Par §zem778mO
Wow ça kille
Jeep Grand Cherokee SRT: 81200 euros
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Par §zem778mO
Wow ça kille
Par Anonyme
C'est trop laid, aucun intérêt ils en vendront pas un seul chez nous...
Par axoxyxous
sa ne vaut pas un X5/6M bien plus efficace et qui ne se renverse pas ...
Par §cap782sk
Mamma mia c est un western spaghetti
Mise au point par les ingénieur Ferrari ce jeep SRT est une bête de course
La classe america ITALIA
Franchement les suv allemand ça fait beauf
Mais un JEEP SRT ça le fait grave
Par §BUL724Nr
Moins laid qu'un Porsche Cayenne en tout cas!
Par Anonyme
Alors les franchouillards trolleurs on dit quoi a SERGIO?:ptdr:
Par Anonyme
c'est sur que c'est plus plaisant de voir un Jeep SRT que tu ne rencontre pas tout les jours la ou les X5/X6, c'est super courant selon les regions...
Par §Bet266Dh
Bien plus efficace oui , mais bien plus chère aussi et je trouve pour ma part , bien plus aseptisé aussi.
Par Anonyme
oui mais le russes y a les kalachnikov fourni avec est le boeuf moyen qui achete allemand baisse les yeux
Par knucker
Un des plus beaux 4x4 du marché selon moi.
Par abasc
Superbe !
Par abasc
Un excellent véhicule, à un tarif vraiment intéressant. Et la fonction désactivation des cylindres fonctionne correctement dessus.
Par §lau182Dp
Forte personalité avec sa nouvelle calandre mais dans notre pays ou le mazout est roi, on sait déjà que les versions CRD représenteront 95% des ventes.
Par Yankee98
Il y a des personnes qui achètent encore ce genre de truc ?
Par Anonyme
En réponse à §cap782sk
Mamma mia c est un western spaghetti
Mise au point par les ingénieur Ferrari ce jeep SRT est une bête de course
La classe america ITALIA
Franchement les suv allemand ça fait beauf
Mais un JEEP SRT ça le fait grave
je penserai à vous et j'en rigolgerai de bon coeur quand Chrysler jettera Fiat et toutes ses marques italiennes pour faire redécoller son action.
Je penserai à Azzura et à Bruce. Les deux comiques qui pendant des mois, des années ? ont pourris les blogs autos français en disant que tout ce qu'a conçu Chrysler c'était grace à Fiat, grace à SM.
Fiat et SM n'ont rien conçu sauf la Dart et encore c'était avec du vieux. La giuletta et seulement la plateforme de servi. Comme Renault qui donne sa plateforme Megane à Nissan pour qu'il sorte le Qashqai.
Fiat n'a servi à rien mais vous deux vous avez pourris tous les blogs auto en France pendant de longs mois et meme des années avec votre chauvinisme excessif italien.
A la fin, l'histoire se terminera comme elle aurait du commncer. C'est Fiat qui se fera envoyer avec un gros coup de la part des américains.
Ils en auront marre de ce groupe qui n'a jamais rien investit, n'a sortit qu'un demi-modèle, la dart, et ne fait que du reliftage.
Chrysler est cloitré aux USA et en plus Fiat pourri ses concessions en proposant ses véhicules pourris.
Il est certain que Chrysler jettera Fiat car Fiat cause de lourdes pertes à Chrysler. C'est un peu le Ford Europe de Ford ou l'Opel de GM à la différence près c'est que là ca ne fait pas des decennies que Chrysler et Fiat sont associés. Ca ne fait que quelques années et dejà ces années là, Fiat ne faisait que perdre de l'argent et sucer tous les bénéf de Chrysler.
Donc Vivement ce jour là.
Dire que les véhicules Dodge, Ram ou Chrysler c'est grace à Fiat, c'est vraiment insupportable de lire ça.
PS : Gucci, Pomelatto, Bucelatti, Bulgari, Brioni, Bottega Veneta, Fendi, Berlutti etc.. C'est GRACE à LVMH et Kering (ex-PPR)
Sans PPR et LVMH, ces pauvres marques ne vendraient rien
Par abasc
En réponse à Anonyme
je penserai à vous et j'en rigolgerai de bon coeur quand Chrysler jettera Fiat et toutes ses marques italiennes pour faire redécoller son action.
Je penserai à Azzura et à Bruce. Les deux comiques qui pendant des mois, des années ? ont pourris les blogs autos français en disant que tout ce qu'a conçu Chrysler c'était grace à Fiat, grace à SM.
Fiat et SM n'ont rien conçu sauf la Dart et encore c'était avec du vieux. La giuletta et seulement la plateforme de servi. Comme Renault qui donne sa plateforme Megane à Nissan pour qu'il sorte le Qashqai.
Fiat n'a servi à rien mais vous deux vous avez pourris tous les blogs auto en France pendant de longs mois et meme des années avec votre chauvinisme excessif italien.
A la fin, l'histoire se terminera comme elle aurait du commncer. C'est Fiat qui se fera envoyer avec un gros coup de la part des américains.
