Par abasc
Comme l'avait promis Kia, une série spéciale du Soul sera disponible tous les 6 mois
Kia Soul Raging Soul: 200 ex. et pas un de plus pour 25555 euros "seulement"!
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Par abasc
Comme l'avait promis Kia, une série spéciale du Soul sera disponible tous les 6 mois
Par §lol047ql
le SOUL comme le JUKE sont les deux alternatives "décalées" et sympa dans la catégorie des petits SUV.
de plus , ils gardent leur qualité de construction bien supérieure, ainsi que pour le SOUL une puissance bien supérieure aux Captur ou 2008 bien plus chers et mal motorisés.
Par smartboy
Je trouve que le nouveau Soul manque un peu de fraicheur par rapport au précédent ... mais si il ne fera sans doute pas un carton en France, je suppose qu'il continuera à bien se vendre aux états unis.
Par roc et gravillon
En réponse à smartboy
Je trouve que le nouveau Soul manque un peu de fraicheur par rapport au précédent ... mais si il ne fera sans doute pas un carton en France, je suppose qu'il continuera à bien se vendre aux états unis.
115 579 ventes U.S à fin septembre 2014, pour 90 624 même période 2013.
Pas de quoi se plaindre en effet....
Par roc et gravillon
Ah oui... seconde vente par modèle là bas ( derrière l'Optima ), sur les 9 véhicules proposés sur le marché par KIA U.S.
Et ça, c'était avant le lancement de la version électrique qui fera bien entendu son trou dans les états où ce type de motorisation est fiscalement encouragé.
Quand on vous dis que cette auto n'est pas faite pour notre petit coin du monde...
Par Anonyme
Renault vend plus de Kangoo dans le monde que Kia de Soul. Alors que le constructeur français est absent des deux plus gros marché (Chine et USA).
Par jaweshfcgb
En réponse à roc et gravillon
Ah oui... seconde vente par modèle là bas ( derrière l'Optima ), sur les 9 véhicules proposés sur le marché par KIA U.S.
Et ça, c'était avant le lancement de la version électrique qui fera bien entendu son trou dans les états où ce type de motorisation est fiscalement encouragé.
Quand on vous dis que cette auto n'est pas faite pour notre petit coin du monde...
Sur notre marché, ce Soul souffre de son positionnement bâtard: plus cher et moins pratique qu'un minispace (qui est de toute façon une catégorie vouée à disparaître) et ne disposant pas de tous les "attributs" esthétiques qui font le succès des petits SUV.
Il est aussi possible que son esthétique cubique rebute une clientèle européenne plus adepte des courbes et des rondeurs.
S'il devait faire écho à une autre auto proposée il y a encore chez nous, ce serait sans aucun doute l'inclassable Nissan Cube qui s'est rappelé à mon bon souvenir de par l'avatar de Smartboy et qui a lui aussi fait un bide monumental.
Par Anonyme
Même pas capable dans l'article de recopier Raging Soul avec un "G" et non Racing...
Par Anonyme
Article incompréhensible.
Par Anonyme
Limitée à 200 exemplaires ? Ils en vendent tant que ça de cette horreur chez nous ?
Par Anonyme
Des chiffres à relativiser tout de même. Aux USA depuis, le début de l'année Toyota a vendu 1 528 000 véhicules contre seulement 445 000 pour Kia.
Par Anonyme
En réponse à roc et gravillon
Ah oui... seconde vente par modèle là bas ( derrière l'Optima ), sur les 9 véhicules proposés sur le marché par KIA U.S.
Et ça, c'était avant le lancement de la version électrique qui fera bien entendu son trou dans les états où ce type de motorisation est fiscalement encouragé.
Quand on vous dis que cette auto n'est pas faite pour notre petit coin du monde...
Tiens trouduc, va plutôt commenter ça...
Par Anonyme
En réponse à abasc
Comme l'avait promis Kia, une série spéciale du Soul sera disponible tous les 6 mois
Pour écouler leur Soul les remises sont hyper valable...
Par Anonyme
pas pire qu'une clio dci 90 a 24000€ lol
Par Anonyme
Le Renault Samsung QM3 (Renault Captur chez nous) a été élu SUV de l'année en Corée en 2014.
Par Anonyme
En réponse à §lol047ql
le SOUL comme le JUKE sont les deux alternatives "décalées" et sympa dans la catégorie des petits SUV.
de plus , ils gardent leur qualité de construction bien supérieure, ainsi que pour le SOUL une puissance bien supérieure aux Captur ou 2008 bien plus chers et mal motorisés.
