Commentaires - Italie : la Fiat Panda détrône la Punto, leader depuis... 18 ans !

c'est de la triche....meme pas de skodouille dans les 50 premieres.

roc et gravillon va avoir les boules.

Citroen poutre volkswagen

DACIA vend autant de Duster que volkswagen de Tiguan.......

"Mini-citadines" certes il y a quelques années les Panda, 500 ou minis pouvaient prétendre à ce type de dénomination.

Désormais c'est plutôt un abus de langage.

La différence de taille entre une polyvalente Punto de 93 (3,76 m) et une mini-citadine Panda 2012 (3,65 m) n'est plus vraiment flagrante.

la Citroen C3 poutre la GOLF

Eh bé, ça commence fort les premiers commentaires... le marché Italien a connu une année noire.

Mais bon, avec des prix de carburant délirants, dorénavant de nombreux radars tronçons, des taxes automobiles bien plus importantes qu'ici, des péages autoroutiers aussi, et une situation économique au moins aussi tristoune qu'ici, comment s'en étonner.

La Panda mérite son succès, amusante, bien conçue, rationnelle ( tiens, rien que les importantes protection de portes, pourquoi ça n'existe quasiment plus sur les urbaines ?). La version 4x4 rencontrera elle aussi son public.

Mais bon, une hirondelle ne fait pas le printemps, et le groupe Fiat ferait bien de combler les trous béants dans certianes lignes.

Bonne année mon amie roc et gravillon

Toujours une juste et clair analyse de ta part

mignone fiable plus rien a voir avec les fiat des annees 80 fiat et aussi fiable que les autres

La Fiat panda est une citadine craquante et solide

Elle est construite en Italie

Elle bénéficie de motorisatios higth tech

Elle mérite sa place de numéro uno

Merci Sylvain, bonne année à toi.

Ehhh, je suis pas une nana hein....

Oui mais moi et l orthographe

Lol en Italie, c'est Panda, 500, Punto et Ypsilon.

Voiture moins chere et plus courte il n'y a pas. C'est le pays d'Europe où le premium est completement absent. Meme les compacts ca ne se vend pas.

L'Italie me fait penser à l'Inde. Des Tatamobile ca se vendrait bien en Italie je pense

voiture sympa.Elle existe en gpl pour la france?

ben putain, la Panda en tête, ça en dit long, très long... un peu comme si la Sandero était en tête sur le marché français, en somme..

Si même en Italie ils achètent plus Golf que de Giulietta

faut comparer ce qui est comparable je suis pas fan de VW et encore moins de DACIA (laissez-moi rire) si on pouvait choisir entre les deux au même prix que choisirait les personnes à ton avis , la VW est largement supérieure , DACIA ne vend que ses voitures que grâce a ses bas prix , honnêtement si tu devais choisir à prix égal laquelle choisirais-tu ...........

faut mettre les pieds en ITALIE avant de dire n'importe quoi va voir les hauts de gamme qui roulent la-bas , les tata mobiles comme tu dis arrivent en France mais saurez-vous vous la payer au point vous en êtes en France, il reste le vélo , à titre de renseignements c'est la crise en europe et ailleurs alors ne fais pas le triomphaliste tu sais pas ce qui t'attend dans un proche avenir

Si tu regardes bien le tableau en Italie il se vend plus de fiat que de voitures étrangères , en France il se vend plus de voitures étrangères que françaises , chercher ou est l'erreur

Les français aiment et vantent tellement les voitures françaises qui'ils achètent étranger

Simomod> C'est pas nouveau que les ritals préfèrent rouler en allemande que dans leur marque nationale... Ce qui est d'autant plus surprenant que les sondages en allemagne indiquent que pour les allemands la meilleure marque c'est alfa-roméo ... Moi perso je comprends plus rien :)

Anyway je ne suis pas spécialement surpris de la réussite de la panda face à la punto. Les 2 autos ont été remises à niveau mais, si on regarde les campagnes de communication, sincèrement je trouve que pour la punto c'est la bérézina.

Les commerciaux ne connaissent pas le produit, ne sont pas capable de dire ce qui sera présent comme équipement dedans à la livraison, c'est assez catastrophique. A côté de ça les 500 et les panda sont choucoutés à leur achat.

en Italie, les 4 voitures les plus vendues sont des demi-voitures. Tu m'étonnes qu'en Italie ils en vendent beaucoup des voitures. Au-delà de 10 000 euros, en Italie, ils achetent d'occases.

