Commentaires - Nouvelle Citroën DS3: Officielle, définitivement!

elle va faire un carton!

a force de la voir j aime moins elle va vite se demode je pense

 Moche loin de Mini et Alfa............ tres loin

super belle :love::lover:

on arrive pas à se démarquer côté moteur alors on joue sur le plan design ... moué ...

l'ESP n'est pas inclut dans la version de base de cette DS3 qui se dit être la version premium de C3, et ben...

@13:19 : tu te sens pas un peu c*n ?! La Ds3 n'est pas uen version haut de gamme de la C3 mais une C3 3 portes....(qui joue le plan luxe)

 la plate forme agrandi de la 206 + vieux moulins= DS3

Très jolie ... mais pas classe8 Je pense que Citroen se plante completement en croynat qu'ils peuvent "s'acheter" une clientele premium. Si le prix est raisonnable elle servira de haut de gamme à la version de base ... si elle est chere à l'achat et surtout à produire ce sera un succes d'estime. Etre classe c'est offrir une simplicité sophistiquée: des lignes simples, tendues mais expressives. Hors là on à l'antithese du "vrai style Citroen (des lignes tendues et audacieuses mélées): des volumes. Rondouillards qui plus est. Et qu'est ce qu'elle est compliquée, les détails sont sur-dessinés, trop clinquants, trop intellectuels. Très beaux individuellement sur des rough mais tous ensemble sur une carrosserie cela allourdi les style qui n'en avait déjà pas besoin tellement ses lignes sont (moderement) empatées. C'est un beau résultat industriel, les produits est bien construit mais la cible clientele n'est pas atteinte à mon avis. Esperons que cela servira surtout à ouvrir la voie aux autres DS4 et DS5

@13:22 : je cite "puisque Citroën vient de communiquer officiellement photographies et informations officielles sur le premier modèle premium de sa gamme." Alors qu'appelle tu haut de gamme, car c'est bien le crédo du premium de personnaliser à souhait. Et puis Citroen a toujours communiquer sur le fait que DS3 soit placé plus haut de gamme que C3. Hey ben casse toi pov'con :bien:

@section ARK Pour info l'ESP est en option sur la mini donc tu pialle pour rien

@ 14:40 : "DS3 soit placé plus haut de gamme que C3" ...et c'est pour ça que tu la dit comme une C3 haut de gamme .... ?! Le pov'con n'est que ton élève ;)

posté par section ARK - 2009-08-24@13:19 => Le communiqué de presse indique l'ESP et les 6 airbags de série. Je sais pas où t'as lu le contraire. Ne pas mettre l'ESP de série, c'est prendre le risque de perdre une étoile au crash-test.

Pas de surprise, si ce n'est de ne pas trouver sur le site officiel les possibilités réèlles de configurations définitives à la carte. Le site DS inside :fleur: ,de ce point de vue, était beaucoup plus intéressant. Et jovial! En termes de communication, il s'agit d'un petit raté...

Si tu compares avec la Mini, la DS3 est donc placé premium alors sauf que Mini et Fiat 500  nous rappellent respectivement les lignes de leurs mythiques ancêtres. Et oui sectionARK l'ESP est en série. Mais MARVIN MONROE, je doute que l'ESP soit en série sur toute la gamme C3, et donc par conséquent 4*.

Superbe petite Française :bien:  www.beburlesque.com

ca du luxe ah ah ah ah ah ah ah  le luxe a la francaise c est bon pour les vetements (dior vuitton chanel ect ect) mais pour les voitures ahahahahahahah il y a qu a voire les riches  j etait a monaco (et a st tropez et nice et antibes ) en vacances pas vue une seule laguna ni 308 sw ni c5 ni 407 et la je viens de rentrer et je vois que ca (le pire les proprios ce la pete en pensant avoir la meilleur voiture au monde) mais plein de bm audi et merco et porsche et mini et lexus(quelle bonheur pour les yeux ces allemandes et jap) et bcp de S5   il fau que j aille vivre labas entre francais en allemandes mais cette ds3 et compagnies c est de la me,,de    ahahahahahahah

@ 19:49 : Un conseil, apprends à écrire avant ... quel pauvre type ....

