Commentaires - Future Porsche 911 Safari Concept: la 911 ultime?

"Une telle version de la 911 pourrait en effet répondre à une demande de la part de clients résidents dans des pays dont les routes sont dégradées"

ils servent a quoi les SUV porsche ? a faire jolis ??

Voila, c'est ce que pas mal de gens ne comprennent pas. Pourquoi le Cayenne et Macan ne suffisent ils pas ??

Parce que leur pouvoir de franchissement s'arrête aux trottoirs ?

Non sérieusement, cette marque devient du n'importe quoi à force...

Peut-ètre que certains porschistes préfairent avoir une 911 style baroudeuse que de rouler en cayenne ou macan,tout simplement!

Comme chez Porsche il n'ont eu qu'une idée géniale qui est la 911 les autres modèles étant simplement des produits rebadgés, ils la déclinent à toutes les sauces. Un produit, des dizaines de version et les pepetes rentrent à la pelle. Alors pourquoi se creuser ?

Les seuls vrai porsche dispose d'un flat six le reste c'est de la merde motorisé par vag !!!

Ceux qui achètent ce genre de voiture sur-élevées n'iront probablement jamais hors des routes. C'est déjà le cas des possesseurs de Cayenne et futur Macan donc la question n'est pas de savoir si les SUV remplissent déjà ce rôle. Il y a une demande, Porsche répond même si ça n'a pas trop de sens. Audi le fait déjà avec ces modèles Allroad qui n'apportent pas grand chose de plus que les Quattro classiques.

une 911 avec châssis de Patrol GR...

Quand vous êtes dans des autres pays autre que europe et usa toutes les routes sont du tout terrain, et meme en france si vous etes viticulteur vous avez besoin d'un vehicule qui peut tout faire, pas cette 911 mais un gros 4 4 vous donne le tout en un

je penses que les cayennes sont déjàs rentables et futurs macan seront aussi,mais c'est vrai qu'on distingue plus facilement une 911 que leurs suv mais sans ces suv,que serait devenue cette sublime et mythique 911?!

Une 911 avec un flat-4 2.0 diesel !!!

Le Dacia Duster n'as qu'a bien se tenir !!!

Messieurs calmez-vous, tout ce que veux Porsche c'est d'arroser tous les créneaux possibles et imaginables de leurs produits. Pourquoi? Pour vendre plus!

Quit à faire des 3 cylindres

Et la Carrera GT, les 914, 928, 968, 944, 924 (heu non pas la 924). Ce sont de vraies Porsches!

Ca me rappelle une autre supercar haute sur-pattes : la Mega Track.

Elle a quoi de 911 cette voiture ? Hormis la carrosserie bien sûr.

bah! s'il y a une demande, ça me semble logique d'y répondre...

Pourquoi pas la 924?

La 914, par contre, elle n'est pas une Porschz

tu sais que la 924 a eu plusieurs moteur...et la 924s avec un 2.5, c'est pas du Porsche...

la 944 est une évolution de la 924 Carrera...

au lieu de raconte des connerie, reste dans ton anonyma de Kévin bouteuneux WoW jeuxvideo.com...

tout à fait d'accord, Porsche comme Audi ou VW n'ont pas beaucoup d’imagination pour créer, mais seulement pour servir de la recopie....

Parce que tu crois que tu n'es pas une anonyme, mademoiselle la trouillarde.

La 924 est une Porsche contrairement à la 914.

la 914 est une vrai Porsche au même titre que les 356A et B basé sur des plateforme VW que Porche a amélioré en 100 fois mieux.

et la 914 possède des 6 cylindres a plat et était très performante en rallye puis circuit pour l’époque.

la 911 "912" a abrité des des 4 cylindres....

La 924 était,au départ,conçue par porsche pour le compte wolkswagen (audi),mais vag s'est désisté,du coup porsche a gardé la 924 pour elle..mème si elle posséde des pièces vw,elle reste dans l'esprit une porsche.

Oui les 356 étaient dérivées de la cox mais pas les plates-formes,la mécanique oui jusqu'à la pré-a car ensuite porsche faisait lui-mème ses propres carters pour les A,BetC

C'est sûrement pour ça que le type réglementaire de la carte grise de la 914 était un type VW.

La porsche 914 était vendue wolkswagen-porsche en europe et sous le label porsche au states,question de marketing

Que de la merde qui ne fera aucune illusion face au Dacia Duster

Quand je dis pas la 924 c'était plus une touche d'humour qu'autre chose (ça à manifestement du t'échapper). Mais quand même, la 924 a été développée en partie par VW.

Et quelle agressivité dans ta réponse. N'inverse pas les rôles surtout qu'à la vue de ton niveau en grammaire du dois encore être en CE1.

Pour en terminer, poster en anonyme ou se cacher derrière un pseudo, je ne vois pas beaucoup de différence.

Ta réponse n'est qu'ironie, car en contrepartie, dire qu'une Dacia est une m.... ne serait qu'un euphémisme!

Lucas.B

Ce qu'il en faut pas lire...

La 911 est un modèle CULTE, il est normal d'en faire des dérivées.

Sa réputation n'est plus à faire et le plan Marketing est déjà tout tracé.

Il faut aussi ce rendre compte du marché actuel de l'automobile. En effet, le vieux contient et l'Amérique du nord ont juste besoin de "déplacoire" personnalisable.

Par contre, les marques ont encore énormément de travail à faire sur les nouveaux marchés. Et c'est justement là que la différence ce fait avec les anciens. Les routes ne sont pas comme chez nous et tout le monde sait que ce n'est pas avec une simple propulsion qu'on va au sport d'hiver...alors imaginez-vous au volant en Chine, en Arabie Saoudite etc...des pays qui n'ont pas des 4voies dans toutes les régions et encore moins entretenues comme les notre...

Cette idée est des plus judicieuse pour la marque...Affaire à suivre.

La 924 n'a pas été développé du tout par VW, c'est une Porsche faite pour Audi qui n'en a plus voulu après mais ça reste une pure Porsche.

Vu le nombre de voitures que Porsche a développé pour Audi, ce faux bond a été sans conséquence.

Ca été dit un peu plus haut!,j'ai possédé une 924 2l,oui les pièces de rechanges viennent de vag,mais l'équilibre et le comportement est digne de la marque,certe je me faisais déposé sur place par un tdi/hdi mais le plaisir est tout autre!

Je suis fan de Porsche. Les 356, 911,... font réver!

Mais si la rumeur se confirme, ce sera juste grotesque!

Pour être viable, la marque a besoin de diversité, et de créer des véhicules qui se vendent plus que les 911. Alors ok pour le Cayenne, quoi que pas du tout fan (en quoi est_il sportif dans le look?). Une Porsche ne devrait pas être un 4x4 tdi!!!!!!

Ensuite, ils remettent ça avec le Macan... Rrrrrhhh!! Un véhicule que beaucoup d'autres constructeurs auraient pu créer (où est l'exclusivité Porsche dans tout ça?).

Et maintenant une 911 tout-terrain? Où va t'on? Autant qu'ils ne fassent que du 4x4 comme Land Rover ou Jeep, et qu'ils laissent les sportives à Ferrari, etc,...

Haaa la mega track

une vrais tuerie esthétique à l'époque

mega avais sorti une très bonne voiture au paris dakar aussi qui je crois avais fini deuxième