Commentaires - Porsche Mission E: c'est oui !

Pas mal la PorschE panamerE

Ouh pinaise Trop hâte, j'ai tout de suite aimé le concept, des lignes pures, originales et très efficaces et la fiche technique semble être à la pointe de ce qui se fait actuellement, Porsche va encore frapper très fort

Avec son super logiciel Porsche a de l'avance sur la concurrence

On ne pourras jamais leur reprocher de manquer d'audace sur ce coup la !!!

Un grand pour Porsche !

J'aimerais bien savoir à combien le tarif va être fixer... J'ai des doutes que ce soit dans les mêmes tarifs que Tesla... Si c'est le cas, ça va faire très mal !!

Une TESLA, pourquoi pas mais vider le cochon pour un E-tron allemand (bon, c'est pas Audi mais ils sont frères) , certainement pas.

À la pointe de la technologie avec son moteur centrale à charbon.

haa ils récupèrent la recharge a induction d'Audi, un vrai petit plus, vraiment hâte de la voir celle-la

c'est Duracell qui fait la accus...

A la fin de la décennie, à condition d' avoir les piles qui vont avec..!! Si ma tante en avait..!!

@quarté "haa ils récupèrent la recharge a induction d'Audi, un vrai petit plus, vraiment hâte de la voir celle-la"

Il est rigolo celui-là, quitte à ..récupérer, récupère mieux..!!

http://avem.fr/actualite-fastincharge-la-recharge-a-induction-par-dbt-inauguree-a-douai-5722.html

pourtant en allemande le charbon a de avenir...http://www.francetvinfo.fr/monde/europe/le-charbon-fait-son-retour-dans-les-villages-allemands_878965.html

typique allemande, les japonais débrousaillent l'hybride, les allemands s'y jettent, les francais le monospace, pareil, les amerlocs l'éléctrique, les allemands y vont, toujours avec 10-15 ans de retard, et incroyablement, ils disent que c est eux qui ont tout trouvé, et tout le monde les croit, comme Audi et son Vorsprung durch Technik, oui, et Subaru n'existait pas avec une bien meilleure solution que le quatro, mais bon...

Aller, porsche va faire une sportive electrique, ils seront les premiers

Les allemands ne sont pas les premiers mais c'est les meilleurs pour exploiter le potentiel d'une technologie.

L'hybride japonais c'était la Toyota Prius, chez les allemands c'est la Porsche 918.

Les 4 roues motrices chez les japonais, c'était quelques rares Subaru, chez les allemands c'est une gamme complète d'Audi quattro qui va de l'A1 à la R8, pareil pour BMW xDrive et Mercedes 4 Matic.

Tesla a été un pionnier dans l'électrique mais ils se feront rattraper puis dépasser par les allemands qui plus de moyens et une plus grande expérience de l'automobile et ça commence déjà avec la future Audi Q6 e-tron, la Porsche e-Panamera (qui sera la mission-E), les BMW i5 et bientôt quelques Mercedes dont on ne sait rien encore. Et c'est les allemands aussi qui sont à la pointe en matière de conduite autonome.

Elle a un côté iphone. J'aime bien.

je pari que ce modèle sera la prochaine "porcherie" panaméra et que tout le monde va la trouver moche.

Ils ne disent pas qu'ils sont les premiers mais sortent une voiture aboutie. Comme Apple par exemple

Ils ne disent pas qu'ils sont les premiers mais sortent une voiture aboutie. Comme Apple par exemple

@moulachio ,t'es trop coincé dans ton monde de bisounours, grandi gamin, j'ai pas dis que c'etait audi qui avait inventé la recharge a induction, tes trop con pour reflechir de toi meme???

J'aurais rajouté à ta liste la boîte double embrayage qui est un brevet français et le turbo franco/suisse.

C'est clair que les allemands ont juste pioché dans les cartons des autres. Néanmoins ils ont l'argent et le flair pour le mettre sur leurs (jolies) autos.

Pour en revenir au sujet, elle est magnifique cette Porsche.

Mais la recharge par induction , à part gagner 2min à brancher sa prise, c'est quoi l'avantage? Se la raconter?

Entre la Fisker Karma (qui n'existe plus je crois? ) , la Tesla et cette Porsche , elles donnent vraiment envie ces caisses

Reste à savoir le prix ? 150 000 euros minimum...

Si il ne touche pas trop au design, elle sera la plus belle auto de cette décennie

a mon avis tu peux rajouter 50000 euros...(minimum)

Il est vrai que l'industrialisation de cette caisse tombe à point pour redorer l'image de daubewagen, surtout qu'elle sera accessible à tout le monde, c'est évident.

Apple et abouti dans la même phrase. :ptdr:

Merci pour le fou rire.

15 minutes pour 80% avec des batterie Li-Ion? Elles vont pas durer longtemps, seront chers et demanderons des chargeurs spécifiques (800V, oui mais rien qu'à 10A ça fait du 8000W en instantanée, ça fait combien d'éolienne pour alimenter tout ça? (pas de panneaux solaire, ils ne sont pas vraiment écolo à la fabrication)). Non non non, le stockage de l’énergie n'est vraiment pas au point.

Puis ça serait bien drôle qu'elle sorte quand le lithium commencera à se faire trop rare pour en faire des batteries

"Rares quattres roues motices chez les Japonais les quelques subaru" ... Je dirais #lol

À l'heure actuelle les Européens font des voitures 6 ou 8 cylindres bi-turbo, les japonais le faisaient il y a bien longtemps (Nissan, toyota, Mitsubishi) ... La dernière 911 Turbo est équipée de 4 roues directrices et motrices, solution employée dans les années 90 par les Japonais (Mitsubishi et Nissan notamment) sur leurs sportives et un spoiler avant mobile comme sur la toyota sportive (supra)...

Les Japonais, Nissan, Mitsubishi, subaru avaient des sportives awd telles que les gt-r, 3000gt vr4 et lancer evo, impreza (wrz) sti...

Bref, technologiquement parlant, les Japonais n'avaient pas un wagon d'avance mais un tgv d'avance !

La force des marques allemandes ce n'est pas la technologie au sens de l'innovation mais bel et bien le marketing et un certain sens de la qualité (encore une fois les Japonais leur sont supérieurs)

Je ne roule pas en japonaise, je ne travaille pas pour une marque japonaise, il faut juste être conscient des choses et les reconnaître.

C est certain on est loin d une zoe!

des éoliennes, mais ce n'est pas tout

parce que ce qui est essentiel, c'est que le vent souffle pile poil au moment où tu branches la voiture sur le superchargeur...

Oui, mais une Zoé, on peut tous s'en acheter une ou presque ...

Tellement pas abouti que tout le monde s'est mis à copier leur tablette et leur i-phone.

Mais c'est vrai qu'ils ne sont pas aboutis: font pas le café, et ne sucent pas le zboub

Superbe en tout cas ce concept Mission E! Faut espérer que la version de série ne s'en éloignera pas trop ...

À plus de 200k€, va falloir trouver les clients ... À ce niveau de tarifs, les clients pourraient payer le SP98 10€/L, ça ne les empêcherait pas de rouler, donc les économies de carburant, s'en foutent un peu.

Et puis Tesla ne va se tourner les pouces pendant ce temps, et ils proposent déjà moins cher ...

j'allais le dire à + de 200 KE vont pas en vendre beaucoup ...

A noter que le concept mission-E a une technologie très proche de la 919 qui a tout gagné en endurance depuis Le Mans ! Même moteur électrique à chaque roue, etc. Comme quoi la réglementation du WEC permet de véritables retombées technologiques, contrairement à la F1...