Commentaires - Future Mazda MX-5: le diesel à l'étude...

bah voyons...! en tout cas si tel est le cas... c'est désolant...!

mon rêve c'est une R8 Gordini (il y a quelques temps c'était une A110 mais lorsqu'un jour j'ai essayé de monter dedans j'ai tout de suite changé d'avis... je suis trop grand pour cette voiture)...!

et pour en revenir à l'article... je trouve vraiment dommage que Mazda gâche un mythe comme le mx5 en y mettant un putain de mazout dedans...!

C'est simplement désolant de vouloir une mégane pour voiture plaisir ;)

Désolant le nombre de trolls sur ce site ...

Bof, tracer dans une mégane avec une armoire IKEA à l'arrière ça doit pas être si pénible.

Pour la Mazda diesel c'est à voir, mais si le moteur s'essoufle à 3500trs ça doit pas être la joie.

Pourquoi pas, c'est dans l'air du temps... Le Diesel apporte son lot de désavantages, mais aussi d'avantages. Après, il est tout de meme concu à la base pour des voitures faisant beaucoup de kilomètres, ce qui n'est pas forcément le cas d'un véhicule "plaisir" comme la Mx-5.

On parle de Mazda là. Que viennent foutre les trolls en la ramenant avec Renault ? Allez vous faire soigner !

...et d'être aussi nul, ça ne te dérange pas ?

Qu'avez vous contre les breaks de flic . Quelque chose à se reprocher peut-être?

Si tu achètes d'occasion, tu n'aides pas l'industrie Française.

Et attention avant d'acheté, vérifie bien que la Renault que tu achètes n'es pas manufacturer en Roumanie, Algerie, Maroc, ou encore en Turquie.

800 kilos... ouais, ouais.

Mazda se fait owned par Alfa en leur filant leur savoir faire plus personne ne voudra de leur mx5, surtout en diesel quand alfa aura un essence de 300cv, Mazda a signé la mort de son roadster qui n'aura plus d'argument face à l'italienne

KLAKLAKLAKLAKLAKLAKLAKLAKLAKLAKLAKLAKLAKLAKLAKLAKLAKLAKLAKLAKLAKLAKLAKLAKLAKLAKLAKLAKLAKLAKLAKLAKLAKLAKLAKLAKLAKLAKLAKLAKLAKLAKLAKLAKLAKLAKLAKLAKLAKLAKLAKLAKLAKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

C'était une MX5.

Tant mieux pour Alfa si c'est le cas, ça fait 10 ans qu'on attend une vraie voiture avec un vrai moteur digne de la marque.

Je pense que tu as peut-etre raison, mais uniquement sur un nombre limité de marchés. J'ai aucun doute sur le fait que Mazda ne se pénalise pas sur le marché asiatique par exemple, où Alfa est absent il me semble, dans ce cas ils profitent de l'expertise Alfa et le vendent sur des marchés où ils sont seuls. Je me fais pas de soucis sur le fait que le contrat est gagnant pour tout le monde :)

Le diesel, c'est tabou, on en viendra tous à bout !

Une miata qui fait clac clac clac clac

On est pas le 1er avril ???

seulement 16 commentaires au bout de 5 heures!!!

faudrait faire un article sur une 911 TDI pour que ça soit plus actif en participation...

Une MX5 "à mazout" beurk, pourquoi pas une GT86 D4D, n'importe quoi.

s'il y a une (forte) demande, alors...

l'argent n'a pas d'odeur, ni de saveur, juste une valeur

Peu importe tant que les pigeons diesel qui font 10000km par an achètent cette futur mx5 c'est tout ce qui compte ,des clients potentiel en plus !

Perso ça ne me dérange pas qu'ils proposent un dieso. Ce qui aurait été désolant c'est qu'ils ne proposent que cette motorisation ! De toute façon, on verra bien laquelle des deux se vendra le mieux ...

Mazda sait faire de bons diesel. Avec Skyactiv, le taux de compression est plus bas, ça claque moins et ça monte mieux dans les tours !

Puis il faut toujours faire confiance aux constructeurs japonais ; ils ne sortent jamais de produits vraiment mauvais.

Pas KLAKLAKLAKLAK non ! RRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR !

Les Alfa se vendront surtout en 120ch de toute manière ... et se feront déposer par la Mazda diesel et son couple camionnesque. Elle resteront derrière, à respirer la fumée du poids-lourd pendant que la Mazda sera déjà deux bornes devant ciao ! Rendez-vous à destination les copains !!!

encore un article a la wtf il devrait sortir un moteur "malin" style un 1.0 ecoboost ses serai bien plus abordable pour tout le monde question taxe et le reste et pk pas un 1.6 skyactive sa devrait etre pas mal .

pour le reste un diesel dans la mx5 je n y croit pas une seule seconde le diesel est vouer a sa perte ses juste une question de temp

Par chen2019 le 05 Mai 2013 à 20h35

Quand on voit comment tu écris, on se bien qui est voué a sa perte, certainement toi et pas le diesel.

Le moteur diesel n'est pas prêt d'être mort,et de loin.

Mais peu importe, de toute façon même si un moteur diesel est disponible pour la mx5, il y aura de quand même des moteurs essence de disponible au catalogue.

Alors arrête de t'enflammer pour rien gros troll.

On sait déjà que tu n'achèteras pas de version diesel, mais tu n'es le seul sur terre, si y a une demande, alors laisse mazda vendre et faire son métier.

on se demande bien qui est voué a sa perte,rectification quand même.

Diesel, non merci

J'accepterai lus une essence suralimentée, mais plus fiable que ceux de VW

Un bon atmo, avec une bonne gestion

À propos, s'ils pensent mettre un poil à mazout dans la future MX5 ce moteur sera certainement en position transversale .... donc il en sera de même pour les versions essence ???

Plus de commande boite en prise directe, plus d'équilibre des masses ....

Voir une Miata traction .....

Diesel, non merci

J'accepterai lus une essence suralimentée, mais plus fiable que ceux de VW

Un bon atmo, avec une bonne gestion

À propos, s'ils pensent mettre un poêle à mazout dans la future MX5 ce moteur sera certainement en position transversale .... donc il en sera de même pour les versions essence ???

Plus de commande boite en prise directe, plus d'équilibre des masses ....

Voir une Miata traction .....

rassurez vous ce n'etait qu'une rumeur bidon:

http://www.thetruthaboutcars.com/2013/05/anatomy-of-a-rumor-there-wont-be-a-diesel-mx-5/

Nooooooooonnnnn!!!!!