Commentaires - Les pneus neige obligatoires en hiver ?

Oui, indispensables

C'est une bonne chose d'avoir des pneus neige, j'en ai moi même alors que je suis dans le sud est. Le soucis ce n'est pas forcement les pneus mais le comportement des automobilistes. Je ne crois pas que le fait d'avoir des pneus neige empêchera les bouchons, les camions en travers de la route, etc...

Nous font ch.ier avec leur obligation. Demain on sera le 16 mars, s'il neige mesure inutile. Laisser moi le peu de liberté qui me reste, j'ai pas besoin qu'on pense à ma place et qu'on me limite de partout et qu'on mette des flics pour me surveiller. Foutez moi la paix.

Et les pneus cloutés resteront interdit, ou ils vont s'assouplir à ce sujet ?

Sinon c'est une excellente chose que ces pneus deviennent obligatoire, rouler avec des pneus été dans la neige, c'est insensé, même si les mecs en SUV 4x4 monte des cols enneigé avec des pneus été !

N'importe quoi !!!

Si les pneu était beaucoup moins cher, avec une durée de vie d'une demi-année, ça pourrait être très pertinent. Mais ça demande un gros changement pour les manufacturié.

Perso j'ai pas attendu la loi pour en mettre. Et pas mécontent au vu des voitures que j'ai vu dans le fossé ou sur des glissières ces derniers jours.

Oué enfin quand un connard bloque tout le monde car il arrive pas à monter une cote alors que toi avec des pneus tu grimpe à l'aise, t'as juste envi de le pousser sur le bas côté.

avec des pneus -> hiver :D

mais arretez de nous faire chier avec ça !! tous ça parce que il est tombée de la neige a paris et du coup ils ont vu qu'il fallait rouler doucement !!

chez moi il y avait encore de la neige hier et c'est fréquent qu'il y en ai

j'ai pas de pneus neige mais des pneus en très bon état, et les services de déneigement sont efficace et anticipe car là ou j'habite meme avec des pneus neige personne monte ! faut rester prudent et si ceux qui veulent plus de sécurité peuvent acheter des pleus neige s'ils le souhaitent

On peut appliquer cette loi par région. La moité supérieure du pays -> obligatoire, la partie sud -> conseillé.

D'accord avec Rossi, la colère en moins.

Les pneus neige ne permettent pas de passer des congères de 80cm. De plus, 50 à 80€ le pneu :

- c'est pas les prix que je vois

- c'est hors montage sur jante en début de saison et démontage en fin de saison

- si on opte pour des roues complètes, c'est hors prix de la jante acier. Et là, on peut monter soi-même

- c'est hors problématique du stockage de 4 pneus.

On se rappelera le fait divers du mec qui louait un "appartement" parisien de 2.5m² habitable (donc insablubre) et cher.

Il faut être plus fin que ça : "obligation" réduite au contrôle intelligent à la volée de pneus hiver en hiver => contrôle uniquement sur la route (pas au contrôle technique), quand les conditions sont mauvaises, uniquement dans les départements "à neige/verglas". Et là, on retombe sur une mesure de bon sens. En effet, si j'ai pas le pognon pour les pneus hiver, qu'il fait un temps dangereux à rouler avec mes pneus normaux, alors je me dois de prendre les transports en commun ou rester chez moi, en bon père de famille.

Et le prix c'est pas si cher que ça, j'ai des 17 pouces en alu pour les pneus été et des 15 en tôle payés 100€ même pas sur le bon coin. 400€ les pneus et tu fais tranquillement 3 ou 4 hivers avec donc ça revient à du 10€/mois pour les pneus...

Oui bien sûr, même avec des pneus neiges personne monte, mais toi avec des pneus été, ça passe ...

Ce serait si facile si le climat français se résumais à :

-moitié nord, hiver neigeux

-moitié sud, hiver doux sans neige

Sauf que dans la moitié sud, t'as les alpes qui descendent jusqu'à la côte d'azur, t'as le massif centrale qui descend jusqu'au languedoc, et encore un peu plus bas, les pyrénnées...

Et dans la moitié nord, la bretagne n'est pas plus neigeuse qu'une autre région non montagneuse de la moitié sud !

Perso j'habite Montpellier, et je mets des pneus neige dès le mois de novembre, mes pneus été ne s'usent pas pendant ce temps-là, et je n'ai pas à me soucié des caprices de la météo.

Bonjour,

Et quand il y a des congères comme ce fut le cas ces derniers jours, ils servent à quoi les pneus neige ? même si toutes les voitures en étaient équipées, ça passe pas dans ces conditions extrêmes.

