Commentaires - Ferrari FF restylée: rendez-vous en 2016 avec un nouveau moteur V8 turbo d'entrée de gamme

"La Ferrari FF c’est un peu la Ferrari des familles"

C'est vrai, j'arrête pas d'en voir aux sorties d'école et dans les parkings de grandes surfaces !

Je ne crois pas au choix d'une double motorisation (V12 ou V8 pour un même modèle. Jamais Ferrari n'a proposé cela. D'ailleurs la politique maison est V12 pour les GT à moteur avant et V8 pour les berlinettes à moteur central arrière.

depuis quand parles t'on d’entrée de gamme chez ferrari ?

ca va leur fait plaisir si ils ont connaissance de cet article..

"une nouvelle « boîte 8 » qui en plus d’un gain en accélération"

le seul gain en accélération que peut apporter une boite de vitesse séquentielle c'est au niveau des passages de vitesses...vue qu'actuellement, ils sont déja trés trés court...je vois pas ce que la nouvelle peut apporter de +..

en revanche les 700 chevaux ou +, la baisse de poids...oui !

j'aime bien l'expression "V8 Turbo d'entrée de gamme"...

je doute de 2 motorisations et encore plus d'un V8 turbo pour ce modèle.

Après un autre modèle, coupé 4 places, venant prendre place aux côtés de la California, pourquoi pas.

Ferrarie un v8 bitturbo c'est une insulte au passé de la marque

"Ferrarie un v8 bitturbo c'est une insulte au passé de la marque"

Va dire ça aux propriétaires des 288 GTO et F40 !

ils sont en forme chez ferrari avec toutes ces nouveautés .....bravo les italiens

"Surtout, afin de développer ses ventes, Ferrari devrait proposer une deuxième mécanique"

Je comprend pas bien le pourquoi du comment. Ils cherchent à limiter les ventes pour garder l'exclusivité, mais ils cherchent en même temps à développer les ventes avec des gammes inférieures ?

Y a pas comme une couille dans le pâté la ?

ils diversifient leurs offres moteurs pour répondre au norme co2 , ça veut pas dire qu'ils vendront moins cher et plus ...

"Il s’agirait d’un V8 biturbo repris à la California T et à l’imminente M458-T."

comment reprendre le moteur de la M458-T qui n'est pas encore sorti ?

Wahou le niveau!

Et toi ton niveau ?

Il est bien marqué "imminente", non ? Imminente, ça veut justement dire pas encore sortie.

En bref, le V8 biturbo serait (au conditionnel) le même sur la california T, la future M458-T et cette FF (avec peut-être différents niveaux de puissance). Je ne vois pas de problème dans la phrase que tu cites, ni de fond ni de forme.

Crétin, va.

peut être plus ou moins de ventes (mais quand même oui je pense ) avec le v8t mais par contre il baisse l'émission moyenne en co2 de la gamme du constructeur, écologie toussa quoi

Parler d'entrée de gamme chez Ferrari, vous devriez reviser vos titre, c'est complètement absurde ! Parlons plutôt de motorisation "plus sage" et encore ( si cela se fait, c'est plus de 500 CV ) !!!!

Pour ce qui est du prix, on reste au-dessus de 200 000 EUROS, c'est à dire du très très grand luxe !

Oui tout à fait d'accord avec le commentaire précédent, Ferrari limite sa production à 7000 unités par an et elles sont toutes vendues...