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Commentaires - La future Seat Toledo s'échappe

Patrick Garcia

La future Seat Toledo s'échappe

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Par §ato468DJ

Mon dieu que c'est fade :blague:! Entre ça et le concept, il y a le grand canyon.

Par §Fla317zJ

Autant je trouvais l’intérieur de la Rapid dégeux, autant là, je dis respect, ca donne vraiment envie comme daily, avec un ptit 1.4 TFSI, ca a de quoi être sympa. Et le hayon doit être bien pratique.

Par §gro171sK

C'est laid, banale, insipide, vieux inspiration VW Vento de 1993 une horreur sans charme, auto demolition

Par §seb412HH

Une voiture très simple. Mais les lignes restent sobre, fluide.

Elle reste agréable à regarder même si elle ne fera pas tourner les têtes.

Ça fera toujours du bien aux personnes qui recherchent ce type de véhicule car il n'y en a pas des masses sur le marché de mémoire.

Par

Le bi-ton noir et beige, ça vieillit la voiture de 10 ans et heureusement que l'écran GPS nous rappelle un peu de modernité...

Sinon c'est l'ultime tentative de Seat pour rester sous VAG ?

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Par Anonyme

c'est toujours mieux que n'importe quel françaises alors .....

Par

C.est pas beau, mais c'est quand même plus beau que la Skoda ...

Par contre, M.Garcia, pouvez vous m'eclairer : je m'y perds un peu avec tout leurs rebadgages : c'est une Jetta rebadgee ou pas du tout ? Car le profil est exactement le même ...

Par Anonyme

ça fera pas tourner les têtes, mais en même temps dites moi, la dacia logan n'est pas tellement plus sexy après tout ? C'est juste pas la vocation première de ces modèles, ceux qui les achètent se fichent d'avoir la plus belle caisse du marché !

Par

Je doute fortement qu'elle soit au prix d'une Logan. Ça va plutôt être au prix d'une Fluence.

Par Anonyme

En réponse à §gro171sK

C'est laid, banale, insipide, vieux inspiration VW Vento de 1993 une horreur sans charme, auto demolition

   

+1 Tout est carré ! Une Passat du début 2000 parrait plus moderne ! Pourquoi chez VAG tout est carré bon sang ?!

Par §wil618Bx

Pour abasc, oui il s'agit d'une jetta rebadgé, soit aussi une rapid, rien de nouveau chez VW qui clone ses modeles pour les vendre sur tous les continents. Le seul avantage de cette auto, c'est le systeme "twindoor" recupéré de la Superb, ce qui fera une vraie 5 portes a coffre. Effectivement, le design n'est pas du gout de tout le monde, mais reste tout de meme dans la continuité de la nouvelle Ibiza et préfigure l'arrivée imminente de la future Leon qui sera, soit disant, avec un design bien plus "agressif".

Par

En réponse à §wil618Bx

Pour abasc, oui il s'agit d'une jetta rebadgé, soit aussi une rapid, rien de nouveau chez VW qui clone ses modeles pour les vendre sur tous les continents. Le seul avantage de cette auto, c'est le systeme "twindoor" recupéré de la Superb, ce qui fera une vraie 5 portes a coffre. Effectivement, le design n'est pas du gout de tout le monde, mais reste tout de meme dans la continuité de la nouvelle Ibiza et préfigure l'arrivée imminente de la future Leon qui sera, soit disant, avec un design bien plus "agressif".

   

Ok merci.

Par Anonyme

Y a toujours quelque chose qui gêne dans les Seat, je ne sais trop quoi, un intérieur bâclé, ou le manque d'originalité... On a l'impression d'acheter un produit GiFi ou Foir'Fouille. La version Skoda est bien plus réussie, avec une ambiance intérieure inimitable et la volupté d'une insonorisation réussie.

Par Anonyme

La couleur sable (et non beige) est là pour faire classe. Mais il manque les boiseries qui accompagnent d'habitude la teinte sable. Le logo sur fond rouge est moche comme les coupes Zara, et la console centrale rappelle les ancêtres des années 1980, l'esthétique en moins. Quant aux boutons de vitre sur l'accoudoir, c'est vachement ergonomique !! Je pensais que ce genre d'erreurs n'existait plus.

