pourtant que l'accord entre psa et fiat prenait bientôt fin, et que toyota et gm allaient à leur tour participer...
oui pour les monospaces et pour les scudo, jumpy et expert pas pour les autres
les ducato, boxer, jumper sont toujours fait ensemble et les petits nemo, bipper et fiorino sont en commun et il me semble que l'accord vaut encore pour une générations c'est a dire jusqu'en 2020
Par matrix71
encore un utilitaire pour les chauffard livreur...vivement qui les bride a 90km/h
Par §thi117Kk
ah oui, j'aime bien la version Dodge avec un V6 et boite auto.
Par jipierre013
En se qui concerne l'utilitaire RAM, à part un nouveau pare-chocs je ne vois aucun changement par rapport aux Bober, Jumper et Ducato! Déjà que je ne vois pas l'intérêt de produire 3 utilitaires strictement identiques
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
rahhhh non putain fiat.....abandonnez ces rats moisis de psa pour chrysler et amenez nous des utilitaires avec de la gueule
si tu comptes sur Fiat et chrysler pour te pondre des voitures qui ont de la gueule... tu peux attendre encore longtemps !!! tu seras peut-etre mort avant qu'ils en sortent une
Par matrix71
la face avant a pris un coup de bélier?
Par Anonyme
Pourquoi? Simplement pour faire tourner Sevelsud. Les constructeurs français dominent le marché de l'utilitaire européen depuis de nombreuses années
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
si tu comptes sur Fiat et chrysler pour te pondre des voitures qui ont de la gueule... tu peux attendre encore longtemps !!! tu seras peut-etre mort avant qu'ils en sortent une
Un avis plein d'objectif ou pas...
Par Anonyme
En réponse à matrix71
encore un utilitaire pour les chauffard livreur...vivement qui les bride a 90km/h
Non, 120km/h
Par Anonyme
On oublie le droit à l'image chez Caradisiac http://blogautomobile.fr/fiatram-de-ducato-a-promaster-169620#axzz2aF3OGCx2
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
rahhhh non putain fiat.....abandonnez ces rats moisis de psa pour chrysler et amenez nous des utilitaires avec de la gueule
C'est votre commentaire sans intérêt qui sent le moisi !
Par Anonyme
En réponse à matrix71
encore un utilitaire pour les chauffard livreur...vivement qui les bride a 90km/h
Et si tu débridais plutôt ton orthographe.
Par Anonyme
Ne lui en demande pas trop non plus, ce n'est qu'un petit chargeur de clim trouillard qui se sert des voitures des clients pour rendre ses voisins jaloux
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Pourquoi? Simplement pour faire tourner Sevelsud. Les constructeurs français dominent le marché de l'utilitaire européen depuis de nombreuses années
"Les constructeurs français dominent le marché de l'utilitaire européen depuis de nombreuses années".
T'es sur ?
Ces véhicules français ne sont-ils pas tous le fruit de partenariat avec d'autre marques européennes ?
A mois que les français les frabriquent et les autres marques ne font que les rebadger ?
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
"Les constructeurs français dominent le marché de l'utilitaire européen depuis de nombreuses années".
T'es sur ?
Ces véhicules français ne sont-ils pas tous le fruit de partenariat avec d'autre marques européennes ?
A mois que les français les frabriquent et les autres marques ne font que les rebadger ?
Pour les parts de marchés, les bases de conception n'ont aucune importance, ce qui compte, c'est ce qu'il y a écrit sur la calandre.
En Europe, il se vend plus de Boxer/Jumper que de Ducato, pareil pour Renault/Opel
Par Anonyme
Oui, Fiat et PSA travaillent ensemble pour baisser les coûts qui peut le leur reprocher? Renault le fait avec Nissan, Mercedes et Opel! Mais si cela marche ici pourquoi le reprocher à VW qui se contente (aujourd'hui) de le faire avec les seuls modèles de son empire? Coxycox.
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