Par Anonyme
"{faire passer la pilule de l'esthétique particulière}" ce genre de commentaire m'agace : si c'était la C4 à coffre qui avait été présentée en 1er, c'est la C4 à hayon que l'on trouverait bizarre. Question d'habitude.
Le style de la C4-Triomphe est particulièrement équilibré grace à son empattement allongé. Pour une fois qu'une Citroen est digne d'une grosse berline allemande...