Par Anonyme

C'est digne des années 80....sauf que ca sera au prix des années 2010.

Par Anonyme

Je suis jeune permis et je roule actuellement dans une cordoba de 2008. C'est vrai que la ligne est tout aussi classique, voir fade, mais elle fait consomme peu, elle est assez dynamique, et surtout très pratique avec un coffre de 485 litres! Je serais ravi d'acheter cette Toledo si elle reste dans le même esprit pratique et dans une gamme de prix raisonnable. Certes elle n'a pas le design d'une BMW ou d'une Audi, mais je pense qu'elle sera une bonne alternative à la Superb ou la fluence.

Par

:brosse: Un clone de la Skoda Rapid, à peine plus personnel et pas très excitant, mais qui proposera sans doute un rapport prix-prestations interessant. C'est la version break qui pourrait être redoutable...

Par Anonyme

La plage arrière est grande, c'est une bonne chose pour poser les tongues, le drapeau du club de foot de Marseille, le maillot nylon de foot, et le chien en plastique. +1 gavé bien thumb up i tutti quanti.

Par contre ça manque grave de rangements ! Où c'est qu'on pose la bière, les chips, les cahuètes, le smart aphone avé le gps ? Et j'espère qu'ils ont mis un range-boules dans le coffre, parce que j'en ai marre de strapper un élastique pour tenir mon pack 6 Obut finement ciselé au portrait de maman. Faudrait aussi une petite caisse à apéro, comme dans les Rolls, il suffirait de greffer une glacière.

Par Anonyme

Attention ! Seat livrera la Toledo des premiers acheteurs en tongues avec un cadeau, un Hit Box CD Fiesta + un autre CD Viva la Fiesta ! (ou un magazine bimbo mania pour les filles) Profitez-en ! :good:

PS (l'anisette en pot de concession - l'a bu l'alcool, c'est dangereux pour la santé).

Par §joh864Na

En réponse à §wil618Bx

Pour abasc, oui il s'agit d'une jetta rebadgé, soit aussi une rapid, rien de nouveau chez VW qui clone ses modeles pour les vendre sur tous les continents. Le seul avantage de cette auto, c'est le systeme "twindoor" recupéré de la Superb, ce qui fera une vraie 5 portes a coffre. Effectivement, le design n'est pas du gout de tout le monde, mais reste tout de meme dans la continuité de la nouvelle Ibiza et préfigure l'arrivée imminente de la future Leon qui sera, soit disant, avec un design bien plus "agressif".

   

Non c'est faux : (plateforme MQB avec empattement de 2.60 m et coffre de 517 dm3

Donc rien a voir avec la jetta

Par

Ilne reste plus qu'a rabadgé la Skoda Rapide =Seat Toledo puis l'appeler VW Jetta sur certain marché du monde et le tour est joué !!!!!!!

Par Anonyme

Les montants et le plafond sont blancs, et le reste beige, ça fait con. :non:

Par Anonyme

Je la trouve très belle et très sobre, c'est exactement ce qu'il faut pour des gens normaux dans une Europe économiquement affaiblie. Manuel Valls devrait rouler en Toledo, pour conforter son origine espagnole et montrer à Angela Merkel sa soumission aux Allemands.

Par Anonyme

Elle sera distribuée en France ou seulement en Europe ?

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Elle sera distribuée en France ou seulement en Europe ?

   

Seulement dans les pays européens pas français

Par Anonyme

:ouin: Encore un mazout!

Pauvre Français pourquoi prendre encore et encore du mazout puisque c'est même pas pour les économies?:chut:

DIESEL = DANGER DE GRAVE MALADIES ATTENTION!!!! :confused:

Cette même Seat en essence est moins chère et moins triste pour votre plaisir:love:

Par §the834qn

sympa la fiat sienna!

Par Anonyme

On dirait du low cost !

Par

En réponse à §Fla317zJ

Autant je trouvais l’intérieur de la Rapid dégeux, autant là, je dis respect, ca donne vraiment envie comme daily, avec un ptit 1.4 TFSI, ca a de quoi être sympa. Et le hayon doit être bien pratique.

