Par Anonyme
Toujour aussi belle cette MONDEO. A quand la version ST???
Essai - Ford Mondeo 2.2 TDCi 175 ch : la force tranquille
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Par Anonyme
Toujour aussi belle cette MONDEO. A quand la version ST???
Par Anonyme
Le bonus me semble être plutôt un malus de +750 EUR
Par Anonyme
L'avant passe mais l'arrière est quand même affreux. Par contre le moteur peut être sympa..à essayer
Par Anonyme
Y a pire que cette AR, il y a celui de la Lagunanard berline avec ces feux trop hauts.
Par Anonyme
Ca sent la ruine économique chez Ford ! Plastocs made in China, des boutons partout comme sur les chaînes hifi bas de gamme, du reluisant, du cuir à coutures apparentes pour montrer que c'est cousu, un peu de plastique métalisé pour faire luxe, encore cette abominable façade en six-pack quatre feux/deux calandres d'une originalité monstre. Bon... les jantes sot pas mal, et le moteur peut-être. Une belle voiture de location en somme :langue:
Par Anonyme
Dans l'essai on ne parle pas de la Toyota Avensis Clean Power: 177ch, 400Nm de couple, 8.6 de 0 à 100km/h...
Par Anonyme
Je comprends rien au bonus/malus.... Elle a quoi? Un bonus de -750€? Un malus de 750€?
Par Anonyme
les autres moteurs diesel sont des 1.8 125ch et 2.0 140ch... sinon, cette mondéo doit-être plutôt sympa avec ce moteur :lover:
Par Anonyme
Et la Mercedes C220 CDI, 170 ch, 400Nm et 8.4 sec de 0 à 100
Par Anonyme
Et la marmotte Tdci 170, 400 nm de chocolat dans le papier alu!
Par Anonyme
A mon avis cette MONDEO est bien equipée,d'ailleurs FORD est tjrs bien equipé surtout le moteur,tjrs puissant. vraiment cette MONDEO a réussi à detruire VW PASSAT,TOYOTA AVENSIS,PEUGEOT 407,CITROEN C5,RENAULT LAGUNA... VOITURE PARFAITE.:bien:
Par Anonyme
Plastiques made in china John? C'est sur comparé à une 407 et à la grande majorité de ses rivales la Mondéo à une finition de m****...:cyp: Toujours concernant les boutons c'est vrai que la meme 407 donne une lecon à la Mondéo... L'argument des coutures apparentes est lui aussi ridicule sachant qu'Audi référence si il en est en termes de finition facture en option les coutures "gant de base-ball" sur sa TT (ce qui est de toute beauté). La fintion de la Mondéo montre les progrès constants de Ford dans ce domaine, certes tout n'est pas parfait mais je t'invites à monter dans cette voiture avant de dénigrer cette voiture. La présentation est splendide, l'énome écran du Convers+ (l'ODB) démode ses rivales... Concernant l'esthétique cela reste toujours un critère on ne peut plus subjectif mais perso je la trouve superbe, sans doute la plus belle des familiales. Concernant l'originalité c'est vrai que les voitures de ce segment se distinguent toujours par leur originalité : 407 qui reprend et caricature les codes stylistiques de Peugeot, Laguna moche, Passat classe mais très très classique, Série 3 très loin des excès de Bangle, Audi A4 racée mais pas non plus très originale. La seule de ses rivales qui se distingue vraiment c'est la nouvelle C5. Et peut-etre que c'est moi mais je lui trouve des airs d'Aston à cette Mondéo. Et je parle pas des tarifs bien placés, de l'espace à bord géant... En conclusion la reléguer à une simple voiture de loc' c'est vraiment fallacieux.
Par Anonyme
lle doit etre encore plus belle en break.... au dessus de 160 g/km c un malus de 750 euros qui s'apllique. Pour rappel seul les vehicules produisant entre 130 et 160g sont neutres au niveau tarifaire. Voilà une belle qui saura ravir bon nombre de messieurs qui cherchent des criteres sportifs, design, place à bord, agrement conduite, souplesse d'utilisation pour un prix tres competitif. Sur qu'une c5 c tres tres beau aussi!!!!
