Commentaires - Plus de 40 Peugeot Ion en auto partage à Nice

Je me pose une question. Habitant a Marseille l'etat des velib est catastrophiques il est courant d'en voir perché dans des arbres dans certains quartiers ou de voir des gens les jeter par terre detruire les roues... ... Qu'en est il des voiture en libre partage? admettons je loue une de ces voitures je tire des freins a mains a toutes les intersections, fais des etincelle avec les jantes contre le trottoir ponce les murs avec la carrosserie, qu'est ce qui m'en empeche? Du coup comment peut on garantir une durée de vie decente des ces engins? parceque meme avec toutes les vitres explosées et les rétros explosés, je peux ramener la voiture a son emplacement et personne ne sera la pour verifier l'integrité de l'engin non?

Eh ben pour garantir le bon état des voitures, ils vont devoir les entretenir régulièrement, ce qui va se répercuter sur les impôts et nous couter un bras .

Une très bonne initiative, même si le rapport qualité/prix d'une Leaf me semble largement supérieur à celui d'une iOn.

Pour les dégradations c'est simple, avant de monter vous faite le tour et vous signaler tous défauts sans quoi vous êtes responsable ; et dès qu'un défaut est signalé la voiture est retirée du service pour réparation avec facturation à la dernière personne n'ayant rien signalé, comme pour les locations, il suffit d'expliquer tout ça dans le contrat signé pour adhéré au service, et éventuellement de proposer une assurance aux clients (avec divers tarifs, avec ou sans franchise).

Après, que beaucoup de marseillais soient des cons (à en croire "10 Avril 2011 à 20h33" et "ato888") c'est un autre problème, les vélos en libre service fonctionnent très bien à Lyon et Paris et probablement ailleurs !

Et si vous trouvez que la vie est plus belle ailleurs CASSEZ VOUS !

Les vélibs sont assez bien entretenus, bon après ça dépend des quartiers et surtout "des gens particuliers" qui ne font pas attention. Je suis déçu car c'est un projet nul qui va encore coûter un bras au contribuable français. Il convient de supprimer ce projet.

Comment savoir que ce sera "nul" avant d'essayer ? Il y a de mémoire 50 petites 106 électriques en libre service depuis des années (10 ans ?) à La Rochelle et ça fonctionne très bien, tellement bien que le nombre de stations est en constante évolution. Posséder une voiture lorsqu'on ne fait qu'une centaine de kilomètres par semaine n'est pas forcément une bonne idée, quant à louer c'est cher et souvent long.

Le contribuable français paye des milliards chaque année rien que pour les frais de santé dus à la pollution automobile, sans compter la souffrance qui va avec, alors il est temps d'essayer autre chose !

une idée sur les tarifs pour leurs utilisations ?

Non c'est toi et les autres écolos bobos dans ton genre qui dégagez et là on poura trouver la vie "plus belle" en France.

Ça fera au moins une évaluation grandeur nature de la fiabilité et du coût à l'usage de ces électriques "nouvelle génération".... On verra si elles s'en tirent aussi bien que les 106 de La Rochelle...

Vérifications faites ce sont des centaines de milliers de personnes... Dix mille c'est plutôt l'ordre de grandeur du nombre de morts chaque année ! Tout ça pour que des cons puissent garder leur fumante en ville, sachant qu'ici on a des maxi-cons qui ne supportent même pas que d'autres se passent de fumantes !

Les chauffeurs occasionnels devront redoubler de prudence devant les hordes vieux Niçois aux épaisses lunettes fumées qui ne manqueront pas de se jeter sous les roues de l'inaudible pseudo-Peugeot en traversant la promenade pour aller claquer leur pension au casino.