   

Ah bon tu as les photos officiel de la futur Rapid ?

Par Anonyme

VW Jetta

Skoda Rapid

Seat Toledo

Même combat :/

Ceci dit, j'aime bien le style épuré (sans grande folie stylistique) comme diraient certains ;) (goûts et couleurs)

Mais ils abusent d'avoir fait 3 voitures si similaires :/

Par §wer536yA

Elle est absolument superbe !! :rs:

Non c'est une blague.

Un style fadasse, comme Skoda en fait, mais encore pire je trouve.

Dommage car la Leon a un vrai style "pimenté" à l'espagnole.

Quel est l'intérêt face à la Rapid ?

Ils auraient pu faire un effort pour lui donner un look plus différent !

A quoi ça sert de faire 3 modèles identiques dans 3 marques différentes ? ... :confused:

Et regardez l'intérieur !! Tout à fait à l'image de la banalité extérieure, et ça ne respire pas vraiment la qualité...

Par Anonyme

encore un vilain immondice la liste s'allonge :fleur:

Par Anonyme

Moi je l'aime bien cette Seat. Elle ne fait ni tape-à-l'oeil ni exhubérant, c'est exactement ce que je recherche dans une auto. Dommage toutefois qu'elle ne vienne pas avec des blocs un peu plus puissants (un 140 cv serait parfait).

Par Anonyme

Heureusement que la Kia Rio est là, c'est autre chose que ce machin

Par

En réponse à Anonyme

Heureusement que la Kia Rio est là, c'est autre chose que ce machin

   

:lol::lol::lol:

Par §saa452RJ

Elle a comme un air de Saab au niveau de l'allume-cigare. Sinon, en quoi est-elle laide cette auto ? Elle a tout ce qu'il faut, le tableau de bord est celui de la Polo, ainsi que d'autres éléments, plutôt bien finis. La couleur sable n'est pas moche et fait toujours son effet quand on cherche un peu de standing. Extérieurement seule la poupe révèle qu'il s'agit d'une Seat. Elle doit valoir son coût, cette auto auto.

Par

Quel dommage que Seat soit devenu le parent pauvre du groupe. Je suis persuadé que si Volkswagen rachète un jour Alfa-Roméo, la marque Seat sera appelée à disparaitre.

Personnellement je n'adhère pas du tout à ces véhicules insipides et rebadgés à toutes les sauces.

Ce n'est pas moche, mais c'est fade. Hors, de nos jours, le design et l'image de marque sont les deux éléments qui prédominent pour l'achat d'une auto : cette Seat comme sa cousine Skoda n'ont hélas ni l'un ni l'autre et ne devrait pas réjouir les concessionnaires sur notre territoire.

Par §joh864Na

En réponse à §saa452RJ

Elle a comme un air de Saab au niveau de l'allume-cigare. Sinon, en quoi est-elle laide cette auto ? Elle a tout ce qu'il faut, le tableau de bord est celui de la Polo, ainsi que d'autres éléments, plutôt bien finis. La couleur sable n'est pas moche et fait toujours son effet quand on cherche un peu de standing. Extérieurement seule la poupe révèle qu'il s'agit d'une Seat. Elle doit valoir son coût, cette auto auto.

   

Je vois pas en quoi il a de la polo ce tableau de bord ... il est carrement different

Par

Bah dis donc, y a un seat72 maintenant pour modérer tout le monde ?

@18h39 : au moins elle est plus jolie que ce truc. Mais tu n'es pas obligé de le dire à chaque sujet.

@saabllien : pourquoi est elle laide ? Aucune originalité tout simplement. Elle est fade, très (trop) sobre. Je préfère même le style de la Fluence, c'est dire ... Et l'interieur, c'est pour le coup qu'il ressemble à une Kia des années 90, j'espère mieux fini, mais tout aussi moche.

Par

Retour aux sources! qui se souvient de la première Toledo? Elle était tricorps pas trop volumineuse avec un Grand coffre. Elle était très bien adaptée au marché espagnol.

