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Par Anonyme
Qu'es que c'est moche... Mais qu'es que sa doit être jouissant a conduire...
Commentaires - Grinnall Scorpion IV: la production va augmenter
Grinnall Scorpion IV: la production va augmenter
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Par Anonyme
moteur audi à fuir ...
Jacqueline,
Par Anonyme
La production va passer de 1 exemplaire à 2 exemplaires par an. En effet elle va augmenter. Elle va même doubler. Youhou.
En même temps avec un nom pareil...
GT3lover
Par Anonyme
Tout ça pour dire que ça manque cruellement de chiffres votre article, monsieur Dufeu.
GT3lover
Par §ast435JN
500ch pour 700 kg sa doit être un truc de fou 
Par §ren724nO
moi ce qui me fait peur, c'est surtout 1.9L pour 500ch...!
alors comme c'est un moteur audi... ne me dite quand même pas que c'est un 1.9 TDI... ^^
Par §lud351Ki
Ils sont fous c'est anglais...........mais génial en sensation.
Grinnall Scorpion III est une rivale de la Morgan 3 Wheeler et pour les connaisseurs il y a aussi la Blackjack Zero.
En France il y a Secma F16.......a quand un comparatif Franco-Anglais......
Pour un marché de niche :
Morgan 3 Wheeler
Caterham Seven
Ginetta G40R
Wiestfield FW 300 ST3
KTM X-Bow
Ariel Atom
et peut être Grinnall Scorpion IV
Aujourd'hui la lotus Elise avec plus de 900 kg parait bien lourde.
A quand un comparatif de toutes c'est GT Light........ ça serait plus intéressant que de comparer des compacts lourdes et diéselisés.
Par Anonyme
C'est vrai, 50% de production en plus, ils vont embaucher à aulnay !
Par Anonyme
En réponse à §lud351Ki
Ils sont fous c'est anglais...........mais génial en sensation.
Grinnall Scorpion III est une rivale de la Morgan 3 Wheeler et pour les connaisseurs il y a aussi la Blackjack Zero.
En France il y a Secma F16.......a quand un comparatif Franco-Anglais......
Pour un marché de niche :
Morgan 3 Wheeler
Caterham Seven
Ginetta G40R
Wiestfield FW 300 ST3
KTM X-Bow
Ariel Atom
et peut être Grinnall Scorpion IV
Aujourd'hui la lotus Elise avec plus de 900 kg parait bien lourde.
A quand un comparatif de toutes c'est GT Light........ ça serait plus intéressant que de comparer des compacts lourdes et diéselisés.
Tu as oublié les plus extrèmes...
Les Donkenvoort et les Radical.
Par §La 408eQ
Petite question : ça tient comment la route le 3 roues ?
Par §viv074WK
bien je pense que ça doit être un peu comme la moto à trois roues... donc j'aurais envie de dire que ça tient bien la route!
Mais lorsqu'on parle de voiture à trois roues j'ai toujours dans la tête cette image d'un épisode de Mr Bean qui sort d'un parking avec sa Mini et met sur le dos une camionnette à trois roues juste en la frôlant...
Par Anonyme
En réponse à §viv074WK
bien je pense que ça doit être un peu comme la moto à trois roues... donc j'aurais envie de dire que ça tient bien la route!
Mais lorsqu'on parle de voiture à trois roues j'ai toujours dans la tête cette image d'un épisode de Mr Bean qui sort d'un parking avec sa Mini et met sur le dos une camionnette à trois roues juste en la frôlant...
A chaque fois qu'on me parle de véhicule 3 roues, je n'arrive pas à me sortir cet épisode de TopGear de la tête :
http://www.youtube.com/watch?v=_bIn_ZgHJaE
Par §ASP103mt
Ca vaux combien un Scorpion IV ?
Par §loi342xf
J'en ai vu une Grinnall Scorpion à St Saturnin la veille des 24 heures du Mans. ça doit être sympa à conduire cet engin.
Par Anonyme
encore une pale imitation de la kia rio !
Par Anonyme
c'est une voiture d' hamster 
ok je sort
Par §bab446eK
Alors 3 roues ou 4 roues ?????
Un simple débat pas philosophique, juste physique.
C'est le tabouret (4 pieds) contre le guéridon (3 pieds).
- Le tabouret sera toujours bancal, toujours un pieds
qui ne collera jamais le carrelage, le parquet, le pavé, le bitume.
- Le guéridon, quoiqu'il arrive, il ne sera jamais jamais bancal,
ses trois pieds seront toujours biens calés, crampés, posés
quelque soit l'état du revétement.
Sauf que le concept trois roues est absolument invendable dans les esprits.
Imaginez, Audi, Béhème, Renault, Honda présentant un monospace à trois roues,
totalement inconcevable, pas crédible, et pourtant
A bientôt
Baboon
