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Commentaires - Les normes Euro 5 & 6 doivent être appliquées plus rapidement...

Patrick Garcia

Les normes Euro 5 & 6 doivent être appliquées plus rapidement...

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Par Anonyme

Dire que les USA ont 8 ans d'avance en matière de vertitude me parait pour le moins un raccourci étonnant...

Lorsqu'on parle de Bluetec, c'est qu'il s'agit de diesel. Il faut savoir qu'aux Etats-Unis, ce carburant est ultra-minoritaire en tant que motorisation pour les particuliers, et que le moins que l'on puisse dire est que les constructeurs américains -je ne parle pas de leurs branches européennes, mais de la maison mère- sont loin d'en être des spécialistes.

Donc, la norme US sur les véhicules diesel ressemble pour moi plus a une façon d'empécher les importateurs de créer ce marché le temps que les constructeurs US aient eu le temps de se remettre à niveau.

Et parler d'avance écologique pour un pays dont les véhicules les plus vendus sont les gros pick-up à essence du genre Ford F150, j'ai un doute...

Pour info, le F150 fait de 4,2 à 5,4l de cylindrée, et sa consommation exacte m'est inconnue car elle n'est même pas spécifiée sur le site web de Ford US. 

 

Par Anonyme

Les normes de dépollution américaines sont beaucoup plus stricte que les notres, même pour les moteurs essence ! On ne parle pas de consommation. En europe avec le lobby de "achetez propre = moins de CO2" on en revient à penser que les voitures américaines sont ultra polluantes. Les Etats-unis ont rendus le pot catalytique obligatoire dans les années 70, l'injection s'est généralisée vers la fin de cette décennie, nous en Europe nous avions des carburateurs jusqu'en 1993 sans pot catalytiques ! C'est ces normes draconniennes pour l'epoque qui ont rendus les moteurs américains minables pour nous, européens (une 205 rallye de 1.3 litre fesait 100 chevaux, alors qu'un V8 5.0 l américain en fesait 140) mais la faute est aux normes anti pollution incompatible avec la technologie de l'epoque. En matières de normes automobiles, je pense que les etats-unis ont toujours une longueur d'avance sur nous, 3eme feu de stop en 1986 (interdit chez nous jusque dans les années 90), feux latéraux depuis les 70'S (bmw en met, citroen avec la C6 en 2005 aussi..). Les américains ont achetés des SUV depuis les années 80, on fait pareil depuis l'an 2000....

 

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