Par §cav182hj

il y a quelques années seat avait le mérite de nous surprendre avec des designs qui se démarquaient.

Avec la banque d'organes deutch qualitat et un coup de crayon OLE, OLE, ils auraient fait de l'ombre à Derick... Ce-ci explique peut etre cela.

Par Anonyme

Sobre et jolie, nettement moins fadasse qu'une Latitude coréenne.

Par Anonyme

je la trouve pas fade, mais sobre.Vu le contexte actuel je peux comprendre qu'il n'y ai pas vraiment de place pour prendre un risque stylistique... :bah:

Par Anonyme

Jolie berline sans carrosserie torturée sur les flans du véhicule. Parce que la mode Hyundai sur toutes les caisses, y en a marre à la fin. Stop aux asiatoc!

Par §saa452RJ

En réponse à §joh864Na

Je vois pas en quoi il a de la polo ce tableau de bord ... il est carrement different

   

Mon partenaire de golf a une Polo, les compteurs et l'afficheur central de l'ordinateur de bord sont parfaitement identiques, tique tique.

Par §joh864Na

En réponse à §saa452RJ

Mon partenaire de golf a une Polo, les compteurs et l'afficheur central de l'ordinateur de bord sont parfaitement identiques, tique tique.

   

Oui c'est le meme affichage d'ordinateur de bord que pour les golf VI , leon 2 et octavia et certaine audi , mais le point commun s'arrette la, la planche de bord est carrement differente

Par

Cette new Toledo est simplement l'aveu qu'il se pourrait bien que la marque Seat pourrait prochainement passer à la trappe.

Car quoi, nous sommes en présence d'un clône de la Rapid et rien de plus.

Après la Mii-Citigo, il semblerait que le groupe ne croit plus trop en l'avenir de sa marque méridionale et se contente de dupliquer à peu de frais les modèles Tchèques, sans apport d'aucune originalité ni de piment.

Car contrairement à Seat, Škoda est désormais implanté mondialement, avec une belle percée sur le marché chinois.

Un mot sur le modèle : la face avant n'est pas trop visible sur ces clichés, et c'est bien ce qui posera le plus problème, avec ses phares qui tombent, lui donnant un regard de cocker sarkozien. Les amateurs de coupe classique se tourneront donc vers l'est, certainement plus attractives financièrement pour un truc identique.

Au passage, si on nous avait annoncé au début des années 80 que l'on entrerait en 2013 avec des planches de bord aussi prévisibles et insipides...

Par §wer536yA

Effectivement roc et gravillon, Skoda est encore préférable car ils ont le mérite de ne pas rebadger (en tous cas de manière flagrante) les VW.

Ils ont aussi une ambition au niveau mondial.

Le problème est que c'est le summum de la banalité. C'est terriblement fade, on dirait la mode carrée des années 80/début 90 (Volkswagen Vento et cie)

Sauf le Yeti.

Donc le fait que Seat copie des modèles d'ores et déjà fades sans changer grand chose montre que la marque est au bord du gouffre.

A croire que VW ne place tellement plus d'espoir dans cette marque qu'ils se contentent désormais de faire du "rebadging" à la chinoise.

Quand j'entends les espagnols dire qu'ils sont fiers d'avoir Seat comme marque locale, ça me fait bien marrer ! (Et puis les français peuvent s'estimer heureux avec Renault/PSA si on compare)

Par §joh864Na

au oui des samsung rebadgées en renault et des mitsubishi rebadgées en citroen/peugeot c'est sur qu'on peut s'estimer heureux...........

Par Anonyme

Franchement chez Skoda je comprenais, elle se plaçait pas trop mal dans la gamme. Mais débarquer chez Seat avec si peu de différences, c'est n'importe quoi...

Seat c'est censé être "l'Alfa Romeo de VAG", quel foutage de gueule!!

Je comprends pas non plus que VAG mise autant sur la compacte 3 volumes, vraiment peu appréciée en Europe! La Jetta suffisait, j'en croise pratiquement jamais perso...

Par

En réponse à Anonyme

Franchement chez Skoda je comprenais, elle se plaçait pas trop mal dans la gamme. Mais débarquer chez Seat avec si peu de différences, c'est n'importe quoi...