Et pourquoi n'y aurait il pas un projet de loi qui obligerait les compagnies d'autoroute (sociétés privées ) à MIEUX s'équiper pour entretenir leurs réseaux , pourquoi pas un projet de loi qui obligerait les départements à mieux s'équiper pour entretenir tous leurs axes routiers ??? A quoi servent nos impôts ? Monsieur Pierre Morel-A-L'Huissier aurait il des actions dans certaines sociétés de pneus ??? ... on nous fait un remake de l'éthylotest ?

J'habite dans le Var, donc sud, on est bien d'accord. Cet hiver on s'est retrouvé avec 15 cm de neige pendant plusieurs jours et du verglas. La DDE n'est pas équipé top pour tout saler et dégager, mes pneus neige ont été 100% utiles une fois de plus.

En allemagne les pneus neige ne sont pas OBLIGATOIRES, simplement, en cas de pépin tu n'es pas couvert par l'assurance (et je suppose que tu te prends une prune si tu restes planté en pente à cause de tes pneus inadaptés). Mais tu as le droit de rouler avec des pneus été quand la météo le permet.

Les pneus cloutés ne sont pas interdits, ils sont autorisés du samedi précédant le 11 novembre au dernier dimanche de mars, sauf arrêté préfectoral spécifique !!

Pour plus de précision, je vous renvoie à l'arreté en date du 18 juillet 1985 dispo ici : http://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=JORFTEXT000000681429

Du coup pas besoin d'assouplissement !

apprend a lire je dit que si les chasse neige passe pas personne peut monter meme avec des pneus neige !! lais du fait de leur réactivité et du materiel qu'il ont les routes sont bien dégagées et de ce fait même avec mes pneus normaux je monte sans soucis

Je crois que l'idée c'est pas de nous faire franchir des congères de deux mètres de haut, mais plutôt de fluidifier la circulation en cas d'épisode neigeux. J'ai fait la connerie de dire "je verrais l'année prochaine pour les pneus neige", et ben je le regrette. C'était tout simplement inroulable. Mes parents roulent aussi en prop' avec des pneus neige cette fois, ben c'est simple ils passaient sans problème partout. Donc je pense que rendre obligatoire ces pneus permettrait qu'on ne se retrouve pas dans des situations de grand bordel comme on a pu les voir ces derniers jours. Après, faudrait aussi former les conducteurs pour ce genre de situations, mais ça c'est encore un autre débat...

Les pneus neige ne sont pas interdits...

http://www.securite-routiere.gouv.fr/connaitre-les-regles/le-vehicule/pneumatiques

Cette histoire me rapelle une bonne blague, allez je partage :

C'est un camionneur qui roule depuis plusieurs jours, et le pauvre commence a avoir trés trés envie de tirer son coup. Il aprecoit alors une petite asiatique faisant de l'auto stop. Il s'arréte, elle monte, les bougres commencent a papoter et le camionneur gére plutot bien. Ils s'arrétent sur une air d'autoroute, passent dans la cabine et commencent leurs affaires. L'asiatique s'arréte, sort de l'huile et s'en met sur le corps :

"-Mais, pourquoi fait-tu ça ?

-Tradition d'asiatique, quand ont fait l'amour ça doit glisser"

Le camionneur attache alors sa gourmette autours de son sexe:

"-Mais pourquoi fais-tu ça ?

-Tradition de camionneur, quand ça glisse, ont met les chaînes !"

Faisons comme les camionneurs, sortons chainés.

Passer déjà tous les PLUS de 3,5 tonnes ne pneu neige OBLIGATOIRE (sinon, amende de 3500 euros pour entrave à la circulation) et ça changera bien les choses ... en France.

En effet, ce sont surtout les poids lourds qui ont bloqués les routes et autoroutes... eux, professionnels de la route, devraient être équipés en pneus neige.

Excellente idée. J'ai des pneus neige et franchement ça change la vie. Je n'ai plus à flipper comme avant dès qu'il y avait 3 flocons c'était holliday on lice. Maintenant je peux me concentrer sur la route et ne plus me soucier des glissades. Essayer c'est les adopter !

Avec ou sans pneus hiver quand un camion bloque la voie bah tu restes derriere.

Encore une obligation débile pour quelques centimètres de neige ici ou là.

Feraient mieux d'apprendre aux gens à conduire sous la neige: Quand je vois à la TV la bagnole qui patine, le mec qui insiste sur l'accélérateur et ensuite qui se plaint que ça part en sucette, je sais jamais si je dois rigoler ou pleurer.

Tiens c'est marrant, quand ils étaient au pouvoir l'UMP disait "non non on ne fait rien", maintenant c'est eux qui demandent...

Et pour l'entretien des routes, ce n'est pas en fonction de nos taxes ? Si oui, demandez-vous si vous êtes prêts à payer une taxe de plus pour une ou deux fois 3 jours de pseudo-galère ...

Bonjour à tous,

C'est une trés bonne idéee surtout que l'usure n'est pas plus rapide et que la tenue de route est améliorée lorsque les températures sont basses (le petit hic : j'aurais plus de difficultés à trouver des pneus neige d'occas sur le bon coin) Il faut juste gerer deux trains

Ras le bol de rester coincé parce que certain ne sont pas équipé !

J'habite à Marseille...leur obligation à la noix vous savez ou ils peuvent se la carrer ??

Il ne faut pas attendre qu'il neige pour voir l'éfficacité de pneu hiver; Certains pays vous laisse le choix, mais en cas de sinistre peut vous rendre responsable; On habite pas tous dans des endroits déneigé, en sachant qu'un pneu hiver est éfficace dès les 7 degrés en garantissant une gomme tendre au contraire d'un pneu été,ç'est plus sécurisant; Quand au coût ,vrai que c'est un investissement au départ, mais que vous récupéré par une usure moindre du pneu été . Donc au final oui le pneu hiver devrait être obligatoire .

Arrêtez avec cette obligation de mettre des pneus neige l'hiver.

Premièrement, ils s'usent plus vite que les pneus été à température équivalente.

Ensuite, je n'ai pas envie de devoir claquer 400€ juste pour une semaine dans l'année.

Ceux qui ne sont pas d'accord doivent aussi vouloir interdire aux gens de fumer (bah oui ça emmerde tous les non fumeurs et ça coûte très cher à la sécu) etc.

Ça c'est surtout parceque t'as rien compris et que tu ne roules pas en Audi !

http://www.youtube.com/watch?v=d85AmkJpPRY

Pneus neige est un terme incorrect. Il s'agit en fait de pneus hiver. Neige ou pas, en dessous d'une chaussée à 7 degrés, les pneus perdent la majeure partie de leur efficacité (pouvoir adhérent) d'où la nécessité de chausser des pneus à la gomme plus tendre (hiver).

on met les pneus neige et on reste bloqué derrière les poids lourds. Encore une idée de génie.

Ce n'est pas aussi simple : tes pneus hiver sont plus efficaces quand il fait froid, mais moins efficace dès que la température remonte.

Moi, j'attend toujours la neige chez moi et si il y a trop je reste au chaud. De toute façon, c'est jamais déblayer alors pneus neige je m'en fou.

1 voiture pour moi, 1 pour ma femme, 8 pneus neige à stocker.... Mais bien sûr. Ce qui disent Amen, possède beaucoup de place chez eux ou s'en foutent de vivre dans le bordel!

Ça fait 20 ans que l'on roule, on habite le nord, j'ai toujours fait avec des pneus non-hiver, ça c'est toujours bien passé.

Je possède 1 véhicule de fonction (également en pneus été...). Je fais en tout 50000 km /an en urbain et périurbain... Je n'ai pas la place, je n'en n'ai jamais eu l'utilité, je n'en n'achèterai pas.

Sauf que rouler avec des pneus hivers en été ne t'immobilise pas sur la chaussé, le contraire avec des pneus été en hivers par contre ...

Il neige combien de jours par an à Paris en moyenne? Et assez pour gêner la circulation? Encore un truc pour nous faire consommer...

Effectivement les pneus été quand il fait froid adhèrent moins bien mais bon, il suffit d'adapter sa vitesse.

Messieurs les journalistes:

Nos voisins (Allemagne, Luxembourg et vraisemblablement Belgique dans un avenir proche) n'ont pas une obligation de chausser des gommes hiver de telle date a telle date!

L'obligation est d'avoir les pneus hiver dans "des conditions hivernales". Ce qui n;est pas DU TOUT la meme chose:

En gros si on transpose chez nous: si j'habite a Marseille je n'en achete par parce qu'il n'y neige jamais, et si par malheur ca arrive, eh bien tant pis je me prends en main et je fais du stop pour aller travailler, et si j'habite a Strasbourg, comme il y neige tous les hivers, j'en achete pour pouvoir circuler ! Et a paris soit j'en achete si je veux rouler sur la neige, soit je n'en achete pas et je prends le metro quand il neige (et qu'il n'est pas en greve pour cause de meteo ou autre).

C'est beaucoup plus intelligent qu'une simple obligation de date a date !

pas à Brest, on a même pas eu de neige sur les routes cette année

Et pour info les pneus "toutes saisons" (marquage M+S) sont aussi acceptes sur la neige dans les pays ci dessus, et ils s'usent bien moins vite que les "vrais" pneus hiver (marquage 3peak_blablabla), tout en ayant une tenue de route sur neige acceptable ! Le bon compromis, diront certains ?

