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Commentaires - Photos du jour : Porsche 911 997 GT2

Eddy Clio, Julien Taillandier Le 20/05/2011 à 15:00

Photos du jour : Porsche 911 997 GT2

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Par AnonymeLe 20/05/2011 à 15:11

Ouh là là !!!!

Carrera et GT2 dans la même appellation pour une 911 !

Carrera = atmo

GT2 = turbo

Faudrait réviser vos standards chez Caradisiac !

Par AnonymeLe 20/05/2011 à 15:15

+1.

Je préfère quand même de loin les feux arrières de la phase 2.

Par AnonymeLe 20/05/2011 à 15:33

Je me doute que l'aileron est d'une importance capitale pour garder une telle fusée au sol dans les virages, mais elle serait d'une classe incroyable sans... Bon, je me doute aussi que pour les 9/10 de la clientèle de ce genre de monstre, qui ne poseront jamais ses roues sur un circuit, ça sert aussi et surtout à montrer qu'ils en ont une plus grosse!

Par AnonymeLe 20/05/2011 à 16:57

Une GT2 n'est pas une Carrera, merci de corriger

Par AnonymeLe 20/05/2011 à 17:21

+1, une GT2 n'est pas une Carrera.

Mais Turbo+Carrera dans la même appellation, c'est possible : La première Porsche turbo de l'histoire s'appelait 911 Carrera RSR Turbo (2ème au Mans 74).

Eh oui on était déjà dans la délicieuse combinaison de suffixes qui nous permet de tellement nous amuser à prévoir la prochaine...

Une petite Carrera S Turbo 4S GT3 GTS Targa ?

Je précise que je me moque gentiment, mais je suis un énorme passionné de Porsche.

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Par gumpert02Le 20/05/2011 à 19:21

euh si on a une GT3 OU GT2 et qu'on va pas sur circuit avec c'est qu'on est un peut con autant acheter un cayenne ;-)

Par AnonymeLe 20/05/2011 à 22:15

impressionnante et magnifique

Par AnonymeLe 20/05/2011 à 22:16

@15h33 > Tu te trompes... C'est bien justement la différence entre le public Porsche et les autres... Les Porsches servent réellement pour la plupart. Perso, quasiment toutes les GT2 que j'ai vu avaient déjà tourné sur circuit.

Par AnonymeLe 21/05/2011 à 00:34

Ptin c est drole les Porsche vont de moins en moins vite:ptdr:

Pourquoi la 997 Gt2 fait du 329 et la Turbo S avec la meme puissance et sortie 3 ans apres du 315?

Quelqu un peut m expliquer?? :blague:

Par §Jum835cTLe 21/05/2011 à 08:47

En réponse à Anonyme

Ptin c est drole les Porsche vont de moins en moins vite:ptdr:

Pourquoi la 997 Gt2 fait du 329 et la Turbo S avec la meme puissance et sortie 3 ans apres du 315?

Quelqu un peut m expliquer?? :blague:

Ca change quoi que l'une fasse 315 et l'autre 329 ? :biggrin:

Par AnonymeLe 21/05/2011 à 10:18

"Par Anonyme le 21 Mai 2011 à 00h34"

Et alors, que la GT2 aille plus vite ça change quoi :bah: et puis de toute façon on ne pourra même plus exploiter ces autos (à part sur circuit :bah: ) avec ce qui se passe.... meme en Allemagne les autobahns vont disparaitre :bah:

"http://auto.sympatico.ca/nouvelles-automobile/6013/le-debut-de-la-fin-pour-les-autobahn"

Et puis en accélération la 997 turbo S PDK mange la GT2, la GT2 est juste meilleur en vitesse de pointe. :bah: :jap:

Par AnonymeLe 21/05/2011 à 10:42

@00h34 > Différents facteurs comme les rapports de boites par exemple.

Par AnonymeLe 21/05/2011 à 10:44

@10h18 > Une turbo S est effectivement plus rapide en accélération... en ligne droite. Dès que cela tourne, une GT2 sera plus bien plus rapide. Il y en a une réglé pour le confort, l'autre pour la piste.

Par AnonymeLe 21/05/2011 à 11:19

"Par Anonyme le 21 Mai 2011 à 10h44"

"Dès que cela tourne, une GT2 sera plus bien plus rapide. Il y en a une réglé pour le confort, l'autre pour la piste."

Merci mais je le savais déjà hein :roll: