Par §neo383Ra
fais chi*r.
je sais pas pourquoi mais je préfère les atmos au moteur turbalisé
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Par §neo383Ra
fais chi*r.
je sais pas pourquoi mais je préfère les atmos au moteur turbalisé
Par Anonyme
oui mais la cette époque est fini aprés BmW Audi Mercedes aussi suprime le 6.2 atmo pour passé a V8 Bi-turbo, donc on résume BMW Mercedes et Audi les versions les plus puissantes vont être des V8 Bi-turbo, ca commencer dans le X5M et X6M...
Par Anonyme
Ouais enfin quand on vois que G-Power viens de nous pondre un X6M de 900cv grâce à ce bon vieux V10 et 2 compresseurs ... Bmw devrait y réfléchir eux qui font d'excellentes voitures de circuit avoir des voitures coupleuses en bas des tours pour ressortir d'un virage serré ca peu être un gros avantage
Par Anonyme
le V10 est moins fiable que le vieux V8
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