Commentaires - Double zéro pour les futures Peugeot !

309 c'est déja fait

exact Be-Live, mais Peugeot fera bien une 309 en remplaçante de 308 car les marketeurs estiment que les produits n'ont rien à voir et que les clients cible ne se souviendront plus de la première... puisque la 309 apparaitra dans environ 10 ans...

la 309 a été lancé en 1985... la 2ème sera lancée d'ici 2015... soit 30 ans de différence... la mémoire des consommateurs n'est pas si grande... seule la Presse fera l'écho de la première 309...

Double 0 ca represente en plus leur niveau de service ;)

avec peugeot ! tous les jours un bruit nouveau ;)

{avec peugeot ! tous les jours un bruit nouveau}

quel type de bruit et sur quel véhicule ??

les SAV performants se font rares de nos jours... de plus on ne peut pas généraliser car ils ne sont pas uniformisés à l'échelle nationale...

Et alors est ce bien important où en clair ne coupe-t-on pas les cheveux en 1000. Mais l'auteur de cet article semble ne pas savoir que les 301, 302, 401, 402 ect on déjà vécu et il n'est pas nécessaire d'être un dinosaure pour le savoir. Pourqoi les chifre avec "0" au milieu ? Simplement pour pouvoir, à l'époque passer la manivelle pour un démarrage à la main.

Maintenant dans un cas comme cela on fait venir le dépanneur !!!

t'es en train de nous dire que maintenant, il faudrait 2 manivelles pour démarrer nos chères Pigeot à la main .... mais elles sont ou les écotechs !!

:o)

sans dec ???

crois tu m'apprendre un truc ???

va demander à quelqu'un de la cible 309, cad environ 30 ans en 2015... donc 20 ans aujourd'hui, dans la rue à quoi ressemble une 302...

et reviens me voir après...

t'énerves pas il a peut etre 60 ans ou plus et est peut etre passionné de la marque au Lion ... on sait pas !!

Moi pour la 309 OK mais pour le 301,302,401,402 ..... vois meme pas la gueule que ca a ....

J'en ai 40, et j'vois pas trop non plus ... à partir de 305 et 403, oui.

je ne m'énerve pas, mais qu'un mec ose dire :

{"Mais l'auteur de cet article semble ne pas savoir que les 301, 302, 401, 402 ect on déjà vécu et il n'est pas nécessaire d'être un dinosaure pour le savoir. "}

le tout en remballant sa science de manivelle connue de tous...

je trouve celà exaspérant et insultant !

c'est vrai que son anecdote était pourrave et l'anecdote suivant ---> d'ou vient le nom des "flèches d'argent" ??

vais manger .... je relève les copies à 13h30 !! :o)

tout le monde le sait çà, c'est parce que Oncle Benz a remporté la médaille d'argent au tir à l'arc des JO de 1912...

pas besoin d'être un dinosaure !

=;o)

En plus, l'histoire de l'orifice de la manivelle pour l'origine du zéro des Peugeot est fausse.

vrai ou faux, ce n'est pas le problème... qui se souvient de qui a inventé les essuies-glace ? pourquoi roule-t-on à drotie en France ? que veut dire FIAT ? que signifie le logo BMW ? etc... etc... le consommateur moderne s'en fout royalement... c'est bien dommage d'ailleurs... mais nous sommes dans une consommation de masse et chaque jour nous sommes attaqués par des centaines de noms de marques... de logos... etc... et la voiture devient un bien jetable comme les autres...

savez vous pourquoi les ptits LU s'appellent LU ??? les petits LU d'il y a 20 ans sont ils meilleurs que les nouveaux ??? vous souvenez vous du gout des petits LU d'il y a 20 ans ?

le client moderne s'en tape car il n'a pas le temps ou l'envie de s'en rappeler, il consomme ou ne consomme pas, basta !

et pour la future 309, il l'achètera ou non pour ses qualités intrasèques

en aucun cas il ne l'achètera ou non en souvenir de l'ancienne...