Par Anonyme
Mouai ... Y'en a bcp qui parlent pr ne rien dire. Je rappelle que de 160 à 165 gr de CO², le malus c'est 200 € et pas 750. N'empêche, une 320d de 177 ch en produit 128 gr et se trouve "bonussée". Qt au 0 à 100, entre la réalité et la fiction commerciale, y'a bcp de pas à ne pas franchir. La fadasse Avensis a tjs été loin de réaliser les perf promises (seult 31' aux 1000 DA), et les contrôles au banc (AutoPlus, et le Moniteur, réf s'il en est) ont affiché 165ch au max ... Je suis assez d'accord avec John, le tableau de bord est horrible avec les 15 m d'écart entre les 2 compteurs !?! et l'intérieur est vraiment clinquant-beauf mais c'est leur clientèle. D'où les prix, d'achat mais aussi de revente. Ds l'essai ils oublient également les pertes de motricité, qui existent déjà avec le simple 136ch ; je doute que les pneus énormes (bonjour le coût de remplacement) "gomment" complètement le défaut avec 400Nm. Enfin, elle n'a pas de mal à être habitable vu le paquebot que c'est devenu ...
Par Anonyme
Tu l'as dit Drake ! J'ajouterais qd même que le 2,5 L essence de 220 CV a le mérite d'exister, je l'ai essayé dans le S-Max pour remplacer mon Zafira OPC. Là encore le gabarit n'a rien à voir, mais la finition est bien meilleure que mon Opel et ça a l'air de pousser à peu près pareil. Par contre il est franchement trop gros pr mon garage. Cette Mondeo aussi.
Par Anonyme
il y a la comparaison des perf ; des finitions etc avec BM AUDI bien sur, belles voitures !! je n'est pas une Ford et même si elle a 200 € de malus je regarde aussi le tarif avec BM AUDI MERCO ...et la dur dur et faire jeux égal en accelération avec ses belles mais 4000€ mini d"écart ; je parle pas des options! un délire .. de l'entretien !!! je réflechi un peu ...
Par Anonyme
Pour la finition, c'est vrai que ça fait "made in china" gros plastiquue toc et toc. Boutons brillants. On n'achète pas que la ligne de la carosserie. Côté roulement, c'est du Ford donc pas terrible. Voiture juste bonne pour la location, je confirme.
Par Anonyme
Magnifique cette voiture ...... comme d'hab' les francaises font pitié a côté . bravo FORD !!!!
Par Anonyme
Moi j'en ai marre des personnes comme vous qui n'arrêter pas de critiquer sans connaître... La Laguna est aussi moche avec une finition "made in china"et c'est aussi une très bonne voiture de location. Nous on a une Mondeo. La finition est super les plastiques sont pas "made in china". Et pour indo Drake les 15 cm entre les deux compteurs c'est l'écran de l'ordi de bord. Il est super. Att une écran couleur de 6" pour l'ordi de bord... la classe =) En plus le GPS n'a presque aucun bouton vu qu'il à écran tactile. Alors sic'est pas la peine de mettre des commes pour une voiture que vous n'aimez pas. Moi je la trouve superbe. Et pour info depuis que ford à sorti le Kinetic Design leur vente on augmenté.
Par Anonyme
Une précision la Mondeo ce vent mieux qu'un Laguna. Pourquoi? C'est simple un plus beau design. De plus tout les esseyeurs on trouvé qu'elle avait un comportement de Peugeot la référence. On a eu que des Ford et c'est pas près de changer. Aller a+ et vive ford
Par Anonyme
tout a fait d'accord ! pour le comportement routier c'est vrai que la mondeo est l'une des reference de la catégorie , idem pour la finition !!!! mais laissez les critiquer ... ils sont simplement jaloux :D c'est sur que si ils roulent dans une c5 , une laguna, ou une 407 .... tu m'étonne qu'ils sont dégouté de la mocheté de leur voiture quand ils voient cette MONDEO !!! :coolfuck: ils faut les laisser parler ...
Par Anonyme
et ouais la classe l'ordi de bord de 6" .... comparé au format " timbre poste " des ordi de bord français ... mdr :chut:
Par Anonyme
:bien::love::love::love::love::love::love::bien: juste SPLENDIDE !!!!!!!!
Par Anonyme
dites moi il fait un peu beaucoup pitié ce " drake " ... il est jaloux je pense mdr !