Sinon tu mets des pneus 4 saisons sur tes 2 voitures et roule ma poule.

encore un moyen de faire racker l automobiliste, tout ca pour 2 jours de neige ds l année, et encore.

genre d ici 5 ans, dans la bagnole y aura, les pneus neige, le gilet fluo, le ballon a arsouille, les fusée de détresse, le gilet de sauvetage quand on va au bord de mer, une trousse de soin, le triangle, une boite noire, un panier de pic nique "feux vert" en cas de panne, une caisse a outils facom pour changer le turbo ou la vanne egr sur le bas coté,un casque intégral pour l autoroute, des pumas de f1 pour le toucher, des gants en cuire, une combinaison inaflammable etc...etc...

Surtout les comportements qu'il faut modifier.

Perso je n'ai pas de pneus hiver, je n'ai pas eu de problème pour circuler ...

Faut juste que les gens arrête d'accélérer comme des boeufs pour aller finir dans le ravins ...

Quand je vois que rien que quand il pleut il y a des "conducteurs modèles" qui roulent à 50 au lieu de 90 je me dis que c'est pas les pneus le problème en hiver ...

+1 jamais mis de pneu hiver non plus pourtant j'habite un endroit où il neige bien plus qu'à Paris et ce tous les hivers.

Si les gens savaient conduire on en serait pas là ...

Les pneus hiver obligatoires l'hiver, perso, je les chausse tous les ans, j'ai pas attendu les politiciens pour ça, ce qui me gène plus, c'est que d'une, ça va créer une nouvelle charge pour les automobilistes, de deux, les "responsables" politiques se dédouanent une fois de plus de toute responsabilité : ça fait une semaine que météo France à prévu la neige, qui a vu une sableuse mardi ou mercredi!? Nos impots ne servent pas qu'à payer les différentes retraites de ces messieurs, ils servent aussi à entretenir les routes, en Savoie, il tombe 1cm, les routes (y compris celles qui dessèrvent les "trous-du-cul du monde" avec 3 habitants) sont dégagées quasi instantanément, donc, j'estime que ces fiascos à répétition sont plus dus au Jean-foutrisme des élus qu'aux mauvais comportements des automobilistes (même si certains sont effectivement très cons...)

Et si il neige entre le 15 mars et le 15 octobre ? le 16 mars c'est ........ demain ! ridicule et démago comme d'habitude, et si tu es en appartement, tu en fait quoi de tes boudins "normaux" ?

Je trouve cette idée totalement absurde. Pourquoi ?

1 - 2/3 du territoire français bénéficie d'un climat océanique ou méditerranéen et ne verra l'utilité de ce type de gomme que 3 à 5 jour dans l'année. Appliquer ce genre de loi sur tout le territoire serait donc totalement absurde.

2 - Quid des automobilistes peu soucieux de la technique qui ne penserons pas à forcément marquer leurs pneus lors du démontage et qui d'un hiver à l'autre monterons leur pneu avant à l'arrière, obtenant ainsi un profil d'usure inhomogène, rendant leur pneu hiver moins efficace qu'un pneu été en bon état ?

3 - Quid des automobilistes roulant peu et se retrouvant au bout de 5 ans avec un pneu à la gomme durcie par le temps, rendu totalement inefficace et ne s'usant plus de manière significative, qui ne verrons pas l'utilité de changer leurs pneus n'ayant pas atteint le témoin d'usure ?

4 - Quid des personnes vivant en ville et ne disposant pas de local pour entreposer leurs pneus dans de bonnes conditions ?

Et après, c'est quoi la prochaine étape ? Des radars de détection des pneus neige ?

Je pense réellement que nous avons à faire à une fausse bonne idée, et l'obligation de disposer de chaînes ou de chaussettes dans son coffre en hiver, au même titre qu'un triangle de signalisation, serait une bien meilleure solution (A défaut d’un travail sur les moyens de déneigement et sur le comportement des automobilistes qui pourrait s’avérer bien plus coûteux, mais aussi bien plus efficace).

Obligatoire, oui mais se posera toujours la question du besoin d’équipement en fonction de la région et l’usage du véhicule.

Par contre :

Non prise en charge des frais de dépannage et réparations du véhicule par l ‘assurance,

Action pour entrave à la circulation, voire mise en danger de la vie d’autrui par la justice.

Cela rendra directement responsable le propriétaire et/ou le conducteur du véhicule dont l’équipement est non adéquat aux conditions atmosphériques.

Faut pas les rendre obligatoire d'une date butoir à une autre, faut responsabiliser le conducteur c'est tout.

Le mec qui fou le boxon sur la route parcequ'il est pas foutu d'avancer dans la neige avec ses pneus été, et ben on lui colle une prune, il paye son remorquage, et la prochaine fois il y réfléchira à 2 fois avant de recommencer et basta.

Idem pour l'assurance en cas de crash. (mais là, c'est pas marrant pour le mort en face)

moi je dirais juste de rendre obligatoire les chaînes voire les chaussettes plus pratique

Je résume ce que je trouve être de bonnes remarques:

Le stockage des pneus pour tout le monde?

