Commentaires - Vidéo en direct du salon de Francfort 2013 - Citroën Cactus, dernier concept avant la production

Avec un look pareil, elle va faire des ravages !

La fille et la voiture vont super bien ensemble. Manque plus que moi au volant

03 posts pour dire la même chose...condense garçon, condense....

Bon faut être honnête, les 20% de changement prévu ont intérêt à être mis sur le coté esthétique. Ce "truc" est tout simplement hideux, c'est même plus une question de gout et de couleur....

non mais sérieux, je veux bien qu'on fasse dans l'original mais il y a des limites !!!

L'arrière, c'est pas possible, les flancs avec le Airtruc, c'est une blague ??

Et ils comptent lancer ça à partir de 12/13 000€ !!!

Bonne chance....

ça pire les yeux....

pique.........

Je croyais que je ne dirais jamais sa dans ma vie mais...je préfère encore rouler en Dacia.

Il faut dire "je trouve ça hideux", c'est ton avis pas le mien par exemple, c'est du français de base, si tu ne le maîtrise pas, tu achètes un bescherel, c'est pénible ces Kékés qui ne savent pas parler français. En plus ton avis on s'en fout.

Vu les réactions des tâchons les plus prompts, ça sent le gros succès.

Si c'est pour dire "achètes un Bescherel" on s'en fout aussi. Et petite précision, c'est un Bescherelle, est pas bescherel.

Donc c'est bon tu as regardé sur internet et tu t'en ai commandé un. C'est bien.

Hideuses sont les jantes, c'est comme ça qu'on dit?

Les belles jantes ont toujours 5 branches jamais 4. En fait ils ont voulu faire quelque chose de hideux, ça passe par des jantes affreuses, si, si...

Remarquer, ces jantes restent en harmonie avec le reste, hideux, on est bien d'accord!

Quand t on critique des personnes qui font des fautes de français, généralement c'est qu'on en fait pas. Enfin bref...

L'absence de pied milieu rend ce concept super, mais je vois mal comment il sera possible de s'en passer en série à moins de dépasser 1,5tonnes. C'est une 3 portes ?

Au delà de l'aspect esthétique il faut reconnaitre qu'il est bourré de nouvelles idées par rapport à la production actuelle.

Je vais en faire hurler qq'uns mais pour moi il est l'héritier de l'Avantime que Renault n'a jamais vraiment voulu développer.

Nous sommes en direct d'un règlement de compte entre philosophes orthographiques. Bescherelle ou Bescherel ? A vous de choisir !!

Ingrid est jolie c'est vrai. La voiture et elle font un beau couple

Citroen amene bcq de fraicheur ds ce paysage automobile terne. Encourageons les

la merdasse de Volkswagen s’effondre: -27% en France (-17% en Allemagne).

La Golf7 en particulier est un bide terrible. -43% en Chine, -29% aux USA. C'est fini. Les gens sont écœurés. Ils veulent du neuf. Place à l'originalité.

la couche absorbante pamper's hi hi hi hi.....vive les voitures à neuneu

nouveau systeme de gicleur du pare brise assez halucinant... a voir

Elle est trop basse, dommage.

Sinon, elle aurait jolie en "mini Evoque".

J'aime ce regard bridé qui donne à l'auto la forme solennelle du design futuriste des années 1970.

Par Anonyme le 10 Septembre 2013 à 21h04:''Golf 7 -43% en Chine...'': LOL

faut qu ils repensent les feux arrieres, ca lui donne un air triste, comparé a la face avant agressive, l arrière fait lourd au regard

Personnellement je ne vois pas pourquoi ce véhicule fonctionnerait ...

On sait tous que tout ce qui est trop décalé est un échec !!!

A l'époque des 2CV ou Méhari le desgin et l'effet de mode n'existait pas.

La c'est trop décalé donc il y a plus de chance que ça fasse un floppe qu'autre chose. Du caoutchouc et des lumières sur la portière ... on aura tout vu.

C'est clair, 3008, Juke, Kia Soul, que des échecs...

Elle a quelque chose en effet de l'Evoque, un design intéressant, dommage par contre les inserts que je trouve très moches sur les portières et qui cassent la ligne, des feux arrière plus en logeur auraient plus mis en valeur la ligne de l'arrière.

pardon "en longeur"

C'est bien de proposer aux autres d'en acheter un, mais qu'as-tu fait du tien ?

quand on ne maîtrise pas "être" et "avoir" on ferme son clapet.

qd les CARABOUFFONS auront fini avec leurs commentaires à 2 balles!!! Je suis pour la démocratie mais il y a des limites: lire des conneries avec de graves fautes de français...

Sinon, plus sérieusement, j'apprécie l'idée de ce véhicule qui bouscule quelque peu le paysage automobile. Une fois de plus, CITROEN a le mérite d'oser.

Toujours le design... c'est tellement subjectif et dépendant de l'avis de chacun : p.e. j'aime l’intérieur et pas l’extérieur, mais ça on s'en moque un peu. Ce qu'il sera intéressant de voir ça sera la finition intérieure et extérieure de la version série de M. Toutlemonde.