Par Anonyme
bon pour la 407 150 000 km avec 19 fois en rade dont un petit rien 3 mois sans frein le matin ..... alors pour la finition 3 cm sur la portière droite 5 mm sur la portière gauche avec le tableau de bord on s'habitue aussi ... aux vibrations et grincements du tableau de bord à la clim qui fait froid très froid ...et qui régule rien, la tenue de route est impériale sauf si tu changes de marque de pneu on parle du prix 33 000 € regarde ce qu'il y a dans une ford et une peugeot ..... elle est jolie mais un nez de pinoccio pas facile de sortir des parkings un rayon de braquage de camionette et une garde au sol de ferrari attention au crochet de portail ! je la quitte avec joie ! première française et dernière ! maintenant 9 mois de délais pour la ford 2.2 dtci break
Par Anonyme
très très bon choix bravo eric :langue: !!! la finition médiocre et l'habitabilité pitoyable sont connues sur la 407 ... sans parler de la fiabilité !!! j'ai depuis peu le s-max 2.2 tdci 175 :love: Fais moi confiance , tu ne serra pas déçu !!! fiabilité , habitabilité , tenue de route , qualité de finition ... tout est là :bien:
Par Anonyme
vraiment magnifique par rapport a toutes les autres daubes de familiales !!!!!! :love:
Par Anonyme
Oui, pas mal du tout, mais le break est plus beaux. Aujourd'hui toute les berlines réalisent 20 % de leur vente en break, ex 159, avensis, laguna 407, série 3, passat, a4 surtouT
Par Anonyme
Heureux possesseur d’une Mondéo 2.2 TDCI 175 sport édition depuis juin, j’aimerai donner mon avis sur cette auto. En retraçant l’historique, j’ai remplacé mon ancienne mondéo 2.2 TDCI 155 cv pour cette sport édition et force est de constater que les progrès en qualités perçues ainsi qu’en insonorisation sont plus qu’évident. L’habitabilité n’est pas en reste et le confort ne rebuterait en rien les possesseur d’Audi où BMW avec l’austérité en moins. Alors il est vrai que les goûts sont subjectifs, mais aller dire que cette auto est une bonne voiture de location, il ne faut pas exagérer ! Et côté performances, même si entre la « fiction commerciale » et la réalité il y a un pas, il en est de même pour les autres marques. Et pour avoir au la chance de tester la voiture sur 2 000 kms lors de mes vacances, je peux affirmer qu’il y a plus d’un automobiliste qui ont été surpris de se faire accrocher, voire dépasser au sortir d’un péage où de se faire doubler par une mondéo avec un clinquant-beauf au volant pour reprendre l’expression de « Drake ». Quant aux pertes de motricités, je te confirme que les Contis port contact 2 font très bien leur boulot et que le train avant, même s’il est parfois débordé, accepte plus que largement les 400 Nm de couple de ce moteur. En ce qui concerne le remplacement des pneus pas de soucis, car comme tu le dis le prix d’achat étant plus que correct, ça laisse de la marge pour changer les gommes plus souvent ! Et puis dis-toi que sur les autres autos de même caractéristiques mécaniques il doit en être de même car juste pour ta culture personnelle, je ne connais aucune voiture dont la puissance passe au sol par les rétros, donc… En résumé, je suis très satisfait de cette mondéo sport édition, maintenant je comprends qu’elle ne plaise pas à tout le monde et tant mieux ça permet à Hyundai et Dacia de vendre des voitures !!! Alors je confirme Eric, tu ne seras pas déçu avec cette mondéo, j’en suis à 8 000 bornes de bonheur depuis juin et ce n’est que le début, alors bonne route à toi.
Par Anonyme
j'aimerais savoir en quoi roule les drake et consort ....la critique a toujours été trés facilen'est ca pas surtout quand ont sent une pointe de méchanceté mélangé avec un zeste de jalousie!! mais c'est en généralce ce genre de personnages qui ce la joueent " je roule avec le top" finalement ont fini toujours par s'apercevoir que ceux la meme n'ont tout au plus qu'une 605 mazout atmo voir une safrane 2.0 essence avec 200 000 au compteur . pour infos je roule en TT 2008 et e trouve la mondeo sympa Voila pour les attaques a venir .
Par Anonyme
Bonjour, Il y'a les goûts et les couleuyrs et cela ne se discute pas après il y'a des critères objectifs tels que la fiabilité, les performances. Je suis l'heureux proprietaire d'une mondéo 2.2 tdci 155 cv titanuim ( l'ancienne avec le super kit de la st ) et j'en suis plus que satisfait. 130 000 KMS et pas un pépin, la fintion pour avoir de l'audi A4 et de la passat n'a pas a rougir je vous assure. Et enfin le moteur c'est une bombe atomique 155 cv un couple extraordinaire, des reprises eclairs enfin je prend mon peid au point que je vais la changer par un modele identique ( la nouvelle sera pour plus tard lorsque les prix auront baissés ) donc avis aux amateurs de 155cv qui les vendent.
Par Anonyme
Concernant le malus ecologique. je crois que la berline polue moins que le break. La berline a un malus de 200€ et le break 750€ . Est-ce que je me trompe ?
