Commentaires - En direct du salon de Francfort 2013 - La Renault Mégane restylée en vidéo

Courage Mégane ! Il faut qu'elle tienne 1 an. ça va être dur, mais elle reviendra sur le devant de la scène en 2015. Pour 2014, place à la 308

A l'arrière les ajustement sont plus que discutables...le décalage entre le coffre et la caisse, et puis cet intérieur, plus du tout actuelle. Bref, elle va s'incliner rapidement face à la 308...

Les barres de LED sont vraiment mal intégrées. Je suppose que les prix restent stables mais faut vraiment être un taliban pro R pour la choisir face a la 308. Son salut residera dans les grosses remises accordées en concess.

Clair que l'intérieur

Sinon à force de toujours agrandir ce logo avant, on va bientôt croire à la calandre alfa

Ce restylage est très réussi. Cela affine et modernise l'auto sans dénaturer la ligne générale comme Renault a pu le faire parfois (Kangoo, si me m'entends...). Et l'offre moteur tient la route avec ce nouveau essence 130ch DCT.

Pour anonyme de 7h35 : il est clairement ouvert le coffre. ;-)

C'est vrai que l'intérieur de la 308 est sympa, mais régler sa clim sur écran en quittant le route des yeux, perso j'accroche pas. Ou ne serait que ne pas avoir l'affichage en direct en permanence...

Tu t'es trompé de smiley, c'est celui-ci qui faut mettre à la fin de tes lignes :

Petit rappel : le sujet de l'article c'est la Renault Mégane.

7h55? Mais c'est pas l'heure d'aller à l'école?

l'arriere aurait mérité un petit restylage aussi.. peut etre un peu trop couteux pour un voiture qui va faire un an et quelques..

2014 va être dur pour elle..

J'espère qu'ils fournissent une baguette pour que l'utilisateur puisse atteindre le lointain écran tactile. Décidément c'est une manie chez Renault... Ergonomie, décollement de l'épaule, ils connaissent?

Je seche les cours

j'ai rarement vu aussi laid. surtout l'arrière.

Soit vous avez pas vu beaucoup de voitures, soit vous dites cela seulement car c'est une Renautl.....

Et ben c'est pas gagné...c'est d'une rare banalité, même la Golf a plus d'identité. Autant le restylage des Twingo et Clio était, à mon sens, réussi, autant celui là...

Y'a pas de ligne directrice, pas d'identité propre, c'est fade...quand je vois ce que Peugeot fait avec la 308 et Citroën avec ses concept, je me dit que renault a un temps de retard niveau style...

Au moins ont-il gardé un style relativement proche de l'ancienne au lieu de partir en freestyle comme sur certaines des dernieres réalisations...

Zemik Zebest

et dire qu'ils ont des clients

08h57-->c'est clair, au moins au peut pas leur reprocher un manque de continuité

Somptueux avant, intégration réussie, l'arrière reste fonctionnelle à défaut d'être top, mais c'est surtout le tableau de bord qui est d'une autre époque, Renault aurai pu faire un effort et pas seulement l'écran tactile positionné maladroitement, heureusement la fiabilité est au rendez-vous.

Maman t'a crié dessus ce matin et tu exprimes ta colère ? C'est bien mon petit.

Mais bon, on te rassure, on se doute bien que pour avoir comme seule activité de vouloir venir troller les commentaires d'un article sur renault c'est que tu dois avoir une vie assez chiante, donc on te pardonne. Après tout on ne veut que ton bien.

Des voleurs de technologie ces Allemands. Après BMW c'est Volkswagen qui est pris la main dans le sac.

http://fr.news.yahoo.com/apr%C3%A8s-bmw-volkswagen-t-espionn%C3%A9-autolib-063708203.html

Sinon c'est chouette de voir à quel point les français soutiennent leurs constructeurs nationaux. Pas étonnant que finalement ça parte en vrille, si vous passez vous-mêmes votre temps à cracher sur ce que votre propre pays produit...

C'est normal et encore heureux que la 308 soit plus mieux dans le coup ! Il y a toujours une prime à la nouveauté, l'affaire sera dans les prix et puis il y a ce volant sous les compteurs chez peugeot ! de plus pour une nouvelle la peugeot aurait pu se priver de cette guirlande de feux diurne complètement dépassé. On dirait une kia. La mégane est connue et garde ses qualité la refonte de l'avant est bien faite à mon goût par contre l'arrière ne m'a jamais trop emballé.

Bonjour,

Oui, le coffre était mal fermé, je m'en suis rendu compte "après" avoir pris les photos, dommage...

