Par Anonyme
Décidement, je vais finir par aimer l'écologie, car grâce a cela on est entrain de redécouvrir les avantages (et les joies) de la propulsion. :rs:
Future Fiat Topolino : comme ça ?
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Par Anonyme
Décidement, je vais finir par aimer l'écologie, car grâce a cela on est entrain de redécouvrir les avantages (et les joies) de la propulsion. :rs:
Par Anonyme
Euh. La plateforme de la 500 raccourcie avec un moteur arrière en propulsion??? Ca me semble quand même être des changements assez radicaux pour pouvoir encore parler de plateforme identique :w
Par Anonyme
Curieux alors que la 500 était une propulsion moteur arrière, la topolino était une propulsion mais avec moteur central avant (entre les jambes du pilote et du passager) avec arbre de transmission et pont à diférentiel arrière. quand Renault se décidera il à refaire les 4CV Dauphines et R8 ?
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