Par Anonyme
Salut à tous. Je viens de me taper une bourre avec un TDCI 175 break et il m'a accroché le bougre... J'ai beau avoir une modeste Laguna que tout le monde balance, j'ai fini par l'enfumer à la réaccélération. Pour info je possède un DCI 175 de 2006 avec 60000 km et ça marche du tonère. Au fait j'ai jamais eu aucun pépin. En tout cas cette Mondéo est top.
Par Anonyme
Bonjour, j'hésite entre le TDCI 175 de la Mondeo et la nouvelle insignia d'Opel. Pour cette dernière personne ne la vraiment conduite encore à part les essayeurs de la presse. Mais que préféreriez-vous à ma place? Merci
Par Anonyme
Bonjour à tous, Je vais essayer d'apporter ma maigre consolation à ce blog.... J'ai 32 ans et déjà 26 voitures ( je change très souvent ) j'ai acheté une audi A4 TDI 130 CV neuve en 2004, 8000 kms plustard elle a fini chez audi a cuase du synchro de boite en 6 eme sur l'autoroute. J'ai acheté deux passat TDI 130 neuve là aussi un tubo mort à 12000 kms, la deuxieme les 4 contres portes se sont voiles et decroches deux fois malgré un changement sous garantie. Après 8 modele vw et audi et skoda je suis passé deux fois chez ford avec deux mondeo 2.2 tdci 155CV avec kit carrosserie ST ( magnifique ) et là malgré 60 000 kms pas un pepin si ce n'est la courroei de villebrequin changée sous garantie. C'est une voiture super puissante, bien finie, confortable et à mon gout super belle. Tellement content que je viens de commander la nouvelle 2.2 TDCI en sport edition. Pour ce qui de la revente mes dux mondeos se sont revendues respectivement 3000 et 5000 au dessus de la corte argus car en titanuin st et 2.2 il y'en a peu et elles sont très recherchées pour les qualites données ci-dessus. Cordialement
Par Anonyme
Je possède la Mondeo 3 en GhiaX toutes options + raibaissement et 18" avec le 1,8L TDCi, et c'est déjà très très impressionnant comme moteur ! Déjà très facile de perdre des points avec, j'imagine pas le 2,2L ! Excellentes reprises, fortes accélerations, un régal pour dépasser, moteur qui aime les tours, par contre ça patine fort si on déconnecte l'ESP. Le comportement est bleuffant, un train sur des rails, excellent confort, sauf à basse vitesse où les suspensions filtres mal, mais rabaissement + 18" fait pas bon menage ! La finition par rapport à mon ancienne mondeo 2 DI115 est en nette hausse. Pour avoir essayé une 407 et Laguna, la mondéo est vraiment je trouve très loins ! Ravis !
Par Anonyme
salut alain. je suis dans la même situation que toi. pour l'insigna patiente, de nouveau moteurs von sortir prochainement. un bon diésel et un bon essence.
Par Anonyme
c'est_une_éxcélente_voiture_de_luxe!!!!!!! il_est_vrément_réussie.... je_croie_que_je_vais_m'en_acheté_une_de_ce_modél_je_le_trouve_parfaite.
Par Anonyme
Bonjour, je roule en Mondéo tdci 175 SW noire depuis 2 semaines et j'en suis très satisfait : ligne, habiltabilité, qualité, etc.... Par contre, je trouve qu'elle consomme bcp :7.7 l/100 par rapport au 6.2 annoncés. Avant j'avais une tdci 130 qui ne consommait que 6 l/100, d'autant plus que les 45ch supplémentaires ne sont pas flagrants.
Par Anonyme
bonjour à tous, je roule en Mondeo Ghya x 2 l tdci 140 cv, c'est que du bonheur. elle noir scala, interieur cuir beige elle est vraiment magnifique et par ailleurs on a essayé de me la voler en faisant du car-jaking. cela à été peine perdue avec le double verrouillage centralisé des portes. je consomme 6,3l à 138km/h régulateur de vitesse adaptatif enclenché(que vous ne trouvaient même pas en option chez BMW , audi ,et les françaises en modéle comparable)qui régule vitesse et intervalle choisi entre les véhicules. le seul bémol c'est qu'il y a toujours un dalton qui roule pied au plancher dans les descenteset qui enm.....! le monde dans les cotes en jouant a tu me double, je te redouble avec leurs tinwgo,clio 206 corsa, fiesta et bien d'autres squatteurs de fil de gauche qui fait frainer la voiture sans arret,
Par Anonyme
FORD a changé les petits gars,la qualité est en croissance mais pas le prix,les autres constructeur le prix est en croissance,donc si vous vouler mieux que ford et ben sorter le portefeuille et allonger 5 a 10 milles euro de +.moi je prefere roulez dans une voiture complétement équiper avec une finition légerement inférieur style ford que de me trimbalé avec une bmw ou audi de base,pour juste dire je roule en audi ou en bmw.au moins la voiture que j'achete j'en profite.