Whoaa superbe j'aime trop! Je n'aurais jamais imaginer penser ça d'une Citroën, mais elle est trop belle! Un look classe et agressif qui se démarque bien de la future C3, une panoplie de couleur étonnante, elle a tout pour faire plaisir, enfin, ça c'est sur le plan esthétique, après, j'attends de voir les prix :lol:. Mais si elle n'est pas trop chère, je sens qu'elle pourrait avoir un beau succès

Vraiment moche., que ce soit de l'avant, de profil ou de l'arrière.

très jolie :fleur:  , enfin un vrai volant " tendance"  non désuet  qui  rappel pas  l'ancienne marque au chevron !! en noir / toit blanc elle va faire un malheur :lover:

  jean charles      pas besoin de savoir ecrire pour reussir dans la vie(et croit moi c est vrai ca roule pour moi) (et je sais ecrire mais la j ecris a la vitr fait) mais bon (il parrait que sarko ne sais pas ecrire sans fautes donc) mais si t es enerve parce que je n aime cette caisse et ben je vais te dire que je l aime juste pour toi mon chou mais pour les autres j aime pas les gars

@ 22:57 Ca a tellement l'air de rouler pour toi ....s'extasier devant des voitures en parfait touriste, tout roule, c'est sur Tu peux toujours jouer au loto...

 je m extasie aucunement mais je suis heureux de voire de la bonne caisse et pas des voitures caca c est tout maisje n ai jamais dit que je bavais devant non     mais tout roule pour moi si si je t assure mais le loto ca serai tres bien mais je ne joue pas donc peux pas gagner

:cyp: Existe t'il un seul article de Caradisiac où les gens ne s'engueulent pas pour des conneries ? :roll: C'est pitoyable ce genre de comportement... Bon ... Pour revenir à la DS3 ... C'est clair que j'aime pas du tout, mais je n'en fais pas tout un plat. Je n'aime vraiment pas les phares avant, ils paraissent tordus mais par contre j'aime bien le concept (Qui est loin d'être nouveau) pour la personnaliser. Enfin, c'est pas révolutionnaire du tout: Renault avec sa Twingo fait pareil ! Sinon j'espère vraiment qu'elle sera originale point de vue technique parce que niveau design, c'est pas à tomber par terre non plus ...

Chapeau bas.:jap: Les constructeurs tricolores, avec leur créativité, montrent une fois de plus la voie à suivre :fier:.

:hum: Espérons que toute la ligne DS qui arrive chez Citroën ne sera pas simplement que du fignolage, qui se veut premium, sur des modèles déjà existants. Permettre des possibilités importantes de personnalisation ne sera sans doute pas suffisant; d'autres marques ayant lancé la tendance bien avant Citroën! Pas très novateur, ça! Reconnaissons à la marque tout de même une vraie volonté de remise en question...

On est loin des Xsara en plastoc.

pas tres loin non

bof bof et en plus la couleur  blanche/vert est quelque peu reprise au mini crossover concept......citroen copieur ?

Cette DS3 n'a de DS que le nom, où est l'innovation dans tout ça ? Citroen a tout misé sur le look et encore, rien de bien original.... de la peinture flashie et des faux chromes par ci par là... ça ressemble plutôt à du tuning... Côté technique rien, nada, du vent. Des moteurs sans caractère, pas de boîte robotisée et encore moins de version hybride. Les gars, on est en 2010, ça fait 40 ans qu'on a marché sur la lune et on en est encore aux vieux diésels qui puent et aux boi-boites à embrayage...  navrant.

A vouloir trop innover dans les lignes avec un design trop recherché ( à mon goût ), on perd le sens du mot "classe" en automobile : des ligne simple mais élégantes, de la haute technologie mais qui est discrète. Or là Citroën nous sort un entremêlement de lignes censées être inovane, des équipement high tech de partout  etc..., je trouve que c'est "trop" pour une voiture censée être classe. Elle n'atirera que ceux qui n'y connaissent rien en automobile, ceux qui veulent se la péter ...

