Par §the877sK
La E30 reste LA base pour les BMW. La série 1M semble reprendre le flambeau mais avec moins d’enthousiasme.
Le travail est propre et homogène connaissant Manhart.
Le seul truc c'est dommage d'utiliser des vrais M3 pour ça :/
Il reste des vieilles 316, 318 ou 320i pour faire des swaps. ( faut pas toucher non plus au 325i )