Par §dja056xW
Commentaires - Jeep Renegade : hit assuré ? - Vidéo en direct du Salon de Paris 2014
Jeep Renegade : hit assuré ? - Vidéo en direct du Salon de Paris 2014
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Par gxahafair
ce truc n'est pas digne de porter le blason jeep mais plutôt cheap
Par Anonyme
Il me semblait qu'il était prévue une version 4X2 non? Pas désagréable comme véhicule. J'aime bien son style "rustique" et cubique contrairement au dernier CHEROKEE
Par Anonyme
le modèle jaune présenté est au prix de 39kEUR (32K EUR en prix de base + 6KEUR d'option)... Véhicule sympa mais à ce prix là je doute du succès. Heureusement que le journaliste est journaliste est pas marketeux
Par §aba518fk
En réponse à §dja056xW
j'aime bien le style et le gabarit.
par contre, 1500kg, ça fait lourd. comme la plupart des gens n'ont pas l'utilité des 4 roues motrices, ça aurait été une bonne idée de prévoir une version 2 roues motrices + légère, - chère et + économe...
Le Renegade propose plein de versions !!!!!
Voilà la liste complète des versions du Renegade en France :
Essence 110ch 4x2 BVM6
Essence 140ch 4x2 BVM6
Essence 140ch 4x2 TCT6
Essence 170ch 4x4 BVA9
Diesel 120ch 4x2 BVM6
Diesel 120ch 4x4 BVM6
Diesel 140ch 4x4 BVM6
Diesel 140ch 4x4 BVA9
Diesel 170ch 4x4 BVA9
Et le Renegade n'est pas du tout lourd ! Par exemple, la version Essence 140ch 4x2 BVM6 (performante, économe, et bien positionnée) ne pèse que 1395kg !!!
Par Anonyme
C'est toujours dans une couleur dégueulasse qu'on nous montre ce véhicule.
Par §aba518fk
En réponse à Anonyme
le modèle jaune présenté est au prix de 39kEUR (32K EUR en prix de base + 6KEUR d'option)... Véhicule sympa mais à ce prix là je doute du succès. Heureusement que le journaliste est journaliste est pas marketeux
La version présentée est une Trailhawk !
Le Renegade MultiJet 120ch diesel coute 23200€ en version milieu de gamme, avec accès démarrage sans clé, écran tactile, jantes 17', clim auto bizone, etc !
Par Anonyme
39k€
Va avoir du mal a nous le vendre celui la abasc
Courage à papa
Par eodias
Je le trouve très beau ce Renegade, il fait plus robuste que la 500X
Par Anonyme
Abasc est au taquet.
Il veut nous vendre ses Cheep, pas cheap. Il croit que les clients ont les attrappes avec des graines. Le seul client pigeon ici c'est lui, Abasc qui roule dans un véhicule d'une marque américaine qui n'a rien d'américaine.
C'est comme acheter une Harley Davidson fabriquée en Chine, aucun interet.
Pour moi une Jeep doit etre estampillée Made in USA. A partir de là ca sent, ca renifle, ca fleur bon l'Amérique.
Cette Renegade n'est pas une Jeep, c'est une Cheep pas cheap
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Abasc est au taquet.
Il veut nous vendre ses Cheep, pas cheap. Il croit que les clients ont les attrappes avec des graines. Le seul client pigeon ici c'est lui, Abasc qui roule dans un véhicule d'une marque américaine qui n'a rien d'américaine.
C'est comme acheter une Harley Davidson fabriquée en Chine, aucun interet.
Pour moi une Jeep doit etre estampillée Made in USA. A partir de là ca sent, ca renifle, ca fleur bon l'Amérique.
Cette Renegade n'est pas une Jeep, c'est une Cheep pas cheap
Le Fiat Freemont est plus américain que ce Renegodemichet :ptdr:
Par Anonyme
Mais...Mais...mais... MAIS IL EST DEGUEULASSE ?!?!?!
Par Anonyme
ca vaut pas etre facile quand même de frimer avec un truc pareil
Par Anonyme
En réponse à §aba518fk
Le Renegade propose plein de versions !!!!!
Voilà la liste complète des versions du Renegade en France :
Essence 110ch 4x2 BVM6
Essence 140ch 4x2 BVM6
Essence 140ch 4x2 TCT6
Essence 170ch 4x4 BVA9
Diesel 120ch 4x2 BVM6
Diesel 120ch 4x4 BVM6
Diesel 140ch 4x4 BVM6
Diesel 140ch 4x4 BVA9
Diesel 170ch 4x4 BVA9
Et le Renegade n'est pas du tout lourd ! Par exemple, la version Essence 140ch 4x2 BVM6 (performante, économe, et bien positionnée) ne pèse que 1395kg !!!
Et BOUM !!!! dans sa face
Par §Ala002MM
C'est fou le nombre de frustrés et de provocateurs bien dissimulés derrière les claviers!
Pauvre France...
Par Anonyme
Le pays des "sans dents" , le pays des frustrés qui dégueule sa frustration sur un véhicule qui va cartonner, adieu Captur, Cactus, sans piquant (fade) et Duster qui sentent la misère.
GRANDE MARCHIONNE
Par Aâziz
Au concours du tocard et à la vue des commentaires, nombreux sont des champions nés... Un Jeep dans toute sa légitimité, toujours innovant dans la transmission y compris pour les 2RM, dont Jeep a respecté l'esprit et la tradition. Seul dans sa catégorie a présenter un véhicule a peine plus cher que la concurrence, voir moins cher que certaines, avec en plus des aptitudes qui en feront un succès... Une réelle polyvalence qui touchera une large clientèle qui souhaite de l'originalité...
Par matrix71
une voiture de couillions qui paye 35 000 boule, alors qui peuvent les mettre dans un Wrangler..bref une vrais Jeep
aller joue au Rebelle
http://www.youtube.com/watch?v=ETfbYO-qUhE
Par Anonyme
les anciens modèles ressemblait à quelque chose !
Par Anonyme
ca vole très bas les commentaires ! on se croirait à la maternelle !
Par Anonyme
Petit commentaire tardif, mais à tous ceux qui considèrent ce Renegade comme un flop, la marque Jeep a augmenté ses ventes de 47 % depuis le début de l'année, et celles du Renegade sont celles qui se portent le meiux.
Il y a peut-être beaucoup d'acheteurs idiots, mais pour FCA, ce qui compte c'est qu'il y ait beaucoup d'acheteurs, malins ou idiots.
Marchionne a eu le nez fin en mettant la main sur Chrysler et Jeep.
Je serais curieux de connaître les prochains résultats du groupe par rapport à 2013 et leur évolution en pourcentage par rapport à d'autres grands groupes automobiles
Par leklot
moi j aime ,je l ai testé hier le limited 140ch en 4x4 et tres agreable !
Par §Lud745yO
Je préfère un Renegade qui affirme ses origines plutôt qu'une énième édition de la 500 pour juste contrer les productions franco-teutonnes. De plus, elles ne proposent que des moteurs mazout avec une multiplication de finitions et d'options: copier-coller depuis l'outre-Rhin...sniff pour nous les acheteurs
j'aime bien le style et le gabarit.
par contre, 1500kg, ça fait lourd. comme la plupart des gens n'ont pas l'utilité des 4 roues motrices, ça aurait été une bonne idée de prévoir une version 2 roues motrices + légère, - chère et + économe...