A quoi ça sert quand on est bloqué derrière un camion?

A quoi ca sert dans des cas exceptionnels où il y a des congères?

On parlait encore de l'A1 (et autres autoroutes impraticables) en nous annoçant que la Gendarmerie détournait les véhicules légers pour ne pas rester coincés au milieu des poids lourds. Pourtant les pneus hiver ne sont pas la référence!

On se trompe pas, encore une fois, de "coupable".

Pourtant dès qu'une route bien "pentue" est interdite aux PL, la circulation reste ouverte! Je le vois maintenant sur la N118 à chaque épisode glissant.

Bizarre non?

@16h31. Action pour entrave à la circulation.

Un peu extrême non? Les transporteurs vont voir leurs PV grimper en flèche avec cette idée. Et pourquoi ne pas appliquer la sanction fourre-tout pour défaut de maîtrise du véhicule (laissée à la libre appréciation de la maréchaussée).

Allez soyons plus royaliste que ... l'homme politique.

Décrétons que le 4x4 sera obligatoire de la mi-octobre à la mi-mai, comme ça on relancera les ventes automobiles... de Duster et Panda.

Il faut arrêter de tout vouloir contrôler. La météo fait toujours le pluie et le beau temps. Des congères empêchent les voitures de sortir, on ne sort pas et l'employeur n'a pas son mot à dire (sous peine de mise en danger de la vie d'autrui par ex.)En parallèle les services publics et l'armée se mobilisent pour dégager AU PLUS VITE.

Il faudrait peut-être aussi songer à remplacer (ou équiper) dans les petites agglomérations d'engins de déneigement. Possibilité d'adapter aux tracteurs ou autres engins d'entretien des lames ou des réservoirs de sel/sable.

Les chaussettes ont leur limite (assez basse) les chaînes sont vite pénibles dès qu'on retrouve le bitume. Il existe aujourd'hui un système similaire aux chaînes mais avec des "cordes" à la place du métal et avec un maillage plus étroit qui atténuerait les vobrations sur bitume.

Cette solution (obligatoire?!) serait beaucoup plus intelligentes que 4 pneus.

Chaussettes/ chaines? Les bras cassés du genre "moi je sais rouler par tous temps avec ma gtxrw supersport en semi-slick, même avec 50 cm de neige et du verglas, personne ne me rattrape, vive l'OM" ne sauront jamais les poser correctement, pire, "ma gt.. ne peut pas être chainée". Et comme par hasard, ces mecs là vont emplafonner le brave type en pneus neige qui vient en face.

Et je suppose que tu as été vérifié que toutes ces voitures étaient en pneus été.

Pour avoir fait du dépannage il y a quelques années, il y avait plus de voitures en pneus neige au tas que de voitures en pneus été. Parce que ceux qui font les cakes à rouler comme s'il n'y avait rien sur la route, ce ne sont pas ceux qui roulent en pneus été. Pour info, la dépanneuse n'était pas en pneus neige et je suis jamais resté planté quelque part.

Les pneus neige qui seraient plus performants que les pneus été en dessous de 7°, ça me fait bien rire, achetez des bons pneus été et même à -10°, ça accroche

Ce sont des pneus HIVER.....HIVER.....HIVER !

Caradisiac aussi ignorant et obtus que les médias qui disent encore pneus neige.

Ce sont des pneus HIVER . Pordel de lerbe, comment il faut vous le répéter.

Le jour où ça fera comme il y a 2 ou 3 ans, camion ou pas, la N118 sera bloquée

Solution : les pneus 4 saisons. Mes maxxis allseason ont 10000 km et pas une trace d'usure malgré ce que je leur mets dans la gueule avec ma prop. Prix très raisonnable en plus. Et ça grimpe très bien dans 15 cm de neige et des pentes à 11 ou 12 %.

Sinon par chez moi( 30 km de Montpel) j'ai vu 1 seule fois de la neige cet hiver, et elle n'a pas tenue... Mesure à la con donc, comme toujours!

Tu dois être le seul dépanneur suffisament inconscient pour rouler en pneu été sous la neige. Tu rejoins d'office le club des semi-remorques qui se plantent sur autoroute, ta cotisation au club est offerte pour 3 ans! Je roule suffisamment tous les jours et par tous les temps (métier oblige) pour voir qui a un minimum de cerveau et et qui pas.

rendre obligatoire les pneus neige et ils vont faire vérifier chaque voiture pour voir si elles sont toutes équipés de pneus neige ? plus de liberté de la route c'est n'importe quoi autant ne plus vendre de voitures et faire des voitures jetables tous les 6 mois......... ils ont pété un cable tout ces autophobes c'est pour faire dépenser plus et insiter chacun a abandonner sa voiture vu que renault psa ne fait rever personne et vends de moins en moins

Pneus HIVER en deçà de 7 degrés de température sur la chaussée, donc en gros de début novembre à fin mars.

