Commentaires - DHL France va s'équiper de Renault Zoe et Kangoo Z.E.

Tient c'est la première fois qu'on voit un chiffre de vente de la gamme ZE....

C'est une bonne idée, mais quand tu vois la conduite de certains livreurs, associée au chargement parfois lourd, je pense que l'autonomie sera de 50 km.

50 véhicules pour toute la France, d'ici 2015 !! Ca va ils ne se mouillent pas trop, ça représente vraiment des cacahuètes sur leur flotte globale.

C'est plus pour s'acheter une image et faire un coup de pub qu'autre chose, un peu comme les (soi-disant) camions de livraison McDo qui tournent à l'huile recyclée, en Allemagne...

"les (soi-disant) camions de livraison McDo qui tournent à l'huile recyclée, en Allemagne..."

Les camions McDo tournent (en partie) à l'huile de friture dans bien plus de pays qu'en Allemagne. Tu as la Suisse, l'Italie, etc et même la France ! et Mc do (qui recycle donc 100% des ses huiles de fritures) paie même la TIPP !!

donc ce ne sont pas des "soi-disant" mais du concret !

Je me pose simplement la question de comment des camions de dernière génération (injection common-rail et tout le toutim) peuvent tourner à l'huile (beaucoup mais alors beaucoup plus visqueuse que le gasoil), sans avarie mécanique, mais bon l'essentiel c'est d'y croire!

PS : J'ai bossé 1 an chez McDo, tous les camions de livraison puaient le gasoil comme n'importe quel autre camion...

Les huiles de friture McDo sont 100% utilisées à parfumer employés et clients de la chaîne d'alimentation massive.

arrete de te taper la tete avec tes deux joints.

si McDO ne te plais pas, roule a l'huile libanaise........

C'est un bon debut. Meme si le particulier n'accroche pas encore aujourd'hui, les pros pourront se donner une belle image tout en permettant, a terme, de rendre l'electrique vraiment accessible a tous.

Si les livreurs savaient conduire encore, même si les patrons sont des pourritures

50 véhicules pour 2015 = on achète juste pour faire de la comm' = grosse mascarade ...

"PS : J'ai bossé 1 an chez McDo, tous les camions de livraison puaient le gasoil comme n'importe quel autre camion..."

quand tu utilises de l'huile, ou du diesel c'est kif kif bourricot en terme d'odeur ;) et ce n'est pas du 100% pur huile (qui est filtrée et rafinée pour passer dans les moteurs de camions (bien loin du comon rail).

L'essentiel n'est pas d'y croire mais de SAVOIR.

Le meilleur exemple de greenwashing. On achète quelques véhicules électriques qui ne serviront que pour une infime partie de l'activité et on fait un maximun de communication avec.Ca risque d'etre le destin de la ZOE, le greenwashing des entreprises

"dans les moteurs de camions (bien loin du comon rail)"

Tu peux développer ?? Pourquoi sur pas mal de camions (Volvo je crois) on lit la mention "common-rail Euro 5" sur les portières !?

Alors il parle plus le puits de science ?? Après recherche, j'ai vu que tous les camions récents utilisent bien le common-rail, espèce de guignol va...

Les colis n'ont pas fini d'arriver en retard... Ah, ah, ah !!!