En parlant de qualité de fabrication vous devriez relire l'essai du Kia Soul par l'équipe de Caradisiac. "Finition et qualité des matériaux décevantes"
https://www.caradisiac.com/A-retenir-les-prix-77290.htm
Chaque année le magazine anglais organise une grande enquête concernant les automobiles d'occasion les plus fiables. Dans la catégorie SUV, on trouve en 2ème position la Peugeot 2008 et en 3ème la Renault Captur. Le Soul n'apparaît pas dans les 10 premiers.
https://www.caradisiac.com/Driver-Power-dresse-un-classement-des-voitures-les-plus-fiables-94194.htm
Par Anonyme
Soul racing avec un moteur diesel ! Cherche l'erreur ! Une poubelle à plouc avec stickers oui-oui pour le premier plouc venu notamment celui du premier commentaire.
Par Anonyme
Mais quelle grosse merde 25000 € pour cette poubelle ça ne peut pas être sérieux !!! Et regardez la, la fourgonette pour handicapés avec ses autocollants ridicules, non mais allo quoi §§§???!!!
Par Anonyme
En réponse à §lol047ql
le SOUL comme le JUKE sont les deux alternatives "décalées" et sympa dans la catégorie des petits SUV.
de plus , ils gardent leur qualité de construction bien supérieure, ainsi que pour le SOUL une puissance bien supérieure aux Captur ou 2008 bien plus chers et mal motorisés.
lollypop t'en as pas marre d'être con ??? (non mais juste un peu des fois...)
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Même pas capable dans l'article de recopier Raging Soul avec un "G" et non Racing...
"Même pas capable dans l'article de recopier Raging Soul avec un "G" et non Racing..."
Que veux-tu? C'est signé Dufeu!
Par Anonyme
Parce qu'ils comptent vraiment en écouler 200 ?
Par Anonyme
En réponse à §lol047ql
le SOUL comme le JUKE sont les deux alternatives "décalées" et sympa dans la catégorie des petits SUV.
de plus , ils gardent leur qualité de construction bien supérieure, ainsi que pour le SOUL une puissance bien supérieure aux Captur ou 2008 bien plus chers et mal motorisés.
Captur, peut être, et encore c'est discutable.
2008, certainement pas! une qualitée intérieure bien meilleure, un HDI 115 superieur en couple, perfs et sobriété / rejets (alors qu'il y a 13ch d'écart, soit dit en passant), un plus grand coffre, bien meilleure qualités dynamique, meilleur réseau... etc - etc...
faudrait peut-être pas raconter trop de conneries quand meme.. KIA devrait commencer par revoir leurs offres moteurs! et dis toi que j'aime bien KIA pourtant, mais sur ce modèle et par rapport à nos attentes, ils sont completement dépassé les pauvres...
reflechie y un peu et si t'es un minimum honnete, y a rien a redire à ça! et c'est sans compter sur ce que prépare les concurrents...
Par Anonyme
200??? c'est plutot le nombre de chevaux qu'il devrait y avoir pour avoir une appelation racing! et pas un vieux diesel 128 qui rame comme un TD100 et qui pollue....
meme renault sur le vieux DCI120, arrivé à coller 320NM de couple en 2005!
alors 128ch pour 260NM en 2014..... sans moi!
Par Anonyme
Excusez moi mais.....
Je lis attentivement de nombreux articles et commentaires sur Caradisiac depuis plusieurs années, mais là vraiment je n'en peu plus !
Le monsieur qui a rédigé cet article (ainsi que bien d'autres) ne sait clairement pas écrire de façon cohérente et a des tournures de phrases complètement incompréhensibles !!! Hallucinant pour un (pseudo) journaliste automobile (ou autre !!?!).
Changez de "journalistes" sérieux !!!! Il n'y a clairement que Monsieur Garcia qui vaut le coup sur ce site... Pour le reste ce n'est que de l'amateurisme, qui plus est bas de gamme.
Misère....
Alex
Par §ASP103mt
26 000€ hors option pour un petit diesel dans un chassis hors d'age !!! Ils ne se prennent pas pour rien chez Kia !!!
Par abasc
C'est pas RACING mais RAGING !!
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Excusez moi mais.....
Je lis attentivement de nombreux articles et commentaires sur Caradisiac depuis plusieurs années, mais là vraiment je n'en peu plus !
Le monsieur qui a rédigé cet article (ainsi que bien d'autres) ne sait clairement pas écrire de façon cohérente et a des tournures de phrases complètement incompréhensibles !!! Hallucinant pour un (pseudo) journaliste automobile (ou autre !!?!).
Changez de "journalistes" sérieux !!!! Il n'y a clairement que Monsieur Garcia qui vaut le coup sur ce site... Pour le reste ce n'est que de l'amateurisme, qui plus est bas de gamme.
