Par Anonyme
pas mal ...A u fait, on en est à combien de générations de Land Cruiser SW?
Future Toyota Land Cruiser Station Wagon
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Par Anonyme
pas mal ...A u fait, on en est à combien de générations de Land Cruiser SW?
Par Anonyme
aucune idée...
Par Anonyme
Première édition commercialisée en 1998, facelift en 2001/2002, donc si on ne compte pas le Face lift, c'est la 2° génération.
Par Anonyme
il y aura de nouveau un diesel chez nous ? l'ancien a le V8 4.2 TD.
Par Anonyme
Bonjour : 1ers land cruiser SW : HJ60 et HJ61 (années 80) 2èmes SW : HDJ/HZJ 80 (années 90) 3èmes SW : HDJ/UZJ 100 et HZJ 105 (1998-2007) 4èmes SW : A venir, probablement VDJ 200 Note que l'actuel 4.2 TD n'est pas un V8 MAIS UN 6 CYLINDRES EN LIGNE. Le prochain serait probablement doté du V8 4.2 TD.
Par Anonyme
merci pour ces précisions
Par Anonyme
Merci Toy', je me disais bien que le Land Cruiser SW était plus vieux que ça... concernant le prochain V8, ça sera certainement le même que sur la Lexus LX570, soit un V8 5.7l de 381 ch...
Par Anonyme
Amazing pics you've got there, for sure a lot of Toyota enthusiasts would be glad to view this posts...Looks simple yet captivating, I'll bet this again have amazing features I could ever imagine...That' make me so proud being Toyota owner. Recently I have purchased a new toyoyta corolla accessory and it really looks dashingly marvelous on my car. I am 100% satisfied with it!!!=)
Par Anonyme
Ce nouveau station Wagon signe la fin d'un mythe. Il n'a pas la carure des anciens hdj80 et 100. Il ressemble plus au nouveau Rav4 qu'à l'ancien hdj100. C'est décevant.
Par Anonyme
avec ces nouveaux models riche en électronique, moteur injecteur pompe, comment va t'on pouvoir partir dans le désert sans avoir la frousse de la panne iréparable sur place. Rien ne vaut mon bon HDJ 80 qui avale les kilomètres, se répare facilement et est prévisible. La fin du mythe à coup sur, domage maintenant que le raid se démocratise!!
Par Anonyme
Bonjour,ok avec dernier message de NORVARLAND:Nos hdj 80 sont des machines comme on ne verra plus jamais (solidité,simple,etc...).Ce qui me déchire le plus c'est que la plupart des interresser essaye de racheter nos bons vieux hdj 80 presque au prix de la casse!!!(je suis certain que vous êtes d'accord avec moi à ce sujet?! ).Comme exemple j'ai un hdj 80 vx de 1991 full options 210.000 km.dans un état impeccable dans sa totalité,et par curiosité j'ai demander des offres afin de voir combien elle vaut encore=on m'en donne de 3.000 à 5.000 euros,alors quelle repars immédiatement après pour facilement 20.000E.Je sais que l'acheteur dois gagner,mais tout de même!!!puis le nouveau modèle est hors prix,puis le lock n'est plus si joli à mon sens.merci.
Par Anonyme
D'accord avec les autres amis de toyota.En amour des hdj80 ils sont solides,moteur,boite,ponts,bref dans sa totalité il est irremplasable!!! nos bons vieux hdj80 coutait 2.380.000 FRS.tva comprise en 2004.Attendons de voir le prix du nouveau?! OK c'est de la grosse mécanique,mais même un indépendant qui désire s'en acheter un...vas t-il savoir le faire???à mon sens,non il optera pour un petit camion vu les prix,c'est très dommage!!!Je ne critique pastout cela à cause que je ne saurais pas m'en payer un,mais toyota auait dû trouver un système,exemple:réduire son luxe afin de rester dans un prix non exagérer.
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