

La nouvelle Peugeot 206+ ? 110 g CO2/km
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Par Anonyme
Trés sympa cette 206+! La concurente directe de la Sandero si je ne m'abuse. J'avais entendu parler du potentiel retour de Talbot concernant la branche low-cost de PSA, mais c'est apparement pas le cas, en tout cas pas ce low-cost là, peux être y aura il encore plus low-cost que ça, ou alors sera-t'elle vendue sous une autre marque en Asie?... :confused: Qui sais!? En tout cas c'est une trés bonne alternative entre les 207 et les 206 encore vendues chez Peugeot. :bien:
Par Anonyme
juste une précision: 206, dont la production est arrêtée depuis la semaine dernière, est définitivement remplacée par 206+.
Par Anonyme
c'etait l'ocasion de la sortir au GPL , encore raté , j'acheterai la sandéro (dommage pour les gars de mulhouse!!!!!!!!!!!!!)
Par Anonyme
Espérons qu'elle ait des tarifs "à la Sandero" :
Par Anonyme
en tout cas elle est plus écolo qu'une sandero
Par Anonyme
Un peu trop de verbes avoir et être dans cet article. A corriger pour une meilleure lecture.
Par Anonyme
J'y vois surtout une manière raisonable de moderniser une ancienne voiture, à moindre frais pour le constructeur, compte-tenu des incitations CO2, et sans trop allournir le véhicule. A quand la 205+ ?
Par Anonyme
La 206 est mieux adaptée pour la ville que la 207, espérons que la 206+ ne prennent pas d'embonpoint. Pour ce qui est de mettre la voiture au goût du jour ou pour faire face à la concurrence, le système Stop and Start serait une bonne idée.
Par Anonyme
Entre la 206+ et la 207, je prends la 206+ sans aucune hésitation !
Par Anonyme
Je trouve pas mal l'idée de moderniser la 206 ,cependant,la face avant ressemble trop à celle de la 207,hormis les 2 grilles du capot,histoire de rappeler que c'est une 206"+" et non une 207. Pour ce qui est du tableau de bord,je dirais que ce n'est pas du luxe (bizarre qu'il ne l'aient pas fait plus tôt). L'idée de faire une voiture low cost,est une bonne idée,mais pourquoi ne pas laisser ce poste à "l'ancienne" 206 et présenter la 206+ comme une version plus huppée (1 poil + cher). Bref une bonne initiative,de faire du neuf avec du vieux,mais dommage pour la face avant , la 207 risque de se faire cannibaliser par la 206+.
Par Anonyme
Je viens de trouver les tarifs, je ne sais pas s'ils sont définitifs,si tel est le cas, je trouve qu'elle n'est pas si low cost que ca (comparée à la Sandero ou la Logan) http://www.forum-peugeot.com/peugeot-206-plus-presentation-officielle-595-7.html
Par Anonyme
:bah:Plus cher que du low cost,mais faite en France :wink:
Par Anonyme
Loin d'être low-cost en tous cas, surtout pour une caisse qui a déjà plus de 10 ans, et dont la cote occasion ne sera de toute façon jamais très élevée... Ca sent plus la bonne opération pour le constructeur que pour le consommateur...
Par Anonyme
bof, pas de 3 portes prévu ni de hdi 110ch quel dommage :( j'aurai bien aimer qu"il sorte une 206+ s16 ou rc :love:
Par Anonyme
euh... la 206+ est bien disponible en trois portes. Je viens à l'instant de regarder son essai en vidéo sur dailymotion, et le modèle testé est en trois portes. La preuve : www.dailymotion.com/user/forumpeugeot/video/x8osea_essai-de-la-peugeot-206-plus_auto
Par Anonyme
j'aime la 206 justement j'en ai une et je voudrais avoir la nouvel 206
Par Anonyme
Est -ce que les dimentions de la 206+ ,(largeur et longueur exterieures) ressemblent à la 206 ou à la 207?Merci
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