Par Anonyme
C'est vrai que les Peugeot dessinées par PININ était des plus réussi, par contre, Pininfarina c'est aussi parfois planté avec par exemple le Daewoo rezzo qui est franchement dégueu
Peugeot rend hommage à Sergio Pininfarina
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Par Anonyme
C'est vrai que les Peugeot dessinées par PININ était des plus réussi, par contre, Pininfarina c'est aussi parfois planté avec par exemple le Daewoo rezzo qui est franchement dégueu
Par §con148Pq
En réponse à Anonyme
C'est vrai que les Peugeot dessinées par PININ était des plus réussi, par contre, Pininfarina c'est aussi parfois planté avec par exemple le Daewoo rezzo qui est franchement dégueu
Concernant le Rezzo, Pininfarina n'a fait que répondre au cahier des charges fixé par Daewoo à l'époque, tout comme ce fut le cas pour le Hyundai Matrix également. N'oubliez pas qu'à cette époque, les constructeurs coréens misaient quasi exclusivement sur leurs tarifs au ras des pâquerettes pour percer en Europe et s'importaient bien peu de l'esthétisme de leur modèles...
En l'occurrence, il ne faisaient pas appel à Pininfarina en tant que cabinet de design mais, en tant que bureau d'ingénierie aux compétences reconnues pour la conception technique.
Concernant la collaboration avec Peugeot, je trouve cela dommageable que la marque au Lion ait décidé d'y mettre un terme après l'arrêt du Coupé 406... Pininfarina aurait pu à mon sens nous livrer un bien plus désirable Coupé 407 que ne l'a fait Gérard Welter s'il s'en était chargé...
Par Anonyme
Je ne comprends pas le titre de cette news :
"Peugeot rend hommage à Sergio Pininfarina"
On s’attend à un événement spécial, voir solennel de la part de Peugeot, bref, UN HOMMAGE DE LA PART DE PEUGEOT.
Sauf qu'on a juste une chronique rétro du travail de Pininfarina pour Peugeot...
Il va falloir revoir le titre, ou expliquer + en détails ce que Peugeot à fait. (s'ils ont fait quelque chose.)
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