Commentaires - La nouvelle Peugeot 206+ ? 110 g CO2/km

Séverine Alibeu Le 18/02/2009 à 15:47

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Par AnonymeLe 18/02/2009 à 19:01

Trés sympa cette 206+! La concurente directe de la Sandero si je ne m'abuse. J'avais entendu parler du potentiel retour de Talbot concernant la branche low-cost de PSA, mais c'est apparement pas le cas, en tout cas pas ce low-cost là, peux être y aura il encore plus low-cost que ça, ou alors sera-t'elle vendue sous une autre marque en Asie?... :confused: Qui sais!? En tout cas c'est une trés bonne alternative entre les 207 et les 206 encore vendues chez Peugeot. :bien:

Par AnonymeLe 19/02/2009 à 08:48

juste une précision: 206, dont la production est arrêtée depuis la semaine dernière, est définitivement remplacée par 206+.

Par AnonymeLe 19/02/2009 à 11:00

c'etait l'ocasion de la sortir au GPL , encore raté , j'acheterai la sandéro (dommage pour les gars de mulhouse!!!!!!!!!!!!!)

Par AnonymeLe 19/02/2009 à 15:17

Espérons qu'elle ait des tarifs "à la Sandero" :

Par AnonymeLe 20/02/2009 à 09:28

en tout cas elle est plus écolo qu'une sandero

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Par AnonymeLe 22/02/2009 à 16:23

Un peu trop de verbes avoir et être dans cet article. A corriger pour une meilleure lecture.

Par AnonymeLe 23/02/2009 à 15:51

J'y vois surtout une manière raisonable de moderniser une ancienne voiture, à moindre frais pour le constructeur, compte-tenu des incitations CO2, et sans trop allournir le véhicule. A quand la 205+ ?

Par AnonymeLe 24/02/2009 à 02:10

La 206 est mieux adaptée pour la ville que la 207, espérons que la 206+ ne prennent pas d'embonpoint. Pour ce qui est de mettre la voiture au goût du jour ou pour faire face à la concurrence, le système Stop and Start serait une bonne idée.

Par AnonymeLe 24/02/2009 à 19:11

Entre la 206+ et la 207, je prends la 206+ sans aucune hésitation !

Par AnonymeLe 24/02/2009 à 22:13

Je trouve pas mal l'idée de moderniser la 206 ,cependant,la face avant ressemble trop à celle de la 207,hormis les 2 grilles du capot,histoire de rappeler que c'est une 206"+" et non une 207. Pour ce qui est du tableau de bord,je dirais que ce n'est pas du luxe (bizarre qu'il ne l'aient pas fait plus tôt). L'idée de faire une voiture low cost,est une bonne idée,mais pourquoi ne pas laisser ce poste à "l'ancienne" 206 et présenter la 206+ comme une version plus huppée (1 poil + cher). Bref une bonne initiative,de faire du neuf avec du vieux,mais dommage pour la face avant , la 207 risque de se faire cannibaliser par la 206+.

Par AnonymeLe 24/02/2009 à 22:23

Je viens de trouver les tarifs, je ne sais pas s'ils sont définitifs,si tel est le cas, je trouve qu'elle n'est pas si low cost que ca (comparée à la Sandero ou la Logan) http://www.forum-peugeot.com/peugeot-206-plus-presentation-officielle-595-7.html

Par AnonymeLe 24/02/2009 à 22:43

:bah:Plus cher que du low cost,mais faite en France :wink:

Par AnonymeLe 01/03/2009 à 15:08

Loin d'être low-cost en tous cas, surtout pour une caisse qui a déjà plus de 10 ans, et dont la cote occasion ne sera de toute façon jamais très élevée... Ca sent plus la bonne opération pour le constructeur que pour le consommateur...

Par AnonymeLe 06/03/2009 à 01:36

bof, pas de 3 portes prévu ni de hdi 110ch quel dommage :( j'aurai bien aimer qu"il sorte une 206+ s16 ou rc :love:

Par AnonymeLe 17/03/2009 à 13:34

euh... la 206+ est bien disponible en trois portes. Je viens à l'instant de regarder son essai en vidéo sur dailymotion, et le modèle testé est en trois portes. La preuve : www.dailymotion.com/user/forumpeugeot/video/x8osea_essai-de-la-peugeot-206-plus_auto

Par AnonymeLe 15/04/2009 à 02:43

j'aime la 206 justement j'en ai une et je voudrais avoir la nouvel 206

Par AnonymeLe 10/05/2009 à 22:17

Est -ce que les dimentions de la 206+ ,(largeur et longueur exterieures) ressemblent à la 206 ou à la 207?Merci

Par AnonymeLe 12/07/2009 à 17:27

elle est a combien svp ?!