J'éspéres que pour Citroën la DS3 ce vendra mieux que la Lancia Ypsillon

:violon:Tout cela , c'est du violon , attendons sa sortie , sa presentation a Francfurt , et sa gamme de prix , et la nous pourrons juger .

:violon:Tout cela , c'est du violon , attendons sa sortie , sa presentation a Francfurt , et sa gamme de prix , et la nous pourrons juger .

Ouais enfin les gens, c'est Citroën quand même, c'est quand même pas trop mal. Quand je vois que certains ne jurent que par les allemandes, même pour le design, laissez moi rire ! Des intérieurs tout tristes, droits, sans vraiment de charme.... Après c'est sûr c'est bien finit, y'a pas de bavures sur les platiques etc. Citroën se remet en question et fait des efforts, et je trouve ça bien.

c est du plastoque vaut mieux acheter une skoda qui sont bien mieux meme tata c est mieu ca du luxe laissez moi rire ahahahahah du luxe ahahahahah le luxe a la francaise c est ca ahahahahah non c est pas ca ouf le luxe autos francais n existe pas

les stylistes de Citroen ne se sont pas foulés;ils ont simplement copié la mini avec quelques petites modifications.

 les bagnoles c'est comme les femmes ....avec le meme corps de reve tu peux faire une femme elegante et classe ou une fille de joie outrageusement barbouillée ... et bien la DS3 c"est laquelle d'apres toi ???

Il manque quelque chose d'exentiel, le prix?????????????

Je ne comprendrai jamais les gens qui s'offusquent tout seul des moteurs diesel, je vise le post de Bof - 2009-08-26@14:44 en parlant de ça. On est en 2009 les vieux ! Les diesels sont arrivés à une efficacité et un rendement tels que les blocs essence ne pourront atteindrece niveau qu'au mieux dans une dixaine d'année ! Les vieilles pétollettes française des années 80 c'est fini ! J'ai acheté dernièrement une Passat CC avec le 2.0L diesel de 170ch, et j'ai autant de couple que mon ancienne Saab 9.3 2.8L essence de 240ch. Je consomme/pollue deux voire 3 fois moins ! Et pour étayer mon post : je suis Suisse et je n'ai jamais vu autant de voitures diesel sur nos routes, alors que l'essence est moins chère ! Sinon pour revenir au sujet : je la trouve très sympa cette DS3, depuis la sortie de la C5, j'avoue que Citroën me surprend de plus en plus ! Et arrêtez de vouloir des moteurs de 200ch dans des mini-puces ! C'est juste bon à se tuer sur les routes, et ensuite il y a bien une raison pour laquelle ils ne mettent pas de moteurs plus puissants, j'imagine que les ingénieurs y pensent quand même ! Sur ce, merci d'avoir lu mon pavé ! :D

Salut Max, je suis pas vraiment d'accord avec toi, comme tu le dis les petrolettes des années 80 c'est fini pour ce qui est des moteurs, mais l'évolution ne s'en est pas limitée aux moteurs, il en est de même pour la sécurité active et passive, donc les mini-puces d'aujourd'hui n'ont de mini que la taille (et encore sortie des IQ et Smart, aygo...) elle doivent bien peser le poid d'une berline des années 80-90 pour autant vouloir 200ch n'est pas une abération, la limite étant plus le fait qu'ils s'agissent de tractions qui limitent pour faire passer les cheveaux au sol. Je n'entrerais pas dans ton débat diesel-essence :P j'avancerais seulement un argument dommage de rouler cheveux au vent avec un cc qui boit du gazole mais peut être roules tu beaucoup.

Oui oui je suis d'accord, mais les moteurs ayant gagné en efficacité, il n'est pas forcément nécessaire d'avoir des moteurs très puissants (bien qu'ayant eu un gros moteur essence, j'avoue que c'est très plaisant à conduire et peut-être plus sympa qu'un moteur diesel, mais ça reste très subjectif  :D ). La DS3 propose des "petits" moteurs, mais il faut aussi se rendre compte du marché : il y a, à mon avis, peu de gens (à remettre dans le contexte du nombre bien sûr) qui paierait plus cher pour un gros moteur dans une petite voiture (française qui plus est, bien que je n'ai rien contre elles !). Par contre, ça se tiendrait si Citroën proposait une version "musclée" style Mini Cooper S. Sinon la Passat CC n'est pas un cabriolet, mais un "Coupé Confort" :fier:

