Par Anonyme
La face avant est réussie, j'irai même jusqu'à dire que c'est actuellement le plus beau modèle Renault.
Nouvelle Renault Symbol: elle se prend pour une Dacia Logan!
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Par Anonyme
La face avant est réussie, j'irai même jusqu'à dire que c'est actuellement le plus beau modèle Renault.
Par §nou418ps
Plus moche que la Dacia Logan à mon avis,
mais tellement mieux que les précédentes Thalia/Symbol
Par §the834qn
j'ai conduit une symbole de la génération actuelle, est c'est un désastre à tout point de vue motorisation, direction, suspension et surtout la commande de boite d'un autre age; j’espère qu'avec cette nouvelle mouture ils rectifient le tir...
Par §lex263eF
C'est une très bonne idée de prendre la Logan pour base et non la Clio II. J'espère qu'elle aura ainsi l'ABS qui fait tant défaut sur les routes sablonneuses rencontrées dans le Maghreb...
Par §Gro806Iy
çà tire Renault vers le bas tout çà,à force de rebadger des Dacia en Renault on aboutit à la relation : Renaut=marque cheap, qualité cheap
Par Anonyme
Bravo Dacia Bravo Renault pour cette commercialisation en Turquie début 2013, puis en Algérie et en Tunisie ---Surement un succes la bas.
un de plus....
Par §wan401Px
En réponse à §Gro806Iy
çà tire Renault vers le bas tout çà,à force de rebadger des Dacia en Renault on aboutit à la relation : Renaut=marque cheap, qualité cheap
Je me suis fait la même réflexion...
Par Anonyme
Gros Mytho , wan 186
elle est faite pour se vendre de la turquie au maroc....en passant par l'egypte
la ou BMW ne passe pas, casse.....
Par Anonyme
@17h44 : L'un n'empêche pas l'autre...
Dans les pays où Dacia est inconnue, Renault devrait communiquer sur les marques qui composent son groupe.
Bon maintenant, je sais pas si ces Renault rebadgés sont construites sur place.
Si c'est le cas, Renault fait des économies à court terme, mais dans le long terme c'est son image qui en pâtira...
Par §ren724nO
En réponse à
Commentaire supprimé.
comment peux tu dire "conduite nulle"...? elle n'est même pas encore sur nos routes... et étant donné qu'elle reprend la base de la Mégane II qui était LA référence avec la 307, et qu'elles sont loin d'être ridicules face aux voitures actuelles... alors bon... commentaire bien inutile...!
Par §wer536yA
Du coup, je me demande si elle sera importée en outre-mer.
Les précédentes générations de Symbol étaient importées, mais là , c'est moins sur vu que ce n'est qu'une Logan rebadgée !
Par contre, je trouve l'avant assez joli, beaucoup mieux que celui de la Dacia.
Par Anonyme
moins laide que la nouvelle clio
toujours laide, mais vraiment moins que la nouvelle clio
Par Anonyme
En réponse à §the834qn
j'ai conduit une symbole de la génération actuelle, est c'est un désastre à tout point de vue motorisation, direction, suspension et surtout la commande de boite d'un autre age; j’espère qu'avec cette nouvelle mouture ils rectifient le tir...
C'est marrant, moi aussi j'ai conduit une symbol de génération actuelle et j'ai pas du tout le même avis. C'est vrai que c'est mal fini , que les commandes sont datés et que effectivement c'est une voiture rustique mais elle s'accorde très bien avec les routes tout aussi rustiques des pays visés.
Quand aux suspensions, je les trouvais très comme il faut, je ne me serais pas vu passer sur les routes défoncés avec une suspension dure et des pneu à jante de gros diamètres.
En tout cas j'ai pas vu de marques premium en fond de campagne sur les chemins de terre, qui ne mènent pas qu'aux champs pour info mais aussi a des patelins certes paumés mais bien habités.
Ce type de voiture est complétement justifié sur ce type de marché.
Par Anonyme
jai un amie qui a un model de lactuel generation cest un merde fiabilité zero
fuite dhuile serrure qui marche plus ...
il es beaucoup moin dangereu de rouler a 300 en amg que de rouler a 150 en symbole aucune tenue de route pourtan elle se vend super bien avec des delait dattente de 6 mois min
impossible de la configuré toute les symbole sont pareil on peut choisire la couleur cest deja sa
Par Anonyme
L'horreur, la grossièreté de l'avant. Leurs bagnoles ressemblent de plus en plus à des utilitaires... Pas étonnant qu'ils s'effondrent.
Par §ZYX630Uf
Ca devient une habitude chez Renault de rebadger les Dacias...En fait je crois que l'on ne sait plus trop si on achète du Renault ou du Dacia...
Par Anonyme
Sympbol ou Dacia pareil aux mêmes merde...
Par Anonyme
j'ai deja conduit l’ancien model de symbol,et je trouve qu'elle est vraiment b1 moteur 1.2L et elle pése que 900 kg donc elle puissante, coté disign pas trop cool c juste moyen, en Algérie on l'appel acte de décée ya beaucoup de gens qui fond des accidents avec,il fond de la vitesse et des fois il laissent les pneus sur-gonflé du coup bonjour l'accident
Par Anonyme
renault va de plus en plus en bas...moi j ai acheté une megane3 1.9 dci toute neuve mais j ai rencontré trop de problemes bizzard...voyant electronique du carburant qui coince souvent au milieu....bruit insuportable au scieux et amortiseurs arrieres...peinture nule...raillures inexpliqués...bouffée de fumée bleu comme une nuage a trois reprise surtout en degradant....et d autres....j ai acheté une i10 coyez moi c est mille fois mieu...aucun souci...
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