Misère....
Alex
Est ce le journaliste qui écrit mal ou bien est ce vous qui etes limité intellectuellement ?
Par Anonyme
A Alex (14h46)
Moi aussi, je n'en peuX plus
Par Anonyme
" Sans doute s’agit-il d’entendre cette limitation comme un défi adressé par Kia France au tout venant : « si t’as pas déjà 200 ex. ou dans l’intention d’atteindre ce nombre d’ici la fin de tes jours tel un champion qui se respecte, passe ton chemin, manant ! ». "
Mr Dufeu, votre devoir en tant que journaliste est de rendre la lecture de vos articles au plus grand nombre... Lecteur depuis maintenant cinq ans sur Cara, vos articles font partie de ceux qui me donnent mal à la tête, entre les phraes à rallonge ou les touches d'humour que vous seul comprenez, sans parler des fautes d'orthographe (mais sur ce point vous n'êtes pas le seul), j'ai l'impression que personne ne se relit chez Cara !!!
Pour l'anonyme qui plébiscite Mr Garcia, je souhaite juste rappeler les énormités que celui ci a pu écrire, en particulier sur Porsche.
Pour finir, merci de rectifier le nom de cette série spéciale qui s'appelle "Raging Soul"...
Cordialement,
Par Anonyme
La gueule de l'article...
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Même pas capable dans l'article de recopier Raging Soul avec un "G" et non Racing...
EXACT on dit RAGING SOUL mais bon les pseudo journalistes de caradisiac et surtout ce cher M Dufeu.... vous m'avez compris. J'ai donc une question justement, y a t'il un site similaire à caradisiac mais comportant des articles écris par de vrais journalistes automobiles??
merci de bien vouloir me donner quelques noms
Par §PRO755fx
En réponse à §ASP103mt
26 000€ hors option pour un petit diesel dans un chassis hors d'age !!! Ils ne se prennent pas pour rien chez Kia !!!
26 000€ hors option pour un petit diesel dans un chassis hors d'age !!! Ils ne se prennent pas pour rien chez Kia !!!
alors dans l'ordre de votre bétise ASP68
ce n'est pas 26 000 mais 25 555€
pour votre culture, hors option ne veut pas dire hors équipement donc il est équipé des spécifications esthétiques relatives à cette finition dont les jantes 18 pouces, il est équipé du GPS europe écran 8 Pouces et du système audio infinity et du déverrouillage et démarrage sans clef.....
le petit diesel dont vous parlez fait juste 128cv êtes vous habitué à des diesel de 200cv? parce que pour moi 128 cv ce n'est déjà plus du petit diesel, sinon les diesel de 90cv pour vous ce sont des micro-diesel
Par abasc
En réponse à jaweshfcgb
Sur notre marché, ce Soul souffre de son positionnement bâtard: plus cher et moins pratique qu'un minispace (qui est de toute façon une catégorie vouée à disparaître) et ne disposant pas de tous les "attributs" esthétiques qui font le succès des petits SUV.
Il est aussi possible que son esthétique cubique rebute une clientèle européenne plus adepte des courbes et des rondeurs.
S'il devait faire écho à une autre auto proposée il y a encore chez nous, ce serait sans aucun doute l'inclassable Nissan Cube qui s'est rappelé à mon bon souvenir de par l'avatar de Smartboy et qui a lui aussi fait un bide monumental.
Le Cube est tellement un bide que Nissan l'a arrêté chez nous ...
Le Soul est peu vendu, mais il se vend tout de même ! Rappelons que son principal marché reste les Etats Unis, où il réalise des chiffres impressionnants : plus de 115 000 ventes sur les 9 mois 2014, il est donc dans le TOP30 des autos les plus vendues aux USA !
La clientèle des minispaces est différente. On achète un Venga pour son coté pratique, on achète un Soul pour son coté fun ! Le Soul, c'est un coup de coeur avant tout ...
Par §zem778mO
Kia ça soul
Par §mot737Kg
200 exemplaires de trop :ptdr:
Par §zem778mO
C'est la caisse Raging qui n'est pas Racing ça manque pas d'air
Par Anonyme
En réponse à abasc
Le Cube est tellement un bide que Nissan l'a arrêté chez nous ...
Le Soul est peu vendu, mais il se vend tout de même ! Rappelons que son principal marché reste les Etats Unis, où il réalise des chiffres impressionnants : plus de 115 000 ventes sur les 9 mois 2014, il est donc dans le TOP30 des autos les plus vendues aux USA !
La clientèle des minispaces est différente. On achète un Venga pour son coté pratique, on achète un Soul pour son coté fun ! Le Soul, c'est un coup de coeur avant tout ...