Seat c'est censé être "l'Alfa Romeo de VAG", quel foutage de gueule!!

Je comprends pas non plus que VAG mise autant sur la compacte 3 volumes, vraiment peu appréciée en Europe! La Jetta suffisait, j'en croise pratiquement jamais perso...

   

Lis l'article, cette auto avec son look 3 volumes disposera bien d'un hayon,

comme sur la première Toledo, et comme il a été commenté plus avant.

La Jetta est la VW la plus vendue dans le monde en 2011.

L'histoire ne s'arrête pas au coin de ta rue.

Par §djo575Pk

vu comme ça ça fait voiture de vieux

Par §wer536yA

En réponse à §joh864Na

au oui des samsung rebadgées en renault et des mitsubishi rebadgées en citroen/peugeot c'est sur qu'on peut s'estimer heureux...........

   

Bah, il n'y a que sur les SUV. Et le Koleos n'est pas une copie de Samsung, puisque Samsung est la propriété de Renault !

Chez Seat, TOUS les modèles sont des copies de VW/Skoda, plus ou moins flagrantes.

Chez Renault, RIEN n'est copié.

Chez Peugeot, il n'y a que les SUV sur Mitsubishi.

Par §joh864Na

En réponse à §wer536yA

Bah, il n'y a que sur les SUV. Et le Koleos n'est pas une copie de Samsung, puisque Samsung est la propriété de Renault !

Chez Seat, TOUS les modèles sont des copies de VW/Skoda, plus ou moins flagrantes.

Chez Renault, RIEN n'est copié.

Chez Peugeot, il n'y a que les SUV sur Mitsubishi.

   

La renault latitude c'est un SUV ???

Et désolé mais chez seat tous les modeles sont pas des copies vw/skoda : leon , ibiza , altea , altea xl ; altea freetrack ne sont pas des copies ,et pour les autres c'est un peu normal aussi vu que seat est la propriété de volswagen !

Et chez peaugeot tu oublis la triplette : C1, 107 ,toyota aygo

Par Anonyme

Bon ben au moins, avec ces couleurs claires, on peut plus z'aisément de l'intérieur de la Skoda Rapid!:tongue:

Il ne manque plus qu'une Polo Flight et le tableau sera complet, comme au "bon vieux" temps de la Cordoba!

Je me moque, je me moque, mais une Rapid en TSI 122 + DSG7, pourquoi pas?:chut:

Par

c'est simple mais sobre. j'aime bien

Par Anonyme

En réponse à §wil618Bx

Pour abasc, oui il s'agit d'une jetta rebadgé, soit aussi une rapid, rien de nouveau chez VW qui clone ses modeles pour les vendre sur tous les continents. Le seul avantage de cette auto, c'est le systeme "twindoor" recupéré de la Superb, ce qui fera une vraie 5 portes a coffre. Effectivement, le design n'est pas du gout de tout le monde, mais reste tout de meme dans la continuité de la nouvelle Ibiza et préfigure l'arrivée imminente de la future Leon qui sera, soit disant, avec un design bien plus "agressif".

   

Il ne s'agit pas d'une jetta rabadgée, la rapid est certes, peu nouvelle dans ses lignes, mais elle repose sur les nouvelles plateformes de VAG, à terme, les JETTA seront les copie de la Rapid, comme le sera la Toledo...au final le schéma reste le même, une même voiture, 3 marques...pour cette fois, l'exclusivité "d'être le premier" est donnée à Skoda par le groupe...

Par Anonyme

c'est simplement une VW Jetta rebadgé Seat Toledo

Par §joh864Na

Non rien a voir la toledo et la rapid sont faite sur la nouvelle plateforme MQB donc rien a voir avec la jetta...

Par §pen023cb

Moi je la trouve sympa! Et pour 15.000€ t'as a peine une clio,la les familles ayant des gosses et un budget restreint seront enchantés....j ai une cordo et tant que je ne coulerai pas une bielle j la garde :)

Par Anonyme

moi je la trouve pas mal et sera surement encore moins cher que l exeo. en esperant voir des moteurs un peu plus puissants quand meme.

 

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