Ils en auront marre de ce groupe qui n'a jamais rien investit, n'a sortit qu'un demi-modèle, la dart, et ne fait que du reliftage.
Chrysler est cloitré aux USA et en plus Fiat pourri ses concessions en proposant ses véhicules pourris.
Il est certain que Chrysler jettera Fiat car Fiat cause de lourdes pertes à Chrysler. C'est un peu le Ford Europe de Ford ou l'Opel de GM à la différence près c'est que là ca ne fait pas des decennies que Chrysler et Fiat sont associés. Ca ne fait que quelques années et dejà ces années là, Fiat ne faisait que perdre de l'argent et sucer tous les bénéf de Chrysler.
Donc Vivement ce jour là.
Dire que les véhicules Dodge, Ram ou Chrysler c'est grace à Fiat, c'est vraiment insupportable de lire ça.
PS : Gucci, Pomelatto, Bucelatti, Bulgari, Brioni, Bottega Veneta, Fendi, Berlutti etc.. C'est GRACE à LVMH et Kering (ex-PPR)
Sans PPR et LVMH, ces pauvres marques ne vendraient rien
Fiat a racheté Chrysler. Sans Fiat, Chrysler n'existerait plus, et désormais, sans Chrysler, Fiat n'existerait plus non plus.
Ils se complètent bien, ils ont rationalisé les marques et les modèles, c'est ce qu'il fallait faire.
Désormais, Alfa Roméo et Jeep vont se développer en Europe, avec l'arrivée dans quelques mois du Nouveau Cherokee, avec des moteurs Diesel modernes et une BVA9, suivi de l'équivalent chez Alfa Roméo.
Par Anonyme
Splendide, comme toujours. Avant que les tocards du losange nous pondent un véhicule semblable...
Par §cap782sk
Nicoool le facho à encore frappé
Tués un brankingnol nicoool ...est fiat group te mes les boules
Par Anonyme
LA grosse caisse à blaireau endetté à mort et obèse:ptdr:
Par Anonyme
une grosse bouse ricaine qui fait rêver les pecnots.
Par §PIR751DE
un look d'enfer une motorisation de fou voilà le secret des ricains
Par Anonyme
De la grosse daubasse ricaine pour obèse remplis de hot-dogs comme des sacs à merde. Faut bien ça pour poser leurs culs large comme des poubelles
Par THUNDERSTRUCK
En réponse à Anonyme
De la grosse daubasse ricaine pour obèse remplis de hot-dogs comme des sacs à merde. Faut bien ça pour poser leurs culs large comme des poubelles
comme vos mères , bande de résidus de capote d'ane-honymes.
Par Anonyme
Encore une grosse baleine en plus, à l'opposé de la sportivité. Heureusement qu'il n'y a pas une hélice, une étoile ou 4 anneaux sur le capot, les trolls se seraient lacher
Par Anonyme
Nicole t as les boules au niveau du menton hein? Vas te soigner tu es tres malade et Marchionne va te le mettre jusqu au bout :ptdr:
Par Anonyme
Pendant ce temps les ploucs de chez Renault essayent de liquider leur stock de Koléos invendus et invendables... Pareil pour le Captur aux allures de sous coréenne. Laissez les 4X4 et SUV à ceux qui savent les faire et contentez-vous de produire des merdospaces pour prolos.
Par radeon4ever
dieu que c'est laid ! un chassis dépassé qui accueille une telle cavalerie avec un centre de gravité si haut ...
Par abasc
En réponse à radeon4ever
dieu que c'est laid ! un chassis dépassé qui accueille une telle cavalerie avec un centre de gravité si haut ...
dieu que radeon4ever est bête ...
Par Anonyme
En réponse à radeon4ever
dieu que c'est laid ! un chassis dépassé qui accueille une telle cavalerie avec un centre de gravité si haut ...
Tu sais au moins ce que c'est un CdG?
Par §cor220nC
En réponse à Anonyme
je penserai à vous et j'en rigolgerai de bon coeur quand Chrysler jettera Fiat et toutes ses marques italiennes pour faire redécoller son action.
Je penserai à Azzura et à Bruce. Les deux comiques qui pendant des mois, des années ? ont pourris les blogs autos français en disant que tout ce qu'a conçu Chrysler c'était grace à Fiat, grace à SM.
Fiat et SM n'ont rien conçu sauf la Dart et encore c'était avec du vieux. La giuletta et seulement la plateforme de servi. Comme Renault qui donne sa plateforme Megane à Nissan pour qu'il sorte le Qashqai.
Fiat n'a servi à rien mais vous deux vous avez pourris tous les blogs auto en France pendant de longs mois et meme des années avec votre chauvinisme excessif italien.
A la fin, l'histoire se terminera comme elle aurait du commncer. C'est Fiat qui se fera envoyer avec un gros coup de la part des américains.
Ils en auront marre de ce groupe qui n'a jamais rien investit, n'a sortit qu'un demi-modèle, la dart, et ne fait que du reliftage.
Chrysler est cloitré aux USA et en plus Fiat pourri ses concessions en proposant ses véhicules pourris.