....et au-delà de 4m, ils achètent étranger

Ancienne Fiat 500, Fiat 126, Panda 1ère génération, 2CV, Renault 4, VW Coccinelle : toutes des voitures pas chères, petites et très pratiques d'où leur succès énorme. Vu les conditions de circulations et le manque de place à Milan, Turin ou pire, Rome, le succès de ces citadines n'est pas étonnant.

Ce qui confirme le slogan: Nuova Fiat Panda: questa è l'Italia che piace (cette voiture est l'Italie qui plaît).

La nouvelle Panda est une voiture sympathique, dont la taille correspond aux besoins de la majorité, et elle s'avère avec ses 5 portes et son aménagement bien plus vivable que la première du nom franchement rustique.

Mais surtout, cette voiture a fait l'objet en Italie d'une campagne de pub excellente à mon avis. Elle pose à l'acheteur la question: l' Italie doit-elle être elle-même (moderne, industrielle, entreprenante) ou le cliché que les autres attendant d'elle (pâtes, tourisme...)? Après avoir affirmer qu'il est temps de se remettre au travail pour s'en sortir, elle présente alors cette Panda comme la réponse, une voiture moderne et intelligente qui est développée et produite en Italie. "Les choses que nous construisons nous renvoient à qui nous sommes..."

http://www.youtube.com/watch?v=heCVR7kKyRw

A l'heure ou l'on parle de redressement productif et de patriotisme économique, ce type de communication est franchement pertinent et a peut-être aidé la Panda à décoller. J'aimerais bien voir les constructeurs français faire de même et interpeller notamment les blaireaux qui passent leur temps à critiquer les produits de l'industrie française: voulons-nous rester une puissance industrielle ou devenir un parc d'attractions pour touristes?

Un pays où le Scenic n'arrive qu'en 41ème position, le rêve.

Et un marché très cohérent, beaucoup de petites citadines, peu énergivores et largement suffisantes au quotidien.

Quand je vois mes "voisins", Renault Espace pour monsieur, Senic pour madame, tout ça pour se promener seul dedans ou 2 gosses maxi, nan mais sérieux...

fais gaffe je suis ton voisin et je t'ai reconnu ! demain cache toi parce que si je te vois....

quand à 20h35, pourquoi es-tu si "simple" dans ton raisonnement ?? pourquoi on choisirait à prix égal alors que ce n'est pas le cas, le Tiguan coûte 4 fois plus cher et ca rentre en ligne de compte évidemment... c'est quoi ces questions ??

et puis méfie toi parce que même à prix équivalent, certains te répondront le Duster quand même ne serait-ce que pour la fiabilité et la robustesse, voir même pour le tout-terrain, le Tiguan est assez ridicule... donc même à prix égal ca peut se discuter donc à 4 fois moins cher je me demande comment on peut encore acheter un Tiguan qui ne monte même pas les trottoirs... (regarde des essais de Duster sur YouTOUBE avant de t'enflammer stupidement)

"fais gaffe je suis ton voisin et je t'ai reconnu ! demain cache toi parce que si je te vois...."

Bah tu risques pas de me voir, grosse feignasse, je pars bosser plus tôt et je rentre plus tard que toi, mais bon j'ai de quoi me payer une vraie voiture moi.

Par contre je sais comment occuper ta journée de fonctionnaire : nettoie moi ce Renault Espace plein de boue, ça fera (un peu) moins de pollution visuelle dans notre rue, j'ai envie de dégueuler quand je passe devant.

Couché à 01h28, ça m'étonnerait que tu te lèves très tôt. Quant à ton commentaire condescendant.. no comment, ça ne mérite que l'ignorance.

achète-toi un duster et bonne route avec ta merveilleuse caisse qui surplante toutes les autres

greg 18711 le message ci-dessus était pour toi DACIA

Je rêve ou dans le top 50 on ne voit que 2 Citroen?

Citroen sur le top 50 fait que 46 469ventes???

Pour VW on a 5 modèles et cela représente juste, 100 117ventes!!!

