Commentaires - F1 : la Scuderia Ferrari change à nouveau de patron

Ca va fumer !

Scoop : Mattiacci déjà poussé vers la sortie !! Remplacé par un certain "Président Leprésident".

"Président Leprésident".

:ptdr:

Maurice Arrive Bien

bon échange un fumeur contre une pleureuse ,c'est a MCLAREN/HONDA de payer les mouchoirs; Ferrari c'est ruiné avec les Klenex de son petit pleurnicheur

Je souhaite vraiment du courage a vettel....qui n'est pas prêt de gagner de nouveau des courses. Je me demande parfois comment de grands patrons peuvent faire des choix aussi cons. Il faut vite qu'il arête la blanche marchionnne.

Vettel rêve de faire comme son idole. Il va se donner 4 saisons pour propulser la Scuderia au sommet!

La nouvel ère Ferrai doit se baser sur un socle solide. C'est une bonne solution de prendre des personnes d'expériences. Un technicien aurait peut être mieux fait l'affaire.

le titre en F1 se jouant dans les bureau à coup d'€ le choix de cet homme est parfaitement adapté aux "mécanismes de gouvernance et des exigences de ce sport"

tu m'a devancé

Tant qu'il y aura un italien à la tête de la Scuderia, ils ne feront rien

Je ne le connais pas, le mec n'a pas l'air commode, il arrive bien au bon moment

Ciao belli capponi

"Azzurra le bouffon" ne le connait pas, mais il a quand même un avis :ptdr::ptdr: sur la base de quoi d'ailleurs ?

N'a pas l'air commode... pour les abrutis de ton genre il faut que je rajoute .....sur la photo.

Put... faut pas s'étonner qu'on s'enfonce de plus en plus en France.

Georges tu essayes par tous les moyens de me dénigrer, une fois c'est les fautes d'orto, là parce que tu ne comprends pas le sens d'un phrase, rancunier le chapon du nord? Cool gamin cinquantenaire, j'ai une avance très conséquente sur toi et du répondant hein prix Nobel (Chantal) d'économie:ptdr:.

Ciao bello senza denti

Excuse moi de t'avoir posé une question, j'avais oublié que les bouffons dans ton genre ne jugent que sur l'apparence.

La scuderia lorsqu'elle ne gagne pas vire du monde en fin de saison.

Avec l'espoir de motiver ceux qui restent....

Un Italien à sa tête (hormis Enzo) cela n'a jamais marché, trop de passion.

Alonso à bien fait de partir ou de se laisser virer suivant le terme de l'accord.

Je parie que Alonso gagnera au moins une course avec la Mc-Laren Honda.

Vettel et Raikkonen verront souvent le podium .........depuis l'allée des stands.

je trouve vraiment décevant les réactions de Marchionne depuis son arrivée.

On ne peut pas redresser les choses d'un coup de baguette magique en une seule saison.

Couper des têtes ne fait que répandre la peur dans les équipes, en ne répondant pas aux problèmes que connaît le groupe.

La plus importante problématique vient des investissements alloués en F1.

Et sur ce point, Honda risque de faire très mal la saison prochaine.

Bonne chance à Alonso.

J'aimais bien l'époque RENAULT/ALONSO. Dommage que RENAULT n'ai pas mis les pezs qu'il fallait à l'époque. DEPUIS on connait la suite...

Bon ben il est pas prêt de regagner le Vettel. Déjà cette année c'était pas terrible, le voiture lui convenait pas certes mais Riccardio a été supérieur en permanence. Ensuite si Alonso s'en va, c'est pas pour faire de la figuration et intrinsèquement parlant il demeure un pilote aussi fort que Vettel même avec une voiture moyenne. Ensuite vu que Mercedes ne souhaite pas le dégel des moteurs pour des raisons évidentes, les autres motoristes vont ramer encore cette année pour rattraper leur retard. Reste l'inconnue Honda pour pimenter une saison qui j'espère sera plus sympas que cette année où on s'est ennuyé à mourir.

Bon Ferrari, fabrique nous un proto LMP2 pour les 24 heures du mans, la F1 c'est devenu chiant à mourir...

Ceci dit, Ferrari y avait mis beaucoup de pezs aussi, bien plus que Renault. Et pour quels résultats?

aujourd'hui, c'est Maurizio Arrivabene

dans peu de temps, ça sera Maurizio Repartirabiento

@Wizz Tu es bizarre, sur le blogauto tu tiens un autre discours sur Ferrari et ses changements de personnels, là, tu es dans la provocation?

Sacré plaisantin de chapon.

Ciao bello

wizz 25 novembre 2014 à 8:50 | Permalien

A la tête de Renault, Carlos Ghosn, que tout le monde qualifie d’être un pur financier, a appliqué son cost killing, impactant sur la qualité, sur les emplois en France, sur la santé financière de ses fournisseurs, alors des commentaires aigreurs à 2 balles, ce ne fut pas ça qui manquait. Et on ne te voyait pas, rops!

Idem, lorsque Tavares bataillait pour que Renault revienne sur le secteur des voitures sportives, Alpine, et qu’en face, Ghosn faisait tout pour torpiller ce projet, en faisant trainer les choses plus qu’en longueur, tant d’années d’annonce et toujours rien, bientôt, bientôt. Là aussi, il y avait eu des commentaires aigreur à 2 balles, par valises entières, par wagons, par cargos. Et là non plus, on ne voyait pas ton enthousiasme, rops !

Avec du fric, le résultat sportif n’est pas toujours garanti.

En revanche, sans fric, difficile d’obtenir des bon résultats.

De même, à la tête de Renault, Ghosn avait tant de fois pesé des menaces sur Renault Sport F1, aucune passion de l’automobile, ayant pour seul dieu celui de la finance. Là encore moins, on ne t’entendait pas remettre en place tous ces commentaires remplis d’aigreur à deux balles, n’est ce pas rops !

Alors quand on voit la manière dont Sergio gère FCA, y aurait il de quoi y faire quelques commentaires, pas forcement d’aigreur à 2 balles, mais juste un peu de prudence, de méfiance, voire de réalisme???

Alors Wizz tu commences quand à appliquer ce que tu suggères aux autres........un peu de prudence, de méfiance, voire de réalisme???

Sacré Chapon

Ciao bello cappone

Dis le petit rital, apprend à lire et tu comprendras cette différence de discours.

au moins, je n'ai pas besoin de me plaquer, de renier à mon pseudo, contrairement à toi azzurra, qui n'ose plus se montrer, tellement tu t'es fait casser

azzurra, la pleureuse qui s'est fait débouter par le staff de Leblogauto

"j'exige des excuses...."

Et ils t'ont vite fait remis à ta place...

AU fait, puisqu'on parle de F1, alors comment va le nouveau pape de la F1, ALonso?

Et ce refroidissement liquide révolutionnaire de la Sauber, sur un moteur Ferrari, qui repousserait la concurrence à des années en arrière, finalement, ça apporte quoi de plus qu'une Catheram...

Il y en a beaucoup d'autres anecdotes, mais je terminerai par te demander où sont les fans de Ferrari....de la 25eme heure?

un commentaire que tu as posté le 1er février, à 17h12, sur un autre site

"@automania Suis d’accord avec toi sur ta dernière phrase :-) mais cette année, je sens qu’il va y avoir beaucoup de fans de FERRARI………de la 25 ème heure . :-)"

comme bouffon, tu es champion