La Ferrari FF c’est un peu la Ferrari des familles. Capable d’accueillir quatre passagers et leurs bagages (ou presque), en mesure d’affronter sereinement les intempéries grâce à sa transmission intégrale, la FF occupe une place à part au sein de la gamme du constructeur. D’ici deux ans, la FF aura droit à un restylage. Et comme d’habitude avec le constructeur italien, il devrait être conséquent.


Son V12 devrait voir sa puissance augmenter de manière significative pour aller flirter avec les 700 ch (voire les dépasser). Surtout, afin de développer ses ventes, Ferrari devrait proposer une deuxième mécanique, d’entrée de gamme. Il s’agirait d’un V8 biturbo repris à la California T et à l’imminente M458-T. Coté transmission, exit la boîte à sept rapports et bonjour une nouvelle « boîte 8 » qui en plus d’un gain en accélération permettra de soigner le niveau d’émission de CO2. La FF « évoluée » devrait également perdre un peu de poids et offrir un centre de gravité abaissé.