Il est certain que Chrysler jettera Fiat car Fiat cause de lourdes pertes à Chrysler. C'est un peu le Ford Europe de Ford ou l'Opel de GM à la différence près c'est que là ca ne fait pas des decennies que Chrysler et Fiat sont associés. Ca ne fait que quelques années et dejà ces années là, Fiat ne faisait que perdre de l'argent et sucer tous les bénéf de Chrysler.
Donc Vivement ce jour là.
Dire que les véhicules Dodge, Ram ou Chrysler c'est grace à Fiat, c'est vraiment insupportable de lire ça.
PS : Gucci, Pomelatto, Bucelatti, Bulgari, Brioni, Bottega Veneta, Fendi, Berlutti etc.. C'est GRACE à LVMH et Kering (ex-PPR)
Sans PPR et LVMH, ces pauvres marques ne vendraient rien
Nan mais le gars qui parle des marques de luxes italienne ,types gucci bvlgari etc . tu me fais bien rire. Tu crois que ces marqurnt qie tu cite existe depuis que Ppr ou lvmh les ont racheté..? Laisse moi rire ces justement les marques Italienne qui maontiennent ces deux groupes au top. Occupé vous plutot ee la fnac qui va suivre tres prochainement le meme chemin que virgin. Mdr le luxe italien est reconnu dans le monde entiet et toi tu te permet de critiqué .mdr allo quoi!
Par le hiboux
Oui un beau véhicule, efficace sur route et tout terrain avec une mécanique explosive à tarif imbattable moi j'en suis fan ...
Et puis les allemandes à plus de 100.000€ , d'une banalité affligeante , j'en "dépose" tous les jours avec ma Chrysler SRT8 , sans vider mon portefeuille !
Par le hiboux
En réponse à abasc
Fiat a racheté Chrysler. Sans Fiat, Chrysler n'existerait plus, et désormais, sans Chrysler, Fiat n'existerait plus non plus.
Ils se complètent bien, ils ont rationalisé les marques et les modèles, c'est ce qu'il fallait faire.
Désormais, Alfa Roméo et Jeep vont se développer en Europe, avec l'arrivée dans quelques mois du Nouveau Cherokee, avec des moteurs Diesel modernes et une BVA9, suivi de l'équivalent chez Alfa Roméo.
Bonjour, moi je suis client de CHRYSLER depuis longtemps , rationaliser les marques vous me faites sourire !
Il ne suffit pas de mettre un badge LANCIA sur une berline ou un cabriolet pour en faire "une rationalisation de gamme" et encore moins de prendre un break pour le baptiser FIAT pour en faire une voiture nouvelle.
Alors vous me direz mais l'apport des moteurs DIESEL FIAT, certes mais sur le marché des organes mécaniques il y a pléthore de bons DIESELS aux alentours de 240CV moins bruyants et moins gourmands.
Quant à la décision de ne plus diffuser les V8 Hémisphérique dans les berlines, voilà qui réjouit les constructeurs Allemands ....
A moins que cela n'eut fait de l'ombre aux V8 couteux et peu fiables FERRARI, montés aussi sur les MASERATI et autres ALFA.
Les Americains ont eux plus de chance avec les CHRYSLER ou DODGE SRT8 et leurs 460CV vendus une bouchée de pain...
Par le hiboux
En réponse à §cor220nC
Nan mais le gars qui parle des marques de luxes italienne ,types gucci bvlgari etc . tu me fais bien rire. Tu crois que ces marqurnt qie tu cite existe depuis que Ppr ou lvmh les ont racheté..? Laisse moi rire ces justement les marques Italienne qui maontiennent ces deux groupes au top. Occupé vous plutot ee la fnac qui va suivre tres prochainement le meme chemin que virgin. Mdr le luxe italien est reconnu dans le monde entiet et toi tu te permet de critiqué .mdr allo quoi!
Super les caisses ITALIENNES vitaminées aux subventions de l'état, durant trente ans elles ont servi de modèles faciles à dessiner aux enfants (trois cubes reliés entre eux) !
Les ALFA extra avec leurs moteurs V6 made in GERMANY (GM OPEL), les LANCIA disparues avec un bureau d'études même pas capable de refaire le coup de la DELTA...
Les FERRARI MASERATI ou ALFA 8CYL , couteuses avec un retard technologique accusé dans leurs équipements, mais voilà ce n'est pas fait pour rouler mais pour épater la galerie et donner un peu de testostérone à ceux qui en manquent
Par §air347hQ
En réponse à §Bet266Dh
Bien plus efficace oui , mais bien plus chère aussi et je trouve pour ma part , bien plus aseptisé aussi.
cela reste tout de meme une JEEP;c'est pas vraiment fait pour ca mais il a tout de meme des capacitees autres que ces X6
Par Yankee98
Il y a des personnes qui ne savent pas faire la différence entre "question" et "réflexion" ?
Je vais en faire une, de réflexion : Jeep c'est la finition asiatique avec la fiabilité allemande, en gros le pire dans tout.
Voilà, t'es content, t'as une réflexion loin d'être naïve désormais.
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