Commentaires - Porsche Panamera : le strip-tease le plus long du monde !

1 Boxster 2 Cayman 3 Cayenne 4 911 donc 5eme modele et non 4eme !!! :cubitus:

Faut qu'on m'explique pourquoi on parle de 4ième modèle au catalogue, si je compte bien ya deja la 911 (mythique), la Boxter, la Cayman et la Cayenne, j'occulte les version GT et autre), ça fais deja 4 voiture vraiment diférente (tant au niveau tarif que prestation) donc pk ils parle de 4ieme voiture et pas 5ième ou quoi ? Autrement elle est rigolote mais les Pro Porsche vont tiré la tronche !

Et sinon la commercialisation c'est en 2029 c'est ca ? Depuis le tps qu'on attend les images officielles !!!!!!! Au fait c'est vrai, c'est bien le quatrième modèle de la gzamme Porsche

Merci pour les explication, ça fait des mois qu'ils me font bugger avec leur 4ieme modeles !! Qué bande de boulet quand meme.

cayman et boxster sont sur le même segment

ah ok si 2 ou 3 voitures sont sur le meme segment alors on en compte qu une seule ? faut vraiment etre con pour penser ca !!

on parle de famille de voiture dans ce cas précis. Sinon, c'est obligé les insultes ? :voyons:

relis toi : Bref, la Panamera doit être découverte à Genève l'année prochaine avant de s'installer au catalogue Porsche comme quatrième modèle commercialisé.,,,,,,,,,,, c marqué MODELE et non FAMILLE, mais dans un cas comme dans l´autre ca fait 5 car les carrosserie et appellation commerciale sont différentes. merci de rectifier

2, 3, 4 ou douze peut importe! Vous etes hors sujet!:lol:

y'a des fois, y'a des pénibles....

Et voila, encore une fois il n´y aucune remise en question du pigiste de base et la faute en revient au lecteur qui ´ose´ rectifier une bourde, et dieu sait qu´il y en a un paquet sur Caradisiac. Oui je sais ´si je ne suis pas content...´ je vais sur Leblogauto.com avec plaisir. Salut

va insulter sur le blogauto c'est une bonne idée oui (t'as voulu être insultant là aussi ?). J'explique simplement qu'on parle de famille de modèle (ce qui ne me parait pas une hérésie), je me fais traiter de 'con' et c'est le 'pigiste de base' qui ne se remet pas en question ? Apprends simplement à formuler les choses un peu plus poliment et peut être que je serais disposé à écouter. Pas sur que dans la vraie vie, en traitant les gens de 'con', on obtient quelque chose. Mais derrière son clavier, c'est tellement facile .... allez, bonne route ailleurs.

+1 p.g, mais ne t'en fais on est pas tous comme ça

pov michou i c fé insult :fleur::lol:

esthétiquement je la trouve horrible et je lui préfère largement l'aston martin rapide, l'arrière gache tout. 

je la trouve moche c'est grave docteur ??:ddr:

Je vais essayer d'éclairer un peu tout le monde. J'ai travaillé chez Porsche pendant quelques temps et la Panamera est considéré comme la 4eme gamme de la marque. Pourquoi ? Parce que le Cayman est tout simplement un Boxster avec un toit en dur comme pour BMW avec la Z4 mais eux ont gardé le même nom. Porsche voulait simplement (question marketing) utiliser deux noms différents pour laisser penser que c'étaient deux voitures différentes et ainsi placer le Cayman a un prix entre le Boxster et la 911. Le Cayman est le premier coupé plus cher que la version cabriolet chez un constructeur. Hors avec ce changement de nom entre les 2 versions tout le monde a cru à un nouveau modèle. Voilà. Sinon, la Panamera ne semble effectivement pas très belle mais bon...ils sauront en vendre.

 La ligne fast-back ne se marie pas  bien avec cet empattement démesuré. Pourquoi vouloir reprendre, en les dénaturant,  les formes générales de la 911? Dès qu'on change d'échelle, on tombe dans le pastiche.  La vraie Porsche reste  la 911. 

Vraiment déçu par Porsche avec ce design qui ressemble vraiment à rien... S'ils trouvent leur modèle beau il fait m'expliquer parce que là je vois pas... Ca fait vraiment 911 4 portes là. Ligne d'une lourdeur agréssante... Porsche c'est vraiment plus ça :ohill:. Heureusement qu'ils ne changent pas la ligne de la 911 puisque c'est le seul point d'attache avec le passé de cette marque prestigieuse (fut un temps j'ai envie de rajouter). En même temps, bientôt ça va passer au 4 cylindres donc à quoi bon!? Signé : Un Porschiste qui passe du côté obscure :cyp:

