Commentaires - Lamborghini Urus : maintenant, on l'annonce pour 2018

Et il avance comment le gros SUV Lamborghini ? Avec le V12 d'une Aventador ou avec le V8 TFSI d'une A8 ?

Je pense que trop de SUV tue le SUV chez VAG, faudrait. Rien que l'échec du concept de Bentley montrent qu'ils sont allés trop loin et qu'ils tirent trop sur la corde des SUV.

Echec du SUB Bentley?

Au contraire ils ont été étonnés de l'accueil et c'est ce meme accueil qui a confirmé sa production avec certes un style plus sympa.

Concernant la motorisation, dans l'absolue Lamborghini se vante de ne produire que des V10 et V12, VAG ayant fait rentré un V10 TDI dans le Q7 donc je les pense capable de rentrer le V10 dans le futur Urus.

Pour la hiérarchie pas compliqué.

Ultra sport: Urus

Ultra luxe: Bentley

Sport: Cayenne

Confort: Q7

Le v10 tdi n'a jamais été dans aucune Audi

un vrai estron cette voiture. Si elle sort elle se vendra pas.

Encore un SUV l'aérodynamicien "à pinces" ne vas pas être content

Par Anonyme le 21 Avril 2014 à 19h03

v12 TDI dsl

Je ne comprends du tout cette mode à sortir ces "engins"..c'est haut, c'est lourd ( toutes marques confondues) et après on te parle qu'il faut des voitures propres...

après les étron de VAG, l'ANUS de Lamborghini

Et toi tu est un gros con Matrix l'attardé

Le porsche Cayenne peut retourné à la niche.

Hihi les rétros on dirait des cuillères!!!

le prix m aidera a choisir mais dapres moi je peut revé

200 cv au litre. La fiabilité doit être approximative, mais qu importe. Ceux qui ont les moyen de l acheter doivent changer de voiture comme de chemise, et ne l amèneront même pas a 100000km

Tiens?? Gros bug du site? Que fait mon commentaire de la golf sur l article de la lambo?

En attendant de voir, je garde ma Lamborghini Cheetah : beaucoup plus fun !

The VAG's touch... Bouh que c'est laid! Des imbéciles achèteront cette m...e?

Si tu le répètes plusieurs fois, on pourra presque y croire ! Ceci dit, je connais AUCUN propriétaire de LM002 qui appellent leur voiture "cheetah", c'était le nom du proto et les gens se contentaient plutôt de "LM"...

Aucune hiérarchie, la stratégie de Vag est simple : comment entuber le plus de pigeons possible, "l'air de rien".

Souvenez vous de cette anecdote, vite étouffée par Vag : cette Bentley Continental qui avait la même clé de démarrage...que la Golf6 !

Là, pour cet Urus, même chose : nous aurons beaucoup de pièces communes avec...des seat et des skoda ! Eh oui, c'est la vérité !