Une aide à l'acquisition ? Mais bien sûr.

Ca ne coutera jamais un centime gens... Mais bien sûr !

Oh non, je n'étais pas le seul. Pour les trois jours par an où il y a de la neige, personne n'investis là dedans, il faudrait être débile.

Tu peux faire rouler autant de camions que tu veux sur la neige, ça ne posera pas de problème tant qu'il n'y a un abruti d'automobiliste qui vient se planter devant et l'obliger à freiner comme un taré.

Perso l'année prochaine je m'équipe. Mais si tout le monde ne le fait pas on sera quand même bloqué !

Il faut accepter la grandeur et notre misérable condition face à la nature ! ça fait chier les CONS qui veulent toujours tout contrôler mais c'est bien qu'ils soient remis dans les clous de temps en temps ces "je sais tout" !

Bien fait pour ceux qui ont passé leur temps à gueuler cette semaine parce qu'ils pouvaient pas circuler normalement en voiture (comme si le monde allait arrêter de tourner parce qu'ils peuvent pas aller bosser pendant 2 jours) Maintenant il faudra qu'ils achètent des pneus neige, je me marre :ptdr:

Qu'on commence par obliger les gens d'avoir des pneus classique en bon état parce que quand je regarde l'état des pneus sur pas mal de voiture ça fait peur ...

Le pneu hiver, appelé aussi thermogomme ou contact, assure un gain de sécurité considérable. Face à un pneu été, il ne perd pas ses qualités d'adhérence et ne devient pas dur quand la température descend en dessous de 7°C. Il procure un effet «ventouse» sur le verglas. Une voiture dotée de pneus hiver lancée à 80 km/h sur la neige s'arrête en 70 m contre 112 m avec des pneus standards. Mais il y en a ici qui ne veulent rien entendre ou comprendre. Comme toujours plus malins ou intelligents que les spécialistes ou les meilleurs ingénieurs.

Neige ou pas sur la chaussée, en dessous de 7°C, il est indispensable pour votre sécurité et celle des autres de monter des pneus HIVER.

L'Allemagne a rendu les pneus hiver obligatoires fin 2010, y compris pour les véhicules étrangers, tout comme l'Autriche. Ils sont imposés dans le nord de l'Italie du 15 octobre au 15 avril.

La justice pourrait précéder le législateur en tenant pour responsable l'automobiliste impliqué dans une collision si celle-ci avait pu être évitée par un équipement pneumatique hivernal. Les assureurs n'acceptent pas d'assurer un logement contre le vol s'il ne dispose pas d'un minimum de systèmes anti-effraction.

Pourquoi n'agiraient-ils pas de même avec le pneu hiver ? Espérons que les pouvoirs publics avertissent plus fermement les automobilistes avant que les conditions météorologiques ne se dégradent, et que ces derniers acceptent de ne pas prendre la route si leur voiture n'est pas correctement équipée pour rouler sur une chaussée en deçà de 7 degrés.

Pneus été sur route sèche à -10° ça tient, pas besoin de pneus hiver mais c'est pas du norauto.

Pneus été en bon état, sur la neige ça passe. Bon mercredi matin, ça passait plus mais même les mirifiques pneus hiver ne passaient plus non plus, il fallait du clouté mais dans nos contrées ça court pas les rues.

n'oubliez pas d'équiper les poids lourds principaux responsables des bouchons, les bus,les utilitaires.... cette mesure obligatoire est du n'importe quoi, même si moi sur ma Clio j'ai 4 jantes pneus Hiver et 4 jantes pneus été je les remplaces au changement d'heure tout les 6 mois au final cela ne me coute pas plus cher

J'habite dans un appart au 2ème dans ce paris de m..... J'ai pas de cave ni de box ou de quoi stocker 4 pneus hiver, en plus il faudrai 4 jantes supplémentaire et se faire chier à les monter dans la rue quand il y a un peu de neige. En gros 400-500€ pour 5 ans maximum (durée de vie de caoutchouc d'un pneu). Une paire de chaines c'est 45€ et 10 min à enfiler et ça passe là ou les kékos qui se vantent de leurs pneus neiges sont coincés comme les autres.

Alors bon les pneus hivers c'est quoi, allez selon michelin avec des Alpins c'est au mieux 5% d'adhérence sur neige ou verglas? Terrible dis donc. Déjà si tout le monde aurait une éducation de conduite sur route enneigé ils verront qu'en roulant cool et progressivement à une vitesse adaptée, avec des pneus normaux ça passe sans soucis j'ai jamais eu de problèmes et j'ai une paire de chaines par contre dans le coffre qui m'a déjà servi pour tirer justement une voiture... dans le bas côté qui lui était équipé pneus hiver...