Je le trouve pas si décalé. Mis à part les phares qui certes n'ont rien de classique, la forme de la voiture assez sobre et proche de ce qui se fait actuellement...

Donc à part les phares et le bidule sur les portières je ne vois rien qui pourrait être réellement déplaisant...

bonjour , c'est vrai que ça surprend , les renforts sur les portières c'est bon pour les parkings mais coté esthétique c'est pas terrible , le reste est assez sympa !!

à part les garnitures extérieures de portières ( c'est bon pour les parkings) le reste est assez sympa !

S'ils veulent contrer les voitures low-cost, il faudrait déjà proposer des prix low-cost (12k ou 13k euros, c'est pas du bas prix).

C'est cet engin qui est sensé préfigurer la remplaçante de la 2cv (pas au niveau esthétique en tous cas) ?

Bof bof même si ça me rappelle la Mehari ..

Cette voiture est un gros pari, tout simplement. Rappelez vous toutes les remarques lorsque les 1ères photos du Juke sont parues...Pourtant, le Juke a tout cartonné sur son passage.

Perso, je ne suis pas hyper fan, mais à l'inverse de certains kékés ayant du mal avec l'orthographe et de manière générale avec tout ce qui est français - sauf les allocations !, je ne critiquerai pas le design, qui est original et bienvenu.

Ca change en tout cas de la tristesse des Sportvan et autre Quattro (quelle déception, par rapport à la version 1 !)

Là je retrouve aussi les doubles chevrons ; bien plus original que la c4 actuelle trop consensuelle.

Super petit engin, le vrai défit sera de le proposer au juste prix.

De très loin la plus belle des Citroen ! j'adore.

Les classiques Citroen insipides et autres "DS bling-bling" destinées aux chinois peuvent aller se rhabiller.

J'aime ! simple et original. Des solutions décalées qui lui donnent ce petit + !!! Bravo à Citroën. Faut savoir innover et se démarquer des autres

Que de commentaires inutiles.

Il faut savoir accepter l'innovation, c'est le future et la réussite. Cette voiture a un style bien à elle et pour ce prix elle sera surement tres attractive.

Au volant de quoi? de la voiture ou de la fille

Bonsoir à tous.

Les photos et les vidéos qui sont diffusés montrent un véhicule sympa, différent sans être exubérant. J'attends avec impatience de voir ce que donnera la version définitive. Mais, déjà, dans l'esprit, ça me plait. Et si CITROEN réussit à tenir sa promesse d'un prix contenu, ce n'en sera que mieux.

Je serais ravi d'avoir d'autres opinions que la mienne, à condition qu'elles soient intelligentes. Je suis naïf de croire que ce sera possible ?

Amicalement.

Eric

Waouh !!!

Je suis sous le charme de ce C-Cactus !

Le design est pour moi tout simplement magnifique, aussi bien à l'extérieur qu'à l'intérieur ... et atomise tout ce qui existe dans la catégorie !

Ce cactus est vraiment extrêmement désirable !!!

Seul bémol, la communication Citroën qui ne cadre pas avec le produit :

- une auto essentielle (sans dire low cost) ? Son look de mini Range Rover Evoque mâtiné de Bentley ( les nouvelles) pour l'arrière ...n'a rien de bas de gamme et est à même de convaincre une clientèle sensible à l'image et au statut ( la clientèle Mini par exemple). L'intérieur épuré mais design et moderne est du même esprit. Les innovations et l'instrumentation High Tech séduiront les geeks.

- L'appellation définitive devrait l'intégrer à la gamme C4 ? C'est idiot ! Quel acheteur d'une sage familiale C4 regardera du côté du Cactus ... et surtout quel acheteur de Cactus souhaitera voir son auto rattachée à la famille C4 ? Mystère !!! A moins que ce ne soit une façon de gonfler les chiffres de vente en indiquant ceux des C4 toutes carrosseries confondues ?

Je pense que Citroën serait bien inspiré de s'en tenir au nom C-Cactus !

Je souhaite un très beau succès à cette automobile fraiche et intelligente, en plus d'être originale et glamour !

J'espère avoir la chance d'en posséder une :-)

Y en a d'autres qui pensent que ces "airbumps" font un peu auto-tamponneuse ?

On peut dire que ça promet sur les routes du futur..

(L'idée en soi de protéger la voiture est bonne, mais je pense plutôt au concept général... un peu comme la différence entre rugby et foot américain. Dans le foot americain les joueurs sont mieux protégés, donc le jeu est plus violent, et cela cause - justement - plus de traumatismes crâniens avec des conséquences qui sont peu à peu révélées au public).

Je pense sérieusement prendre ce modèle. Un air de 4X4 sans l’être et pour avoir eu du Citroën c'est un super concept et des idées avant tout.... DACIA non mais arrêtés cette blagues c'est pas des voitures ce sont des cartons avec des roues.