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Commentaires - La 207 : des moteurs faciles à vivre 5/6

Daniel Bour

La 207 : des moteurs faciles à vivre 5/6

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Par Anonyme

Le 1.6l turbo, ça sera peut être pour l'hypothétique version s16, il se pourrait même que PSA la baptise t16, non?

Par Anonyme

Vu l'accroissement du poids de l'auto, PSA aurait pu revoir à la hausse la puissance de ses moteurs (comme Renault l'a fait pour la Clio 3) sinon, ça va être poussif.

Par Anonyme

Renault c'est de la merde.

Je sais ce que je dit, j'ai une clio 2 phase 2 avec que des PBs.

La 207 sera ma prochaine voiture, quand j'en aurai les moyens.

Par Anonyme

Et d'après toi, Boost la rime, avoir des pbs sur une caisse signifie que toute la gamme et que tous les véhicules d'un constructeur sont pourris ?

Cela ne me parraît pas très objectif.

j'ai roulé sur plein de vieilles poubelles issues de différentes marques ... et j'ai eu des soucis ... chez pigeot comme chez RNUR, comme ailleurs ...

Par Anonyme

J'aimerais savoir si Peugeot prévoit une version délurée de sa 207, un peu comme la 206 RC? Si oui, quelle serait environ sa puissance?

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Par Anonyme

POUR PLUS DE VENTE DOUBLER POUR LA 207 ET LE CABRIOLET HDI PEUGEOT CET POUR QUAND LA SORTIE IL FAUT LE PREVOIRE CET LE TOP

Par Anonyme

{"J'aimerais savoir si Peugeot prévoit une version délurée de sa 207, un peu comme la 206 RC ? Si oui, quelle serait environ sa puissance ?"}

OUI c'est au programme ..... meme puissance que l'actuelle 206 RC mais motorisée par un moteur de la collaboration BMW / PSA ..... c'est le moteur monté actuellement sur les mini Cooper S !!

;o)

Par Anonyme

Bonjour, Je ne suis pas d'accord avec ce qui est écrit. c'est loin de la vérité. J'ai une 207 Hdi 90 chv et je peux vous assurez qu'avec une conduite normale elle fait du 7L/100. de plus les calculateurs de bord ne sont pas précis.

 

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