Par Anonyme
Véhicule complètement raté. En vrai elle est encore plus moche. Je préférait de loin sa prédécesseur.
Future Citroën C4 : encore plus de photos
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Par Anonyme
Véhicule complètement raté. En vrai elle est encore plus moche. Je préférait de loin sa prédécesseur.
Par Anonyme
L'intérieur est vraiment superbe et la qualité des matériaux à l'air extraordinaire... mais quelle ligne pataude et sans saveur !!! Bordel ! après la réussite stylistique et audacieuse des C5, C4 Picasso, DS3... comment peuvent-ils nous pondre un truc si fade !!
Par Anonyme
Je vais garder ma C4 "old school" pour le moment. En plus on dirait qu'elle a piqué ses phares à une Skoda (la dernière Superb ?)... :((
Par Anonyme
Elle roule pas loin de Mulhouse, et je l'ai vus de toutes les couleurs et en rouge et "vert" elle est SUBLIME.
Par Anonyme
A voir si l'ergonomie est bonne, tous ces boutons font peur
Par §Oli427Om
Par contre la C4 contrairement a la DS3 sa donne moins envie
Par Anonyme
@Olivio123 Toi tu as encore tout compris !!
ATTENDEZ LA DS4, LA C4 N'EST PAS FAIT POUR LES AMATEURS DE VOITURE QUE NOUS SOMMES ALORS QUE LA DS4 SI !!
Par Anonyme
oh des commodos de 206!!! Il y a une limite au recyclage, même erreur que sur la DS3, cela coute si cher que ca?
Par Anonyme
bah le design pour ce genre de berline on s'en fout , elle satisfera largement les francais , c'est pas une voiture de sport hein.
Par Anonyme
Le compartiment moteur fait plus massif que celui de la C5... C'est dire la finesse du design... Dommage parce qu'elle avait un potentiel énorme! J'ai moins de critiques à faire de l'habitacle, qui est vraiment beau, surtout en finition exclusive!
Par Anonyme
A anonyme de 7h16, tu devrais revoir tes classiques, il ne s'agit pas du tout des commodos de 206
Par Anonyme
Voilà ce qui arrive quand on se réfère de trop à Audi. On arrive à une voiture très fade. La première fois que je l'ai vue en vrai j'ai cru que c'était une Audi A3 5 portes de profil. Surtout l'arrière. Aucune originalité. Par contre un effort a été fait pour la présentation intérieur. C'est jolie mais pour la qualité des matériaux y a encore des progrès à faire. Je dirais qu'on est entre la nouvelle C3 et la DS3. L'ancienne C4 avait un design qui sortait le l'ordinaire mais par contre je trouve qu'elle a mal vieilli. Mais comme disent certain plus haut, cette nouvelle C4 plaira peut-être aux personnes qui ne s'intéressent pas à l'automobile et qui ont besoin d'un déplaçoir.
Par Anonyme
On s'en fout pas du design dans ce segment non
Une Alfa Romeo Giulietta, une Opel Astra ou une Fiat Bravo ont autrement plus de style que cette C4 insipide.
Citroen se rate sur ce modèle, contrairement aux réussies C3 et C5.
Par Anonyme
En même temps, si se rater c'est faire le double (minimum) des ventes globales de la Giulietta, l'Astra ou la Bravo, Citroen signe de suite…
Faudra s'y faire, le design est un point de moins en moins important dans la décision d'achat, à hauteur de 30% si mes souvenirs sont bons…
Par Anonyme
Elle devrait se vendre correctement, elle a un design banal.
Par dub2k4
@24 Août 2010 à 06h29
Excellent! C'est clair que le possesseur de citroen HDI (à la louche, 80/90% des ventes) est un amateur de voiture...
Par Anonyme
Oh qu'elle est moche, je n'ai qu'une chose a dire :
VIVE BMW !!!!
Par Anonyme
elle fait plus bourgeoise mais la silhouette est vraiment raté,en plus je ne sais pas pourquoi ils surchagent de ligne de style , ils ont peut etre voulu faire une audi A3 baroque!
Par Anonyme
quelle deception ou sont passé les designers qui ont fait tous les magnifiques showcar citroen,c dommage mais bon ils ont peut etre voulu assuré dfes meilleurs ventent que la c4 actuelle. a voir en vrai des fois il y des voitures qui passent mal en foto!!!!
Par Anonyme
Vous n'êtes jamais content! Pour une fois qu'on vous fait une voiture sobre, racée et équilibrée la sentence tombe tel le couperet : fade...
Z'avez qu'à rouler en modus ou multipla si vous voulez du biscornu.
Cette C4 est très classe, l'ancienne était pas mal mais l'intérieur était vraiment pas terrible et l'arrière discutable...
On passe notre temps à entendre cracher sur les tentatives d'originalités francaises et quand enfin on a notre compacte un brin serieuse elle se fait démonter.
MERCI citroën de nous faire enfin de vrais voitures...pas du fisher price avec les baguettes tout en plastique!
Par Anonyme
En boite auto,toujours la bva 4 de 1997 dépassée,et la bmp 6 lente et brutale...on réve,je cours chez Vw pour une Dsg.....
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