MC

Toutes les pseudo voitures françaises de la MERDE !

Particulièrement un peu déçu ... j'aime bien ce restylage mais je suis déçu qu'il n'y ait pas eu de changement dans l'habitacle ainsi que de l'arrière de la Mégane. Mais on ne peut pas en vouloir à Renault, il prépare la nouvelle Mégane pour 2015 (on la verra certainement dans le courant de l'année 2014) donc ce qui explique le peu de changement de cette phase 3.

Renault reste sage et patient pour nous préparer une Mégane 4 de haut vol ... enfin je l’espère

J'espérer un restylage de l'arrière aussi, avec notamment des feux plus fin pour la berline et des feux arrières avec le contour cligno, feux de recul qui serve de feux de nuit pour le coupé (comme le concept à l'époque).

Au final on se contente du strict minimum pour repousser la date de sortie de la prochaine mégane (pour mieux contrer la 308?), mais pas sur que se soit suffisant pour maintenir les ventes

Elle était déjà très moche et dépassées ce n'est pas ce remaquillage qui va changer grand chose

La finition Dacia au prix généraliste, bienvenue chez Renault. Qu'ils se dépêchent de nous sortir la nouvelle version, ça devient urgent là.

" La finition Dacia au prix généraliste, bienvenue chez Renault. Qu'ils se dépêchent de nous sortir la nouvelle version, ça devient urgent là. "

Bonne lecture le Troll

http://www.automobile-magazine.fr/actualites/fiabilite_rappels/renault/la_renault_megane_3_mise_a_nu

Elle est sortie en 2008 mais son compromis confort/tenu de route reste du 1er ordre... Une Classe A sortie en 2012 ne fait pas mieux... Idem pour les I30 / Ceed et compagnie...

Oh comme on serait déçu si on ne trouvait pas très vite 500 commentaires bon poids sur ce modèle qui retrouve une magnificence extraordinaire.

Allez la gueusaille au losange, mobilisez vous... z'allez pas vous laisser tondre la laine sur le dos par une bande de consanguins du grand-est hein ?

Notre fierté Turque mérite mieux que ça.

Alors mobilisez vous ! Et pondez du dithyrambe !

Vite, vite ! Un défibrillateur pour le gros Roc ! Il ne sait plus où donner de la tête avec tous ces articles sur les marques françaises après 2 mois de disette, il fait un malaise à sauter d'un sujet à l'autre.

Alors, ça arrive ? Ah ? Ok, pas de volontaire pour lui sauver la vie ? C'est pas grave, on s'en passera sans problème

Tous les salons c'est pareil, les photos sont d'une qualité déplorable

Il manque de nouveaux feux arriere du type ds3 . Ils font vieillots maintenant

Pour le pris d'une Skoda Rapid ou d'une Seat Toledo,

des polo rallongée avec des plastiques et une finition de Panda...

Vous une vraie compacte, agréable à conduire,

mieux motorisé à prix proche (pas de 75ch essence par exemple....)

bien mieux finie, plus silencieuse, plus agréable à conduire.

Pas étonnant que la Megane se vende bien malgré son age.

certe la megane a pris de l age , mais la 308 est déjà depasser par son style . pourquoi vouloir copié la golfe a tout pris autant acheter une golf la megane rs est superbe encore plus face a cette 308 passer chez jacky tuning

non mais faut pas fumer non plus l'avant est atroce maintenant , la megane rs est bien plus belle ... restylage a deux euros quoi ...

Si,la Megane III commence a dater,elle a encore de beaux restes.J'ai essayé une 308 92 E-Hdi,puis une 1.6 Thp(125ch) alors,...j'ai beaucoup aimé la tenue de route de ces 308(une préférence pour l'essence),;je n'ai ni aime la position de conduite par rapport au tableau de bord ni le tout numérique(il ne faut pas pousser).Si,l'essence reste abordable ce n'est pas le cas des e6Hdi(115ch) surtout que pour les remises,peugeot ne veut Rien entendre.Alors de vous a moi,une Megane 130Tce(essence),pour moins chère qu'une 308/125Thp boite manuelle qui accroche;il n'y a pas photo

Pourquoi critiquer l'écran sois disant trop loin pour utiliser la fonction tactile ? Voir le bon coté, ils ont mis le R-link tactile sur une voiture pas prévue au départ et de ce fait, ils ont gardé le joystick devant l'accoudoir qui permet l'accès à toutes les fonctions ! Mais peut-être que pour satisfaire les antis-Renault, ils n'auraient surtout pas du faire évoluer la voiture !!