Commentaires - Porsche travaille sur un flat 4

Patrick Garcia Le 18/01/2011 à 15:35

Porsche travaille sur un flat 4

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Par AnonymeLe 18/01/2011 à 15:50

Harrrr, la noufelle SUBARU allemande !!!!!!!!!! afec 4 roues motrissssses

Par AnonymeLe 18/01/2011 à 16:14

J'ADOÔORE l'ACZENT ALLEMAN'

Par AnonymeLe 18/01/2011 à 16:20

Alléluia ! Raus les moteurs en V !

Par §viz681OYLe 18/01/2011 à 16:20

:coolfuck: :bien: Un flat 4 sur alimmenté... Ils ont collé deux moteurs de 2cv ;)

Par AnonymeLe 18/01/2011 à 17:54

LA COCCINELLE EST DE RETOUR MAIS AU PRIX D'UNE PORSCHE ! MDR !!!!

À quand la Porsche Combi Hybride avec des fleurs partout (sur peinture mate parce que c'est "trop cool, man" :buzz:

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Par AnonymeLe 18/01/2011 à 18:29

C'est la made IN CHINA celle là ????

:lol: :lol:

Par AnonymeLe 18/01/2011 à 19:26

Yaaaaar l'aczent allemen zé bien aproprié pour zette artigleuh! Je zui conten de zavoir qu'enfin porsche gardeuh une part d'autonomie et conzerve on peu de za légende motorizitqueuh. yaaar goute

Par AnonymeLe 18/01/2011 à 19:31

On comprend mieux pq ils voulaient chopper alfa roméo : les flat4 sont légions dans cette marque :) il suffit juste de développer la cylindrée (et encore si peu...)

Par §HiD768fhLe 18/01/2011 à 20:36

il est bien moche le speedster en illustration en tout cas!

Par AnonymeLe 19/01/2011 à 04:21

viiive la gtr ams alpha 10 avec 1100 ch et un 0 250 en 9 sec

bye bye porsche

helas vw a boufer la legende porsche

Par AnonymeLe 19/01/2011 à 12:02

@ 04h21

Comparons ce qui est comparable l'ami, on te parle d'un nouveau flat four, tu nous sort un v6 suralimenté de plus de 1000ch ...

Dans ce cas moi je te parlerai d'une certaine Porsche 9FF 1200 hp:

0 à 100 km/h en 2.8 s

0 à 200 km/h en 7.1 s

0 à 300 km/h en 14.1 s

V.max : 414 km/h

100 à 200 km/h en 5 s

200 à 300 km/h en 7.5 s

1200ch

113 M/kg

Poids : 1 390 kg

Les performances sont similaires à ta GT-R idolatrée, mais je n'est pas réussi à trouver plus de chiffres que ce splendide 0-250 km/h en 9.33s, à croire qu'elle n'est bonne qu'à sa. Et quant à la fiabilité du montage...

Bref "bye bye Porsche" ? rien n'est moins sur

Un flat four pouvant être associé à des moteurs électriques dans un petit roadster? Je trouve l'idée pas mauvaise. Porsche ne peut pas baser son avenir que sur la production de flat-6 et de 911.