Citroen fait tout petit du coup.

tant qu'à faire des comparatifs n'oublie pas des morceaux.

Tu compares VW à Citroën mais tu ne prends pas en compte Peugeot.

Ca change pas foncièrement la donne mais je trouve ça plus équitable

10h41 pourquoi il faut 2 marques contre une pour être équitable?

Problème d'infériorité quand tu nous tiens.

Le groupe PSA est si minable que ca?

Les italiens ont toujours appréciés la Citroën C3, la première génération avait fait une belle carrière là bas.

Preuve du très mauvais gouts des ritals.

C3

Panda

Multipla

500

Croma...

La fiat Panda, n'est pas mon style de voiture, mais pour l'avoir vu et essayer, je n'étais pas déçu, bien au contraire.

Donc, si vous voulez un peu d'originalité, pas cher, look amusant, pour circuler en ville (Mais pas que !) : La Fiat Panda est parfaite.

Et la position de conduite remarquable, à se demander si les sièges n'ont pas été dessinés par Jacob Delafon.

D'après toi les mauvais goûts des ritals , avec la 500 , qui est déjà vendue à 1 million d'exemplaire dans le monde , si toutes les voitures se vendaient autant , les constructeurs seraient heureux

"Couché à 01h28, ça m'étonnerait que tu te lèves très tôt. Quant à ton commentaire condescendant.. no comment, ça ne mérite que l'ignorance."

Ils ont oublié le second degré au montage ?

"Les italiens ont toujours appréciés la Citroën C3, la première génération avait fait une belle carrière là bas."

Ouais, j'ai jamais compris pourquoi d'ailleurs.

drôle de top des ventes quand même .. on voit que le pays est au bord de la banqueroute ... en Belgique le top 20 a quand même plus de gueule avec un beau tire groupé de BMW au 12, 13 et 14ème place

1 Volkswagen Golf 11 034 (=)

2 Renault Mégane 9 552

3 Renault Scénic 9307 (+5)

4 Citroen C4/C4 Picasso 8180 (

5 Opel Corsa 8003 (+2)

6 Opel Astra 7971 (=)

7 Citroen C3/C3 Picasso 7822 (+2)

8 Vw Polo 7770 (-5)

9 Renault Cio 6852 (-4)

10 Ford Fiesta 6807 (-6)

11 Nissan Qaqhqai 6206 (+20)

12 Bmw Série 5 6062 (=)

13 Bmw Série 3 5962 (+5)

14 Bmw Série 1 5850 (+14)

15 Citroen Berlingo 5804 (+5)

16 Audi A4 5608 (+1)

17 Mercedes Classe C 4997 (-1)

18 Audi A3 4910 (-3)

19 Fiat 500 4898 (+4)

20 Skoda Octavia 4869 (+1)

21 Opel Zafira 4856

"drôle de top des ventes quand même .. on voit que le pays est au bord de la banqueroute ..."

Ca fait genre 40 ans que le top des ventes en Italie est constitué de petites voitures, ce n'est pas une nouveauté.

Et indépendamment de toute considération économique (douteuse), moi c'est plutôt un marché où le Scenic est top 3 qui me foutrait les jetons.

pas tres étonnant de voir arriver la PANDA en tete,

vu que FIAT n'a pas fait évoluer sensiblement sa Punto datant de 2006 ....il n'y a rien de surprenant à voir arriver un nouveau modéle (et bien née comme cette PANDA) en tete des ventes.

je suis plus interessé par la 1° compacte ...la GOLF (meme dans ce pays elle est un best-seller) et la première moyenne berline ...la série 3 (un beau succés de BMW en Italie).

par contre chez eux aussi, gros succés pour les monospaces-moyens (Classe B-Touran) et les SUV.

J'ai appris cela dans les années 80 :

Pour le même prix, il faut savoir que le germain va plutôt acheter une grosse voiture dépouillée et sous-motorisée, de la gamme supérieure, alors que le latin va acheter le modèle le plus cher de la gamme inférieure.

C'est pour cela que le tuning s'est développé dans le nord pour revitaliser les grosses berlines à petits moteurs poussifs.

Il faudrait connaitre le prix moyen des versions avant de statuer sur l'état d'un pays, surtout que la Belgique est toute petite et que l'Italie se "traine" la Calabre et la Sardaigne.