Et est ce qu'elle exister en version équipée d'un 4 cylindres turbo diesel ? J'éspère parce que c'est la tendancce lourde chez  Porsche en ce moment si je me fie à ce qui est écrit dans l'actionAuto-moto et l'autojournal (ma bible!) Moi j'en aimerais bien une en diesel avec attelage comme ça ,ça serait plus pratique pour partir en vacances au camping de Palavas avec notre petite caravane Burstner 390TN ,et en plus ça en foutrait un coup à mon pote Gégé et à sa moitié Léone de me voir venir en vacances en Porsche diesel turbo ...j'éspère qu'à l'arrière de cette berline ,ils ont pensé à l'installation d'un stabilisateur car le stabilisateur c'est très important surtout sur l'autoroute du midi quand il y a du vent ,du mistral ou des camions semi remorques. Je ne voudrais pas abimer ma Burstner juste à cause de cette erreur du fabricant Porsche. Mais quand même, je suis curieux de savoir combien ça peut consommer une telle diesel sur autoroute à 110 km/h de moyenne sur environ 850 km. Moi avec ma Safrane 2.2 Dt RXE de 1996, je fais en moyenne 8.1 litres environ et je la pousse pas , j'essaie d'avoir le pied léger et puis ma Françoise elle n'aime pas trop la vitesse , elle me dit que c'est dangereux surtout quand on repart après l'apéro du coté ,en général de Tournus ,sur l'aire du Beaujolais là où on trouve la station ELF. Et puis après on va jusqu'à Chanas pour manger au resto route qui enjambe l'A7 ,c'est pas mal mais un peu cher( mais il y a plein de desserts à volonté que ma chère femme m'interdit toujours)...Pour revenir à cette nouvelle berline Porsche, j'éspère qu'il ne vont pas mettre une direction assistée électrique comme sur la Mégane de chez Renault que le vendeur de mon Agent de ma petite ville m'a fait essayé ,j'ai trouvé que c'est pas précis alors j'ai dit non ,car je voulais attendre la remplaçante de la Vel satis ( ma femme Françoise trouve qu'elle a l'air d'un cachalot !), mais comme ,si j'ai bien lu votre site, il n'y en aura pas ,je vais changer mon fusil d'épaule.Je pense que, sur cette berline diesel ,ils vont penser à mettre la climatisation électronique car c'est très efficace lorsqu'il fait trop chaud ou quand la buée s'installe ;parfois il faut pas la mettre trop fort car l'autre jour ,j'avais forcé la dose et j'ai attrapé une angine et j'ai failli ne pas pouvoir partir en congé dans le sud de la France. Je pense qu'il y aura sur ma future auto ,un poste radio car sur ma Renault Safrane ,j'ai la chaine Hifi 4x 40 watts et ça marche très bien et c'est très agréable pour écouter Bécaud, Michèle Torr ou ,mais ça c'est pour Françoise, écouter les concerts en direct de Franck Mickaël . Par contre ,je crains que sur cette nouvelle Porsche ,il n'y ait pas de lecteur cassette comme dans ma Safrane car des fois je fais des compils chez moi ,ou je les achète chez Disco Roland au marché du vendredi. J'ai une crainte quand même c'est qu'elle ait une boite de vitesses automatique ,moi j'aime mieux les boites "méca" on sent mieux la voiture et c'est meilleur quand on tracte en montagne ,une année sur deux quand on va voir le Tour de France dans les Alpes ou les Pyrenées, alors je dois avoir la voiture adaptée. Je dois être de la vieille école ,mais je ne suis pas pour ce genre d'options , c'est juste bon pour les anciens et les mamies qui ne conduisent pas souvent; pas comme moi qui fait quand même près de 10780 kilomètres en moyenne par an ( j'ai fait le calcul à partir de mon petit carnet où je note mes pleins et je l'ai même montré à mon assureur pour voir s'il pouvait me faire une ristourne sur ma cotisation annuelle ). Toujours est il que cette 5 portes Porsches et non 5 Porsches portes( c'est très drôle, non ?) ne va pas trop tarder j'éspère mais je crois que je vais aller voir mon revendeur Porsche de Reims pour avoir un prospectus détaillé en couleur avec les tarifs avec mon Agent Renault car avec lui je ne risque rien ,il est de la partie et les grosses automobiles diesel c'est son truc (je ne dois pas le dire mais il a racheté à un client une belle Vel satis 3.0 dci  Initiale ,ça pousse drolement cet engin ! ) alors avec lui dans les parages, le VRP de chez Porsche il ne pourra pas me dire des histoires à propos de sa Porsche Panamera diesel, surtout pour ce qui est de la consommation et de sa capacité à tracter une belle caravane (tiens je vous l'ai pas dit mais j'ai changé les pneus de ma Burstner avant l'été et j'ai mis des Michelin Energy ,c'est un peu cher ,mais c'est excellent comme tenue de route  ). D'ailleurs au vendeur du garage Porsche , je lui demanderais bien ,si on fait affaire en semble (et oui il y a Toyota et Chevrolet que j'ai aussi contacté car ils oont garantis 3 ans et leurs diesels sont fabuleux,aux dires de mon copain René ) de me livrer la voiture avec des Michelin radiaux ce sont les meilleurs ,j'en utilise depuis 1965 ,sauf par deux fois où il y a eu des ruptures de stock, mais ça je laisse de coté c'est pas trop interessant pour les lecteurs. Je vais surement aller faire un voyage au salon de l'Automobile à Paris en octobre pour discuter avec les gens de Porsche pour qu'il m'explique la chose de cette nouvelle auto. Enfin ,je dois dire que j'aime bien son dessin très sport (un peu comme celui d'une DS) et sa coupe très classe ,je me vois bien arriver au volant de cette berline Porsche au camping des Roseaux Sauvages rien que pour voir la tête de mes vieux amis de trente ans qui jouent avec moi à la pétanque et avec qui je fais des supers apéros ! Je vous laisse . Merci

André : chapeau l'artiste  :good:

mouais, c'est pas très joli... Si j'avais les moyens d'hésiter dans une quelquonque acquisition de ce genre, j'opterai plus pour une belle mercedes classe C 63AMG.D'ailleurs je sais même pas si ça se compare tellement la mercedes est puissante.En plus d'être puissante je la trouve beaucoup plus belle et fine.

c plutot le 4eme modele different car le cayman est la version coupé du boxster