Par Anonyme
Citroen
Citroën en force au salon de Sao Paulo 2014
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Par Anonyme
Citroen
Par Anonyme
Bof, je comprends pas pourquoi ils proposent pas un vrai 4x4 surtout pour un pays comme le Brésil.
Si les constructeurs français étaient opportunistes, pour les marchés émergents comme le Brésil, ils produiraient un véhicule simple, fiable et pas cher comme le Dacia Stepway ou le Duster mais avec un design sympa, comme la Citroën de la photo.
Là, l'article nous montre surtout des véhicules pensés pour le marché européen ou pour les citadins aisés des pays émergents.
Par Anonyme
Un véhicule réhaussé, des barres de toit et un gros pare choc...
Ca c'est du concept.
Par §mot737Kg
pas beau
sur le toit, ce sont les outils pour réparer l'auto?
Par Anonyme
Pas mal la panda 4x4...
Par §max143LX
on annonce pas une C3 picasso plus SUV que la génération actuelle? ca pourrait ressembler à celle-ci ? si oui, ça aura etait difficile mais ils auront réussi à la rendre encore plus moche, belle perf'
Par Anonyme
Ce constructeur fait peine à voir
Par §ava160MZ
aucune photo des autres autos ? C4 Lounge Sport White et C3 Parisian Vintage, concept Cactus, C4 Picasso et C4 Lounge...
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Bof, je comprends pas pourquoi ils proposent pas un vrai 4x4 surtout pour un pays comme le Brésil.
Si les constructeurs français étaient opportunistes, pour les marchés émergents comme le Brésil, ils produiraient un véhicule simple, fiable et pas cher comme le Dacia Stepway ou le Duster mais avec un design sympa, comme la Citroën de la photo.
Là, l'article nous montre surtout des véhicules pensés pour le marché européen ou pour les citadins aisés des pays émergents.
Anonyme du 28/10 à 23h13,
As-tu été voir les sites brésiliens des constructeurs auto?
Peugeot et citroen leur proposent des modèles qui ne sont plus en vente chez nous. Donc fiabilisés par nous les européens.
Renault leur proposent la gamme Dacia: logan, sandero, duster, et la fluence...
Fiat leur sert des unos, des palios, des doblos 1... brefs que des voitures anciennes génération.
et Volkswagen fait pareil. Beaucoup de modèle anciens ou spécifiques au marché latino américains: Fox, Gol, jetta
Les modèles au look baroudeurs et les 4x4 sont demandés sur ce marché. c'est pourquoi ils leur en servent à toutes les sauces.
Par Anonyme
plusieurs véhicules cités et une seule photo? Un peu pauvre...
Par narmer
" ...présentée en avant-première dans une nouvelle version THP Flex. Premier moteur turbo à injection directe Flex fuel proposé sur le segment des berlines moyennes ..."
Et la focus 1,6 SCTI 150 CH Flexifuel Ecoboost, c'est quoi ?
Comment voulez vous que l'E85 se développe en France quand un blogger comme Dufeu ne sait pas cela.
Par clefdedouze
"le concept Cactus"
Pourquoi présenter le concept alors que le modèle définitif existe? Surtout quand on voit que c'est le style 4x4 qui plait aux brésiliens. A moins que la version brésilienne ait un intérieur plus bas de gamme pour tirer les prix un peu plus vers le bas?
Par §Whe413OQ
En tout cas, l'Amérique du Sud a droit à un C3 Picasso très sympa :
http://club.caradisiac.com/whealer/breaking-news-74592/photo/citroen-c3-aircross-4938013.html
http://club.caradisiac.com/whealer/breaking-news-74592/photo/citroen-c3-aircross-4938011.html
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