Cela ne m'étonne pas, d'après vous avnat vous tous des ringos.

Ben non on s'interresse seulement et on ne discute pas dans le vide comme vous le faite. salut le double 00

AHH! Regardez les C4 & C6 chez citroën! même si on se souvient des premières générations de ces "C" (quand on est passionné d'automobile c'est plutôt normal et bon signe !) ça ne gène personne de revenir aux premières appellations.

Je pense que si le nom est bon et qu'il colle à une prononciation sympa, numéro ou nom m'importent peu. logique croissante ou absence de logique, il y aura de toutes manières une décision des dirigeants que nous seront bien obligés d'accepter!

Et puis.... 309 de 1985 ne devait pas être une Peugeot mais une Talbot !!! alors !!!????

Le “double zéro” ça va très bien à Peugeot !

Peugeot, on ne m'y reprendra pas de si tôt !

{"Et puis.... 309 de 1985 ne devait pas être une Peugeot mais une Talbot !!!"}

==> exact ! d'ailleurs est ce qu'en 2015, on se souviendra de Talbot ??

Ce serait Super à la manière des USA d'utiliser des anciennes marques pour baptiser des modèles marginaux.

A quand les Panhard pour une Citroën un peu iconoclaste ??? des Talbot pour des Peugeot Sportives par exemple.

En 2015, demain donc, aura t-on encore et peut-être encore plus que maintenant le respect des modèles mythiques ????? !!!! ??????

Quand on voit que certains gamins, pourtant cultivés, crachent déjà sur les jeunes vieux cons de 40 balais ... On en doute ...

Panhard existe toujours... c'est la division militaire de PSA...

quant à refaire vivre des marques du passé, tout est une question d'études de marché... et de volontée... la famille Peugeot acceptera-t-elle de faire revivre une autre marque au dessus de Peugeot... ou bien préfère-t-elle réaliser une montée en gamme progressive du lion...

Pour ceux qui ne savent pas à quoi ressemblaient les vieux modèles, visitez ce site:

http://www.peugeot.com/histoire/musee/fr/home.htm

Mais c'est encore mieux de visiter réellement le musée.. très sympa..

Moi je connais une voiture dont le nom a 3 chiffres avec un zéro au milieu : la Ferrari 308 ! Pourquoi ont-ils eu le droit et pas Porsche avec la 901 ?

:pfff:Aujourd'hui tout le monde s'en fout du patrimoine automobile, français et autres...C'est dommage, la France a été un précurseur de la modernité automobile, avec certains modèles inovateurs, l'apparition de clignotants à ampoules pour remplacer les bons vieux bras oranges par exemple.

Pour préserver ce patrimoine, nous devons, à mon avis, réserver les numéros anciens aux voitures anciennes, n'y a t il pas assez de nombres pour réutiliser les vieux ?!

Prenez pour exemple la C4, tout le monde connait la nouvelle Citroen, mais que faites vous de l'ancienne des annees 30, avec ses legendaires amortisseurs à friction ?

Personnellement en voyant un numéro 207 par exemple, je m'interesse a ce que sont devenues les voitures portant les numéros 201 à 204, les autres étant plus récentes donc connues par tous. :q

Juste pour soutenir X........salut à tous

La première est que Peugeot n'est pas dans l'obligation de déposer d'un coup l'ensemble des combinaisons puisqu'il a déposé le double zéro central et qu'aucun constructeur dans le monde ne va s'amuser à provoquer notre lion sous peine de passer au tribunal.

ALORS, POURQUOI : A l'occasion du Salon de New York, Hummer a levé le voile sur deux nouveautés : le H2 2008 et la H3 Alpha 2008. VU SUR LE BLOG 4X4  

http://news.caradisiac.com/Hummer-H2-2008-et-H3-Alpha-2008-783