Par Anonyme
Travail nickel. ca a bien de la gueule. l'arrière fait un peu corbillard, le moteur on dirait une araignée! En tout ca pour l'accès au moteur c'est simple. Pas besoin de le sortir pour changer la courroie de distribution.
Ford T revue par Dan Wood : Un ovni
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Par Anonyme
Travail nickel. ca a bien de la gueule. l'arrière fait un peu corbillard, le moteur on dirait une araignée! En tout ca pour l'accès au moteur c'est simple. Pas besoin de le sortir pour changer la courroie de distribution.
Par Anonyme
Travail absolument superbe. Génial !!!!
Par Anonyme
hormis la finesse du travail et qualité de la finition comme (presque) toujours chez les ricains, leurs idées et goûts sont définitivement pourris. . . y'a pas à dire ils sont vraiment finis à l'urine ces abrutis !!
Par Anonyme
tu préfère peut-être une peugeot 106 "kéké tuning" made in france avec pare-chocs goldorak et sono "debout les morts" ? peut-être que le choix du projet est discutable, mais il n'a pas été fait dans le but d'être "joli" mais dans le but de créer quelque chose d'unique, sans commune mesure avec la production custom déjà bien étoffée. C'est un pure délire de customer moi je dit bravo il y a encore des gens qui se lachent et qui produisent leur rêves !!!
Par Anonyme
Elle est super un monstre de la route. l'arrière est un peu special. par contre j'aimerais bien avoir la puissance du V8
Par Anonyme
Tu vois ma Brenda, ça c'est de la voiture......
Par Anonyme
La production des Ford modèle T s'est arrêtée en 1927. Il doit donc vraiment s'agir d'un modèle très spécial. :ptdr:
Par Anonyme
le truc implanté dans le siège , au delà de la fonction de volant , ça doit aussi servir de support à sac à vomi et aussi en cas de choc ou de freinage brusque à t'écraser les couilles dessus, ça doit être jouissif...beau travail mais je n'aime pas le style hot rod de l'an 2050.....mais c'est surement pas une Ford T 1940,l'auto avait quité le marché depuis longtemps, à moins que ce ne soit un V.O et qu'on prenne en compte son proprio de 1940 . une Ford populaire 1940 façon hot rod , ça peut être ça http://www.classicinstruments.com/UserFiles/Image/40%20Ford%20Vert%20%203173.jpg
Par Anonyme
Bien joli travaille mais est qu'il roule et est-ce utilisable sur route et/ou circuit! Moi j'ai des doutes!!!
Par Anonyme
Peut etre du joli travail, peut etre des finitions impeccables mais projet tout bonnement inutile... Une saucisse de luxe
Par Anonyme
... voilà c'est ça " une saucisse de luxe " (ou DeLuxe comme aiment les nommer les ricains). aussi ideuse et inutile que n'importe quelle 106 Kéké Tuning ou Clio Beaufos Style . . .
Par Anonyme
De toute façon c'est un SHOW CAR, le mec ne roule pas avec, il la sort tout les 36 du mois pour les séances photos et les expos. Et vu le volant je doute qu'elle soit conduisible, elle doit se déplacer en remorque......parceque conduire un hot rod avec un gros V8 compressor et un volant à la verticale (de manège pour enfant) hum....il vaut mieux pas toucher à la pédale d'accélérateur....
Par Anonyme
Vas te pendre Bernardo...
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