Commentaires - Detroit 2015 : voici la nouvelle Cadillac CTS-V de 640 ch

J'adore les sportives de chez Cadillac, cette CTS-V est superbe même si je préfère l'ATS-V Coupé ! Pour moi beaucoup plus de classe, d'exclusivité, même d'âme qu'une M3 ou M4 !!! Chapeau Caddi !

oui une belle machine cependant Cadillac signe une photocopie de l'Ats-V en plus grand rien d'autre ;) car dire que la M5 ressemble comme 2 gouttes d'eau a la M4 serait de la mauvaise foi. Apres la question suivante est a quelle M5 doit on comparer cette Cts-V!! etant donner qu'a l'été 2015 il restera 2 ans de vie a la M5 F10 actuelle?? apres on voit que les américains se mettent en sécurité avec les 700ch et les 640ch de leurs Dodge/Cadillac... signera t'elle un temps digne des 7.54min de la M5 F10 PP 575ch? et pour saab39 dire que l'Ats-V est plus exclusive que la M4 en france c'est normale elle se vend pas, mais aux usa une M4 sera pluqs exclusive qu'une Cadillac la m4 etant une Exotic Cars la-bas ;) apres dire que la M4 a moins de classe mdr!! y'a rien de plus classique qu'une M4 il y'a tres peu de différence par rapport a une 420d c'est la meme chose avec la M5. Puis pour en finir avec l'ame des M3 comparé aux Cadillac V re-lol c'est pas avec ces deux pauvres génération de sportives que ces Cts et Ats-V vont avoir l'ame de 30 ans de M3 ou meme de M5

La tenue de route va certainement en surprendre plus d'un ! Par contre pour les 640 chevaux, il faut s'attendre à une baisse d'environ 15% comme sur la Stingray Z06 selon GM.

La CTS-V de 2009 c'était déjà 7.59 sur la Nordschleife tu sais.

Et dire que la M5 ressemble à la M3 (ou vice versa) ça n'a rien de choquant parce que c'est bien vrai, même si pas au point de la photocopieuse Audi.

Mais surtout une chose est importante, de la CTS-V et la M5, l'une des deux n'aura pas besoin d'un son moteur de synthèse.

Fanboy spotted!

Et la boîte manuelle, elle est ou ??

Les ricains lui ont attribué des performances plus qu'honorables pour concurrencer les M5 et autres E63 AMG.Manque plus qu’à les opposer sur piste.

Magnifique.

mieux vaut avoir un moteur moderne et puissant qui fait jeu egal avec ses 1.8 litres de cylindrées de moins et qui se vendra partout dans le monde et surtout en Europe grâce a ce fameux moteur, qu'un gros bloc a V8 qui se vendra a 90% uniquement dans son pays natal

j'espere aussi qu'avec ses 4 ans de moins que la M5 F10 quand elle sortira en 2015, cette Cts-V signera des chronos dignes d'une sportive et qu'elle ne servent pas uniquement de dragsters par temps sec en ligne droite

si elle y arrive elle en aura pour 2 ans de tranquilité avant que la new M5 arrive l'actuelle etant deja restylée

M5 toujours copié et jamais égaler et ceux depuis 1984

je suis pas un fanboy de bmw juste un passionnée et je m'en cache pas vu mon pseudo et avatar :) apres je dit juste que la M5 me fait rever depuis des décennies pas depuis 2009 apres que l'on fantasme sur des américaines en françe etant donner que c'est très rare et que ça l'a toujours été je le comprend tres bien il y'a aussi les lexus etc.. mais bon ca fait 30 ans non stop que la M5 est toujours présente hein!! c'est une performance que beaucoup lui envie et elle est toujours pas détroner...

Magnifique !

Une vraie motorisation,un vrai son. Les américains sont pas encore au downsizing pour les sportives ça c'est cool.

D'accord sur certains points. Mais M3, M4 et crie ne se vend pas non plus en France ils ne font pas des volumes énorme ! Mais je trouve bcp plus sexy ces cadi, même la génération precedente aux bmw ! Elle a cette un petit aire d'Ats v mais pas autant que les BMW ou ils se contente juste de les élargirez et agrandir en gonflant un peut le moteur d'une gamme à une autre. Tout ça est une histoire de goût et je trouve que ces nouvelles générations signėes Cadillac en jettent un Max avec des moteurs signent de ce nom !

Pareil

J'aime bien aussi les Série 1/2/3/4.

Hé bah dis donc, qui aurait cru qu'une berline pourrait avoir la puissance d'origine d'une Lambo' LP640.

Côté style, je préfère l'ancienne mais dans tout les cas, ça reste des monstres pur et dur.

Pour avoir essayer l'ancienne cts-v, ça déménage, mais la boite n'était pas top top (des à-coups et un peu lente). la nouvelle génération à l'air d'avoir résolu ce problème.