LOL.
Ici c'est ni coup de coeur pour le soul, ni pour le Venga.
Sinon on comprend que ça peut se vendre aux USA.
Finition merdique et bon équipement....comme les caisse US.
Par Anonyme
Son concurrent direct aux USA, le nissan Rogue se vend bien mieux. Il intègre d'ailleurs le top 20 des autos les plus vendus aux USA.
Par Anonyme
Au moins de septembre, en Corée, il s'est vendu plus de Renailt Captur (Samsung QM3) que de Kia Soul.
Par §zem778mO
En réponse à Anonyme
Au moins de septembre, en Corée, il s'est vendu plus de Renailt Captur (Samsung QM3) que de Kia Soul.
Plus de Samsung QM3 que de Kia Soul en Corée
Très intéressant ça dis moi
Qu'en pense la rocaille ?
Par §zem778mO
Doc si je comprend bien partout ou la Captur est vendue elle éclate la Kia Soul Heureusement pour Kia la Captur n'est pas vendue aux USA
Par supRcc
Racing 128ch... :ptdr:
Par Anonyme
En réponse à §zem778mO
Plus de Samsung QM3 que de Kia Soul en Corée
Très intéressant ça dis moi
Qu'en pense la rocaille ?
Pas grand chose Bollywood, pas grand chose... Au passage nous attendons toujours ta prose concernant ton propre garage. Tu sais, celui issu de ton bulbe de betterave desséchée. Entre deux crises d’intolérance au lactose, tu devrais pouvoir nous pondre ça mmmh?
Par jaweshfcgb
En réponse à abasc
Le Cube est tellement un bide que Nissan l'a arrêté chez nous ...
Le Soul est peu vendu, mais il se vend tout de même ! Rappelons que son principal marché reste les Etats Unis, où il réalise des chiffres impressionnants : plus de 115 000 ventes sur les 9 mois 2014, il est donc dans le TOP30 des autos les plus vendues aux USA !
La clientèle des minispaces est différente. On achète un Venga pour son coté pratique, on achète un Soul pour son coté fun ! Le Soul, c'est un coup de coeur avant tout ...
Pourtant le Cube possède exactement les mêmes caractéristiques que le Soul: une esthétique tranchée, un certain côté fun (que l'on aime ou non), un positionnement un peu bancal dans la gamme juste à côté d'un minispace (Note et Venga).
Et si le Soul est un beau succès aux US, le Cube lui est un carton au Japon.
Enfin je pense que si le Soul s'est mieux (ou plutôt moins mal) vendu que le Cube c'est tout simplement grâce à une esthétique plus consensuelle qui a donc rebuté moins de monde.
Par Anonyme
C'est rigolo de voir certaines personnes s'obstiner à comparer le Soul au Cube pour tenter d'expliquer les mauvaises ventes de ce modèle Kia. Alors que les deux modèles n'ont absolument rien à voir. Un SUV d'un côté et de l'autre un pseudo monospace.
C'est vite oublié le Juke qui malgré son esthétique tranché fait un carton.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
LOL.
Ici c'est ni coup de coeur pour le soul, ni pour le Venga.
Sinon on comprend que ça peut se vendre aux USA.
Finition merdique et bon équipement....comme les caisse US.
Ca se voit que t'es jamais monté dedans...
Les préjugés ont la vie dur au pays des râleurs !
Par Anonyme
c'est 200 exemplaires de trop.
Par Anonyme
47 commentaires en 24 heures pour ce Soul !!!
Vendre les 200 exemplaires en quelques semaines est, du coup, envisageable.
Assez étonnant.
Personnellement, je n'aime pas du tout. Mais je suis avec intérêt ce que Kia nous concocte (genre "Stinger").
Par Anonyme
les ventes de Kia ont baissé de -15,4% en France au mois d'octobre.
Par §tra812oW
En réponse à Anonyme
Excusez moi mais.....
Je lis attentivement de nombreux articles et commentaires sur Caradisiac depuis plusieurs années, mais là vraiment je n'en peu plus !
Le monsieur qui a rédigé cet article (ainsi que bien d'autres) ne sait clairement pas écrire de façon cohérente et a des tournures de phrases complètement incompréhensibles !!! Hallucinant pour un (pseudo) journaliste automobile (ou autre !!?!).
Changez de "journalistes" sérieux !!!! Il n'y a clairement que Monsieur Garcia qui vaut le coup sur ce site... Pour le reste ce n'est que de l'amateurisme, qui plus est bas de gamme.
Misère....
Alex
Perso, j'aime encore bien l'Argus (largus.fr).
Sinon, "autotitre.com" vous permet de comparer différents articles concernant un même véhicule.
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