Commentaires - Future Toyota Prius : 2 types de batteries et une version 4 roues motrices

"Une version « nickel-metal hydride » (NiMH) qualifiée de low-cost" c'est le cas actuellement. sauf qu'on ne qualifie pas ces batteries de low-cost. sympa pour les acheteurs actuels de savoir que c'est du low cost :D

Et pourtant il suffit de regarder autour de soi : tous les systèmes à batterie adopte le lithium-ion pour remplacer le NiMH (perceuse, telephone, ordinateur, etc). Logique que cela se fasse aussi pour les voitures.

Ce cachalot

4 roues motrices + lithium ion pour concurrencer le SUV Tesla Model X.

Cela n'est vrai que pour ceux qui pensent que low cost est un terme péjoratif.

OSEF si low cost ou pas. Si le prix va bien, et la fiabilité est toujours au RDV, la vie est belle

Toyota qui copie PSA Peugeot-Citroën pour ses 4 roues motrices... c'est du joli !

Toyota reprendrait il le système à PSA ?

li-ion de panasonic ou samsung = $$$$$$$$$$ = haut de gamme = 600 cycles max

LifePO4 de winston ou CALB = $$$ = low cost = 4000 cycles max

cherchez l'erreur ...

le premier est massivement utilisé dans l'automobile civile ... le deuxième est la monte classique des chariots d'industries électrique qui ont juste 30 ans (au plomb avant, depuis 10 ans au LifePO4).

En outre, le LifePO4 est standardisé en taille et puissance alors que les Li-Ion, ils les fabriquent exprès pour la bagnole (un modèle impossible à mettre ailleur en taille).

Plutôt marrant comme remarque si on prend on compte que la moitié des marques de la planète se sont misent à l'hybrid... lancé par Toyota !

Toyota, 10 ans d'avance sur Rinoul et ses poubelles. Le savoir faire japonais.

"Toyota qui copie PSA Peugeot-Citroën pour ses 4 roues motrices... c'est du joli !"

Peugeot qui copie la Golf.

Renault qui copie Fiat.

Alors silence...

Sauf si on considère que Lohner-Porsche en ont lancé une en 1900...

Disons plutôt que Toyota a réussi à être plus influent que les autres constructeurs sur les pouvoirs publics pour vendre des hybrides inutiles et sur-financées par l'argent du contribuable mais dont la communication est tellement faciles sur le coté écolo de la chose en faisant abstraction du coté "cycle de vie" du produit (une horreur à produire et à démanteler !), le tout en se permettant de perdre de l'argent à chaque vente, ce qu'il peuvent se permettre car à coté ils vendent encore des vieux 4x4 fabriqués en Afrique qui ne passent aucune norme écolo actuelle... Bref, facile pour eux !

Et dans l'avenir le Li o2 donne quoi?! Le lithium-air est a l'essai mais d'après des scientifiques ils ont réussi à le stabiliser, des chercheurs de chez IBM :

http://www.smartplanet.fr/smart-technology/les-batteries-au-lithium-air-prometteuses-pour-les-vehicules-electriques-10329

Il y a 2 ans deja...pour les scientifiques!! Lenergie déployée est 1000 fois supérieur au lithium-ion, cela voudrait t'il dire plus d'autonomie mour plus de compacité

oui mais la restitution d’énergie ainsi que la conservation de la charge est la même ?

Et la "jamais contente" si on veut rester franco-français :p voyons ... avant on était à la pointe de la technologie automobile :)

La Lexus RX400H possédait déjà 4 roues motrices dont 2 entrainées par l'électrique

Bug pour plus de compacité, si tel est le cas cela devrait voir le jour en 2021 et reléguer les lithium ion pour du low coast...imaginez 800 a 1000 kms d'autonomie en électrique ou une hybridation / électrique au alentour de 1600 kms !!

Ils vont certainement y arriver, cela sera dur mais j'espère un beau progrès technologique dans l'avenir et si, je dis bien si le tarif sera contenu : le diesel va doucement s'éteindre vu encore les normes dragstiques pour l'euro 6, enfin je crois que toyota travail sur ce projet... en attendant de voir des prototypes, mais une question demeure la stabilité des batteries lithium air : aucune source nous dit si c'est bon ou pas!!

mince ... je dis des betises, c'est une full electrique belge :p bon bah pour me rattraper aux branches on va dire que ça vient de notre 23e région ^^

En 2005, Toyota faisait de l'hybride 4 roues motrices avec le Lexus RX 400h.

En 2011, soit 6 ans plus tard, Peugeot copiait Toyota pour le 3008 hybride.

Voire même avant avec l'Estima !

toyota qui copie pigeot j'me marre ça serait pas plutot l inverse?

je pense pas que toyota a des leçons a recevoir sur l'hybride encore moins de peugeot et son mazout!

RX 400 H deja en 4x4 dans la galaxie toyota

la futur Batmobile avec son camouflage anti-radar...

Et le rx400h est une vraie transmission intégrale hybride, pas une demi voiture électrique installée dans le coffre d'un suv diesel.

Tu ne supportes pas d'être contre-dit ou bien tu es frustré comme ça par nature ?

ah bon?

son arbre de transmission est très bien caché alors...

C'est quand même étrange

Quand PSA met un moteur électrique pour mouvoir les roues arrières, ça ne manque pas d'attirer des critiques

Mais on voit rarement des critiques envers les "4 roues motrices" des Lexus Hybrides

Des critiques, mais vous ne savez pas les proprio de 3008 changent d'embrayage assez souvent, le système n'a jamais été mis au point.

Le RX350H est 4 roues motrices depuis 2005 !!!! Ignare !

400H Ignare :)

Sauf qu'il faut arrêter de se toucher la quequette. Ta position pourrait éventuellement se défendre en France mais pas forcément là ou Toy fait la majorité de ces ventes... (US, Japon, ...). L'hybride est tellement inutile que tt le monde s'y met...

Et puis tout le monde sait que le Diesel n'est pas largement subventionné par nos impôts... (7 à 9 milliards par an de manque à gagner) ... Aller retournez jouer!

"avant" c'est pas aujourd'hui et encore moins demain.

"Toyota qui copie PSA Peugeot-Citroën pour ses 4 roues motrices... c'est du joli !"

Le 3008 hybrid est sortie en decembre 2011

Le Lexus Rx 400h est sortie en 2005...

Le système existait sur la lexus 400h bien avant PSA.

Oui mais non, ce n'est pas votre 23 eme région. Il n'y a pas de "on va dire que"...

C'est l'inverse: ce sytème hybride à 4 roues motrices existe depuis plusieurs années chez Lexus, d'abord avec le RX400h, et ses successeurs 450h.

lexus c'est la division autos luxes de toyota group, je dis ça pour les ignorants

toyota est le premier en hybride 4x4