Je suis désolé, je pense que Citroën se plante lamentablement une fois de plus. En baptisant ses voitures C 2, C3, C4, C5, il a essayé d'imiter Audi charchant  à se démarquer des clones VW. Qui aurait dit qu'il y arriverait il y a 25 ans? Maintenant, une nouvelle idée: ressuciter la DS : qu'est ce que cette voiture reprend de la DS? Une technologie d'avant garde? Non. Un confort jamais atteint à ce jour? non.  Un look d'avant garde? Booof!   un toit d'une couleur différente de la couleur de la carrosserie? Ah oui, et tout ça pour ça? Quand est ce que citroën nous sort la petite file de l'AX allégée en hybride ou en electrique à un prix raisonnable? Là je dirai bravo et j'aurais plus envie d'acheter. Passé l'effet de mode, cette voiture ne se vendra pas et sera encore un échec commercial

J'en commande une a Francfort! Si vous voulez une Mini Cooper rouge, toit blanc et Pack Chili je vends la mienne

Que de critiques pour une voiture qui n'est pas encore sortie. Il y aurait 4 anneaux à l'avant, je suis sur qu'il y aurait beacoup moins de crtiques. Mais quand on est con, on est con !

+1 fab1. Dès que les constructeurs français essaient de faire quelque chose, il y en a toujours pour critiquer. Pourtant, là je trouve que Citroën a fait beaucoup d'effort pour cette voiture. Et j'attends de voir les DS4 et DS5. Moi je trouve que cette voiture va faire du bien à un paysage automobile français très fade (enfin j'espère que tout le monde ne la prendra pas en gris toit gris :langue:).

SUPERBE VOITURE JE L ATTEND AVEC IMPATIENCE !!!!!!!

J'ai lu des commentaires intéressants et drôles (merci j'en ai appris plein de chose), il y a un coté riason et d'un coté "bof". Je donne mon avis car les infos ne sont pas toujours honnêtes... à propos pour le luxe, je crois que beaucoup de voitures sont de moins en moins luxueuses (cause de crise, production faible, moins de travail, etc..) Citroen en luxe, je dirais que c'est rare ou jamais parce que je n'ai même pas encore vu ( En normandie, pas un brin de cuir, ni une couleur original et en cote d'azur là non plus, je n'en vois pas de citroen de luxe, simplement j'ai connu un tarif hors de prix) Les français en principe prèfèrent toujours une voiture pratique bref! Sur les photos que je vois, en général, montre la plus chère, pas le luxe, ne pas confondre car on peut très bien acheter une voiture remplie plein de Merde (couleur métalisé, jante merdique, GPS d'une marque éco+^^, pare choc en argent brillant mais fragile, moteur mou avec un échapement de subaru^^...comme tuning quoi!). En réalité, la base de la DS3 ne sera qu'une simple voiture à 3 portes, c'est tout! Comparer de l'ancienne DS et la nouvelle DS, ne se ressemblent strictement pas. Citroen a fait des efforts... mais les allements restent à leur même place. Imaginez une Classe A avec une logo Citroen, je suis sùr que personne ne l'acheterons. OH au fait, j'ai lu un article avec une photo de la Tata nano... de luxe ?, j'étais plié de rire, tout ça pour nous foutre la gueule du monde.

vous avez dit DS, BOF, !!!!!! les stratosphériens chez CITROEN ne devaient pas connaitre la DS. A l'inverse, d'autres constructeurs pensent mieux. Voyez la Fiat 500, elle ressemble vraiment à sa vieille soeur, et c'est un vrai succès. Je donne une note de 0 à 10 pour ce véhicule "DS" : 4, pour le travail

a quelle date la ds3 sera visible chez les concessionnaires de la marque ?

@ alain tu n'as rien compris. @ 08:21 vu qu'elles devraient toutes être faites "sur commande" il y en aura certainement très peu dans les show rooms, et elles ne devaient pas y rester très longtemps ...