Roadster le plus vendu au monde avec plus d’un million d’exemplaires écoulés, la Mazda MX-5 est considérée par beaucoup comme une icône. Autre particularité : de nombreux propriétaires n’hésitent pas à aller faire de la piste. Si vous avez envie de rejoindre cette communauté, mais que vous ne savez pas quelle génération choisir, Caradisiac vous guide dans votre choix avec Soheil Ayari.
En lançant la déclinaison roadster, Mini s’attaque au seul protagoniste du marché : la MX5. Plus qu’une simple découvrable, la nippone est une légende. Tube de l’été contre tube du grenier laquelle va remporter la victoire ?
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Depuis que Peugeot a lancé sa Peugeot 206CC en 2000, les petits cabriolets sont devenus à la mode. Aujourd’hui, on a droit à un choix très étendu et qu’ils soient simple découvrable, cabriolet à capote souple ou coupé-cabriolet à toit rigide rétractable, ils ont tous un charme fou. Caradisiac a rassemblé cinq mini-cabriolets, Fiat 500 C, Mazda MX-5, Mini Cabriolet, Peugeot 207 CC, Renault Wind, pour qu'ils s'affrontent dans un comparatif. Que le meilleur gagne...
Apparue en 1989, la Mazda MX-5 est très rapidement devenue l'un des modèles-phares de la marque japonaise. Au fur et à mesure des générations, le mythe n'a fait que grandir. A l'heure où la dernière vient de faire ses débuts sur notre marché, Caradisiac vous propose en exclusivité le comparatif des 3 générations.
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