Par Anonyme
Bon courage aux possesseurs de RENAULT LAGUNA. De toutes façons une chose est sure ils vont vite devenir copains avec les ateliers des concessions RENAULT, car ils vont s'y rendre souvent. Pour ma part j'ai donné je viens de changer ma RENAULT LAGUNA DCI 150 cv PRIVILEGE de 2008 ( trop de problèmes ) pour une MONDEO TITANIUM X TDCI. Messieurs avant de critiquer essayez. Conclusion acheter une FORD MONDEO est un bon choix.
Par Anonyme
Cherchant un Break Diesel de bonne qualité, j'essaie depuis un mois maintenant divers modèles. Pour moi, malgrès tous les commentaires cités ci- dessus, la Mondéo SW TDCI 175 ch est pour moi de loin la meilleure, la plus silencieuse et ça sera mon choix final. Le moteur est coupleux à souhait dés les premiers tours et reste trés linéaire, le tout dans un silence bien supérieur à la moyenne (Match nul avec la C5 tourer 160ch pour le bruit) Son seul défaut, il lui manque un toit en vert panoramique. Mais je m'en passerai... Les allemandes comme A4, BM3,et classe C sont à la rue sur le point confort et silence. Coté prix je ne vous en parle même pas..
Par Anonyme
c vrai que la mondéo est tres réussi l avant fait pensé a une aston martin normale ca appartenais a ford avant,moi j adore aussi et qui ai tres réussi sans parlé de prix la gamme audi rs4, rs5,et bmw.sinon la nouvelle laguna coupé l arriere est magnifique mais l avant horrible.aller,continuer ford a faire de magnifique modéle avec ce kinetic design.
Par Anonyme
J'ai personnellemtent cette Mondéo et je la trouve très réussie. Bien sûr la Bugatti Veyron est légèrement mieux mais j'aime pas la couleur du bouton de l'allumage de la lumière d'ambiance de la boite à gant arrière. Mes autres Mondéo ont fait de gros kilométrages sans aucun souci et celle là a en plus l'avantage d'avoir des accélérations de folie tout en préservant la place et le confort pour 4 personnes ( la place du milieu arrière est un peu juste). Je la trouve très belle, avant et arrière avec béquet, caisse surbaissée et jantes 18', très bien finie avec des placages faux alu tout à fait correct pour ce niveau de prix. Quitte à la regarder d'un air blasé en la taxant de cheap, je laisse ça aux plus malins et aux grands genres. Je les plains aussi mais c'est un autre débat.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Je comprends rien au bonus/malus.... Elle a quoi? Un bonus de -750€? Un malus de 750€?
c ette mondeo 175 ch avais un malus de 200 e
Par §jfp207OK
heureux proprietaire de cette ford mondeo en 1.8tdci 125 trend je trouve cette voiture agreable a regarder a conduir et ainsi que le confort est irreprochable
un coffre immence pouvant rentrer un landeau et il ya encore la place pour mettre les course et plein d'autre chose
le seule reproche de ce moteur en dessous de 2000 2500 rpm il menque de la puissance je suis actuellement a 6.4 de conso moyenne (le moteur n'ayant pas ete reprogramer a ma connaissance) sa fait 4mois que je l'ai elle avais deja 127000 km et je suis a 134000 km a l'heur actuelle
Par Anonyme
Faut apprendre a lire :420 nm avec overboost c'est pas 400 pour une toyota ou une mercedes . y en a apparemment qui aime vanter leurs voitures pour se donner bonne conscience lollll.
Par §CRI086Ud
salut a tous je viens arbitrer votre combat car proprietaire d'une 407 essence que j'ai du mal a me faire reprendre j'ai visité apres-midi une mondeo 2010 1.8 cdti affichée 12900e agreablement surpris par l'équipement titanium ya pas de mal par rapport peugeot tout est en option!elle a 64000KM si mon peut me renseigner sur la fiabilité j' achéte.
Par Anonyme
8,4 de 0 à 100 ? mdr, t'as le temps de lire le journal et de boire un café. C'est Massey Ferguson qui la fabrique ta Mercedes ?
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