Par Anonyme
ca va etre merveilleux le retour de la 928 façàon lourde et encore plus en cabriolet avec le V6 3.0L TDi que du bonheur chez Porsche, on comprend qu'il se soient ramassés lors de la prise de controle de VW quand on voit les projets.
Porsche Panamera : bientôt une version Cabriolet
Déposer un commentaire
Par Anonyme
ca va etre merveilleux le retour de la 928 façàon lourde et encore plus en cabriolet avec le V6 3.0L TDi que du bonheur chez Porsche, on comprend qu'il se soient ramassés lors de la prise de controle de VW quand on voit les projets.
Par Anonyme
nique ta mere larousso la news est vieille et deja faite
Par Anonyme
@malpoli n°2 : pas d'un grand intéret ton commentaire et surtout grossier . En plus si c'est une news qui est vieille , on ne parle pas de news mais de oldies, et on ne dit pas la veille est faite , mais la granny est prise ......
Par Anonyme
"928 façàon lourde et encore plus en cabriolet avec le V6 3.0L TDi que du bonheur chez Porsche, on comprend qu'il se soient ramassés lors de la prise de controle de VW quand on voit les projets."========> De une, la 928 était déja un vrai bateau, de deux, porsche fait des modèles mojnslours que la concurrence, et tout en étant lourde, une Panamera et un cayenne atomise les concurrentes directes. de trois, le rapport entre les projets de Porsche et leur difficultées a renflouer leur dettes dûes a la prise de contrôle de VAG n'ont rien a voir, et sont des choses dont tu ne sembles pas comprendre grand chose.
Par Anonyme
La Panamera atomise la concurrence , faut pas exagérer , sauf à ce que tu en aies déjà conduit une, ce dont je doute , faudrais aussi que tu connaisses bien la concurrence, ce dont je peux douter. Que le Cayenne atomise lui aussi la consucrrence , attendons de voir ce que vont donner les X5M et X6M, d'ailleurs on n'achète pas une enorme SUV surpuissant de 2.3 tommes pour conduire sportivement, ou alors , c'est qu'on a pas tout compris . Dire que la 928 GTS était un bateau, c'est aussi preuve que tu n'en as jamais conduit , et tu serais surpris par la vivacité de l'auto par rapport aux lourdes sportives que nous connnaissons aujourd'hui. Quand au restes des propos je te laisse voir avec 914/6 ! :jap:
SPONSORISE
Publi-communiquéInnovation et performance : pourquoi passer à l'électrique ?