Donc bon le lobby du pneu à la manière de l'éthylotest obligatoire ils peuvent se le carrer et ils feraient mieux de se sortir les doigts de leurs fondements pour nettoyer les routes, on donne assez de sous à l'Etat comme ça.

Il n'y a en qui ne veulent strictement rien comprendre, c'est vraiment affligeant ...

1) le pneu hiver ne sert pas que "quand il y a un peu de neige" mais de Novembre à fin Mars.

2) avec tes chaines, si la route est bloquée par le nombre incalculable de boulets en pneu été usé jusqu'à la moelle, tu seras aussi bloqué avec les kékés et ses pneus hiver!

3) une fois libéré, il te faudra démonter tes chaines (et donc rebloquer la route) pour pouvoir rouler normalement.

Bref, temps qu'on aura des gens comme ça, les routes seront bloquées dés 10cm de neige et les gens continuerons a gueuler contre les services de l'état qui, je rappel finissent aussi par être bloqués par ses mêmes boulets englués dans 10cm de neige avec leurs pneus été ....

Sont vraiment abrutis les pays qui imposent les pneus hiver sur leur territoire ou dans certaines région dis donc, pas de doute, le français est bien a être supérieur a penser pouvoir passer partout avec ses pneus hiver ...

Correction de la dernière phrase

"le français est bien un être supérieur a penser pouvoir passer partout avec ses pneus été ..."

la mesure couterait 400€ par voiture.... ils ont jamais acheté de pneus neiges... Et pour avoir les deux, je monte des pneus neiges pour aller au ski, la ou il ya de la neige. je vais pas investir 600€ pour les 10j où il y a de la neige à paris. On est vraiment dans un pays d’assistés

Ce ne sont pas des pneus NEIGE mais des pneus HIVER. En dessous de 7 degrés, les pneus ÉTÉ durcissent et ne sont plus efficaces. Entre un pneu HIVER freine 5 mètres plus court sur une route sèche à 0 degrés. Le prix d'un pneu HIVER et d'un pneu ÉTÉ est identique. La différence, c'est un jeu de jantes en plus. Et pendant l'hiver, on n'use pas les pneus ÉTÉ... Sur quatre ans, le surcoût est de 50 euros environ. Et encore, on a ajouté une saison de plus à ses pneus ÉTÉ.

Alors oui, obligatoire dès que la température moyenne est aux environs de 7 degrés.

En plus d'un million de kilomètres, je n'ai jamais percuté personne. En revanche, j'ai eu six accidents. À chaque fois, celui qui était derrière avec des pneus ÉTÉ n'a pas été fichu de s'arrêter. J'étais en pneus HIVER... pas lui.

C'est parfaitement simple à comprendre et pourtant à lire certains :

En dessous de 7 degrés (neige ou pas neige, verglas ou pas verglas) : Pneus HIVER

Au dessus de 7 degrés : Pneus ÉTÉ

PAS DU 15 NOVEMBRE AU 15 MARS! Mais "en cas de neige". La France est vaste et la météo n'est pas la même partout. De plus il est ridicule d'obliger quelqu'un qui ne prend pas sa voiture lorsqu'il neige à s'équiper!

J'oubliais: il faut également obliger l'équipement des 4 roues! Un mixage été/hiver est en effet dangereux et si on l'autorise la majorité des conducteur ne vont s'équiper que deux pneus sur l'essieu moteur! Bonjour les têtes à queux, les tout droit, les distances de freinage rallongées (suivant traction/propulsion).

"PAS DU 15 NOVEMBRE AU 15 MARS! Mais "en cas de neige" Non en deçà de températures inférieures à 7 degrés. Ça va bien finir pour rentrer dans les esprits j'espère !

J'habite à côté de l'A16 (62250 marquise), l'autoroute qui mis la pagaille lundi dernier dans le 62. A quoi bon obliger à mettre des pneus neige si les camions étrangers ou FR ont des pneus normaux et se mettent en porte feuille ou sont bloqués par les congères , empêchant les véhicules légers de circuler ? car c'est eux qui ont bloqué l'a16 au niveau saint inglevert . de plus des pneus neige quand il y a des congères de 2 mètres d'hauteur ne sert à rien , on ne peut pas passer .

Oui une voiture coute chère! Si tout le monde entretenait sa voiture correctement il n'y aurait pas de controle technique obligatoire, et si les gens ne bloquaient pas la circulation l'hiver, cette mesure ne serait pas obligatoire. La route est à tout le monde, donc ceux qui n'ont pas les moyens( pécuniers et intelectuels) de l'utiliser correctement ne l'utilise pas.

C'est du grand n'importe quoi tout ça. Il y a tant de cas particuliers... celui qui roule de nuit à Annecy va mettre ses roues neige début novembre, celui qui ne roule que le jour à Nice ne les mettra jamais.

