Par Anonyme
Et dire que l'état amplifie le problème avec les bonus qui s'applique en majorité aux diesel. Il ne faudra pas se plaindre si la sécu est en déficit après ça. A quand le procès scandale comme pour l'amiante ? qui sera responsable et coupable : l'état, les constructeurs ou les pétroliers ? Pourtant quand on regarde Mini et BMW (à part les modèles d'exception bien entendu) on voit bien qu'il est possible n'avoir des véhicules essence à rejets limités en CO2. Quand on voit que PSA a le stop&start et les moteurs thp et continue malgré tout à refourguer ses vieux 1.8 et 2.0 sur les C5 et 407 en s'étonnant que seuls les diesels trouvent acheteurs... Bref, tant que Roseline n'aura pas polémiqué là dessus on continuera à s'empoisonner pour sauver la planète !