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Par §joj715kt
ouai mais ces pas une innovation ces une agera ultime
Commentaires - Koenigsegg Agera R : quelques chiffres de performances qui impressionnent
Koenigsegg Agera R : quelques chiffres de performances qui impressionnent
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Par §red815iJ
"Quant à la vitesse de pointe, elle est annoncée à plus de 420 km/h, un chiffre au dessus de celui de la Veyron Super Sport."
Je ne crois pas non, la vitesse maxi de la Veyron SS est de 431 km/h
Par alexzeyos
Par redouan25000 le 21 Mars 2011 à 12h20
Je ne crois pas non, la vitesse maxi de la Veyron SS est de 431 km/h
c'est vrai , mais uniquement pour le record à Ehra-Liessen , sinon elle est bridée à 415 km/h ( à quelques km/h près ..) à cause des pneus il me semble .
mais quels boudins à l'Agera R alors ?
Par Anonyme
bah sans doute les mêmes, sauf que sur une Agera R ils ont 700 kilos de moins a se partager... ça aide !
Par Anonyme
Tu l'achètes quand celle là JojoBugatti ? 
Par Anonyme
prometteuse en effet... vivement le comparatif avec la veyron ss
Par Anonyme
l' agera R est pour moi actuellement la meilleure supercar la plus rapide ,avec le plus beau cockpit futuriste , elle surclasse la veyron supersport , car elle a un gros avantage le poids.
elle ne pèse que 1330kg.
la veyron superpsort pèse 1850kg de graisse
la veyron est trop lourde pour les hautes vitesses et ses pneus s' usent trop vite , 2000€ par pneu michelin quand même .
pour moi la veyron est juste une voiture de ligne droite
même la nissan gtr 2011 de 530ch bat votre veyron sur le nurburgring.
la veyron sur un vrai circuit c'est un veau de presque deux tonnes .
j' attends l' ultimate aero II 1350kg , 1180kg ca fait 0.89kg/ch ,record.
j' ai déjà commandé la dernière Mac laren mp4 12c à neubauer paris en bleu nuit métal et jantes noir et freins céramique ,intérieur cuir blanc/bleu ,gps+écran, pack carbone ,option pneu pzero corsa à 220 000 euros TTC c'est cadeau et elle tape le 2.9s en pneu corsa aussi .
de toute façon aucun client ne roulera à 400km/h même sur circuit.
et puis la veyron je ne l' achèterais jamais , un de mes amis la revend , elle coute une fortune en entretien mécanique et en pneu 60 000€ par an d' entretien et cout de la transmission si casse 30 000 € Aïe ,la veyron 
une koenigseeg agera R , entretien gratuit 100% et la transmission est garantie à vie , ça s'est déjà plus sérieux la marque suédoise.
Par Anonyme
ULTIMATE AERO II 2011 1350ch , 1180kg ,objectif: 440km/h
Par §bug411Kj
En réponse à Anonyme
l' agera R est pour moi actuellement la meilleure supercar la plus rapide ,avec le plus beau cockpit futuriste , elle surclasse la veyron supersport , car elle a un gros avantage le poids.
elle ne pèse que 1330kg.
la veyron superpsort pèse 1850kg de graisse
la veyron est trop lourde pour les hautes vitesses et ses pneus s' usent trop vite , 2000€ par pneu michelin quand même .
pour moi la veyron est juste une voiture de ligne droite
même la nissan gtr 2011 de 530ch bat votre veyron sur le nurburgring.
la veyron sur un vrai circuit c'est un veau de presque deux tonnes .
j' attends l' ultimate aero II 1350kg , 1180kg ca fait 0.89kg/ch ,record.
j' ai déjà commandé la dernière Mac laren mp4 12c à neubauer paris en bleu nuit métal et jantes noir et freins céramique ,intérieur cuir blanc/bleu ,gps+écran, pack carbone ,option pneu pzero corsa à 220 000 euros TTC c'est cadeau et elle tape le 2.9s en pneu corsa aussi .
de toute façon aucun client ne roulera à 400km/h même sur circuit.
et puis la veyron je ne l' achèterais jamais , un de mes amis la revend , elle coute une fortune en entretien mécanique et en pneu 60 000€ par an d' entretien et cout de la transmission si casse 30 000 € Aïe ,la veyron
une koenigseeg agera R , entretien gratuit 100% et la transmission est garantie à vie , ça s'est déjà plus sérieux la marque suédoise.
La GTR bat la majorité des supercars sur le Nurburgring ... Très très certainement toute koenigsegg possible
c'est sur qu'il faut qu'il mette une garantie les koenigsegg ont des tonnes de problèmes !
Les pneus de s'usent pas trop vite, c'est le maximum ... et puis koenigsegg n'a aucun pneu pour dépasser 400km/h donc ne parle pas d'une durabilité de pneu si une autre marque ne peux faire mieux ...pour une utilisation quotidienne, par rapport aux pneus "classiques" de koenigsegg, il ont une extreme resistance ....
Il est conseillé de les changer lorsqu'on dépasse 360km/h, comme sur toutes les voitures ...........
Sache que les clients peuvent rouler aisément quand il le veulent à 400km/h en Arabie saoudite ou aux alentours de Dubai, ou meme simplement en demandant a Bugatti, ils ont eu énormément de clients qui ont voulu dépasser 400km/h
les pneus sont généralement changés tout les 2-3 ans et 25 000$ le train de pneus quand tu as une Veyron, c'est une miette -_-'
Je suis allé chez Bugatti (nombreuses connaissances de mon père) et les chiffres officiel ne sont pas plus élevées de 16 000€ la révision annuelle
Entretien gratuit ????? 
7 000€ par ans pour une CCR alors une Agera R, ca se rapproche aussi des 16 000€ ....
et la MP4-12C en pneus corsa fait 3,1s au 0-100km/h, chiffres officiels ...
En résumé, la veyron coute l'entretien de toute supercars, d'autant plus que proportionnellement au prix de la voiture,, ce n'est rien
Ensuite, la transmission ne cassera jamais, a été dite la plus résistante de toutes les supercars !
Si on s'achète une veyron, le prix des revision etc n'est probablement pas un problème ! Donc en résumé, qualité de finition, performances, stabilité de la voiture, aisance de conduite etc ... La Veyron est meilleure
PS : L'Agera R est arrivée 8ans après la première Veyron produite, la SS étant très proche niveau perfos, Koenigsegg a juste fait une amelioration, aucune innovation, ils n'ont pas à se vanter !