2 jours un peu compliqué sur Paris et hop une loi (notez que pendant ce temps là, il faisait plus de 10°C sur Annecy).

Et si ça ne suffit pas, on fait quoi, on interdit les propulsions ? On impose que chaque conducteur ait un 4x4.

Et puis, il y a pneu neige et pneu neige :

http://www.tnpf.fr/pdf/presse/Le-Pneumatique.pdf

Je suis plutôt pour le choix des suisses : si tu roule en ville OK, mais si tu te plante en montage ou dans la campagne avec tes pneus été en plein hiver, c'est pour ta pomme.

Quand aux 7°.. c'est du pipo, sur route seiche, même à 3°C, un pneu été est plus performant.

Bonsoir

Ce serait bien car même sans neige les pneus hiver sont plus efficaces quand la température descend en dessous de 5°C...

Contrairement aux idées reçues il ne s'usent pas plus vite que des pneus été, donc tout ce qu'on roule en pneus hiver c'est autant de moins à rouler en pneus été.

Le prix plus élevé est expliqué par les performances supérieures de la gomme.

En monter que deux est pire que de ne rien faire...

Par contre quid de l'utilité dans le 83 :)?

Amicalement

ouais mais bon y a pas que des suv sans pneu neige pour monter un col enneigé!

Perso avec ma 21 diesel, j'ai jamais eu de pneus neige et j'ai perso monté bien des cols enneigés sans aucun problème. Suffit d'avoir la voiture adéquat, qu'a pas trop de chevaux et un bon gros moulin qu'est capable de rouler à 1200trs/min dans toute les conditions. Et avoir un petit coup de volant aide un peu aussi à la descente! Et cas de grosse neige, ben vite fait les chaines et hop ça passe.

Donc franchement les pneus neige, bof peu d'intérêt. Pour moins cher une paire de chaines serait suffisantes.

A bon entendeur...

Ça dépend honnêtement de la marque de pneu, pour des michelins je dis pas, mais pour des sous-marque de pneus hivers, dès qu'il fait 15°C et +, ça fond comme neige au soleil ... -ceci dis, il y a des sous-marque, même en pneu été ça dur pas longtemps...-

Par contre faut pas les rendre obligatoire d'une date à une autre, c'est de la connerie, faut responsabiliser les gens plutôt, comme ils font en Suisse.

Si tu te plante car t'es mal chaussé, ou alors que tu bloques la circulation, et ben tu raques pour ton irresponsabilité, point barre !

Comme ça les glands qui se la raconte "moi je roule en pneu été sur la neige et j'en suis fier" ben ça va les calmer quand il devront payer pour leurs conneries.

C'est marrant, à vous lire, les pneus hiver font des miracles...

Sur PS3, c'est possible...

Il y a trop de paramètres qui rentrent en jeu... cette semaine, à Caen, j'ai pris ma Clio, en Michelin PS3, et ca passait bien mieux que ma CLK en Michelin Alpin...

Bref, lorsque l'on a pas toutes les données de l'équation...

Peuvent se brosser pour que je débourse autant dans des pneus inutiles.

Les chaines suffisent. Après faut savoir conduire. Ce qui est de moins en moins le cas des gens de ce pays j'ai l'impression.

+1, quand je vois ce que grimpe mon X-Trail dans la neige ou la boue ... mais quid du freinage ???

Je sais, un pneu hiver est plus performant en dessous d'environ 7°C, mais il ne faut pas exagérer dans la contrainte!

Là ou j'habite, il doit tomber 5 cm de neige tous les 2 ans...

Si il fait 0°C au plus profond de l'hiver c'est déjà qu'on se les gèles grave par rapport à d'habitude ...

Alors dans ces conditions des pneus neige... , pour quoi faire?!?

Rendre les pneus de neige obligatoires en période hivernale est aussi absurde que la trêve hivernale anti-expulsion lorsque l'hiver est doux ou même en période cyclonique pour l'Outre-Mer sans qu'aucun cyclone ne vienne toucher les terres. D'ailleurs le surcoût est non négligeable pour les sudistes pour qui l'usage de pneus neige n'est pas un bon investissement, sauf cas de conduite fréquente dans les cols pour les vacances d'hivernales et dans ce cas précis la signalisation est non négociable. Que les automobilistes prennent leur responsabilité avant de s'engager sur une route complètement enneigée. Prendre la voiture sans équipement de sécurité adapté devrait être sanctionné pour conduite dangereuse de la même manière qu'un défaut de feux la nuit.

Pneus HIVER, pas pneus NEIGE nom de Dieu!!!

J'habite dans le Var, les 2 derniers hivers j'étais bien content de pouvoir aller faire travailler mon entreprise grâce aux pneus hiver! J'aurais perdu au moins 5 jours avec des routes impraticables et des dizaines de jours avec des conditions dangereuses de verglas!!