Par §zem778mO
heureusement pour Mercedes que les ingénieurs Roumains on conçu un moteur qui leur permet de réaliser 78% de ventes de classe A
Daimler (Mercedes Smart) veut élargir sa coopération avec Tesla
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Par §zem778mO
heureusement pour Mercedes que les ingénieurs Roumains on conçu un moteur qui leur permet de réaliser 78% de ventes de classe A
Par Anonyme
mercedes ferait bien de vendre ses 4% de parts de Tesla, à l'heure actuelle, elles valent environ 500 millions de dollars
Par Anonyme
Eux aussi; ils cherchent à brûler leurs caisses ?
Par §Ton163kb
Daimler +Tesla + Renault/Nissan/Alpine + Caterham, de quoi faire une joli groupe Automobile Mondial pour faire la nique au groupe VW.
Par pxidr
L’ingénierie allemande à ses limites à ce que je vois...
Par §sig630MS
la technologie de l'avenir de tesla commence a faire des jaloux/interessés , vive tesla
Par Anonyme
En réponse à §sig630MS
la technologie de l'avenir de tesla commence a faire des jaloux/interessés , vive tesla
...et les plus intelligeants comme Honda et GM font des recherches sur une technologie qui nécessite pas 6h de recharge ou des batteries de 600kg
Par §wiz107IW
En réponse à Anonyme
...et les plus intelligeants comme Honda et GM font des recherches sur une technologie qui nécessite pas 6h de recharge ou des batteries de 600kg
la Tesla Roadster embarque une batterie de 56kWh...pesant déjà 450kg
alors je te laisse estimer le poids de la batterie de la berline Tesla S, embarquant 85kWh...
Par §Ska615rE
Et le lithium n'est pas inépuisable.
Par Anonyme
En réponse à §Ton163kb
Daimler +Tesla + Renault/Nissan/Alpine + Caterham, de quoi faire une joli groupe Automobile Mondial pour faire la nique au groupe VW.
T'es sérieux là ?
VW est un groupe "homogène", avec une stratégie cohérente et portant ses fruits à très court terme.
L'assemblage que tu proposes, n'est ni plus ni moins qu'un château de cartes, (du même type que les partenariats PSA-autres marques).
Par Anonyme
En réponse à §zem778mO
heureusement pour Mercedes que les ingénieurs Roumains on conçu un moteur qui leur permet de réaliser 78% de ventes de classe A
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Par Anonyme
Daimler Tesla Renault Nissan Kateram houla attention ils vont créer la bombe nucléaire. ..:ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:
Par §wiz107IW
et je rajoute au commentaire de beyne, que le lithium se recycle, pas le pétrole (à l'échelle humaine)
Par §Ska615rE
En réponse à §wiz107IW
et je rajoute au commentaire de beyne, que le lithium se recycle, pas le pétrole (à l'échelle humaine)
Certes mais imaginez la quantité de lithium qu,'il faudrait si toutes les voitures roulaient en tout électrique. Je voyais un reportage où la Chine (gros pays source) limitait ses exportations de lithium pour se le garder donc peut être source de conflit. Alors qu'en ce moment on ne l'utilise que pour des petites batteries (téléphone, ordinateur).
Par §Ska615rE
En réponse à §wiz107IW
et je rajoute au commentaire de beyne, que le lithium se recycle, pas le pétrole (à l'échelle humaine)
En fait, il semblerait qu'il y en ait assez pour une cinquantaine d'année mais ya débat. Bref, je mise davantage sur l'hydrogène pour les voitures de demain.
Par §cbr456Kv
Le lithium n'est pas inépuisable mais recyclable et suffisamment présent pour fabriquer 3 milliards de voitures... On n'aura peut-être trouvé mieux d'ici là ;)
Par Anonyme
Le lithium est présent en grande quantité dans l'eau de mer, et ne coute que 10% en + par rapport à l'extraction minière. De toute façon les prochaines générations de batteries seront des métal-air bien moins chères, légères et performantes, sans compter le graphène qui va devenir le composant ultime, bon marché, bio dégradable et meilleur conducteur à ce jour...
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