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Commentaires - BMW Série 6 Gran Coupé : les tarifs

Aurélien Venet

BMW Série 6 Gran Coupé : les tarifs

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Par Anonyme

De 81K à 118K... Mazette!

L'anonyme "Roi des Majuscules" (le "bigleux" pour les intimes) va nous sortir que ça vaut pas une Renault Latitude diesel full option. Renault72 va approuver son commentaire de même que DCi90-trucmachin.

Par Anonyme

Il serait plus juste de faire des commentaires sur l'article plutôt que des trolls sur des commentaires inexistants !

Par Anonyme

L'appartement de luxe motorisé c'est cher ! Y a plus vendre son petit studio pour s'acheter cette voiture. LOL

Par Anonyme

Plus qu'une Série 7 :blague:

Par Anonyme

pff acheter une Bmw a 100.000€ est idiot et malsains.

L'économie francaise a besoin de cette clientèle pour remonter la pente.

Je concoit qu'il n'achete pas 10 clio a 10.000e mais qd meme qu'il prenne une auto de chez nous ne serait ce que pour les usines francaise.

D'ailleurs le niveau d'équipement de la laguna sport coupé est bien plus beau.

Si j'avait les moyens j'cheterai une Lagunacoupé qui attirera moins la jalousie et sera plus correct par les temps qui court

...Robert...

 

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Par Anonyme

15h57 : c'est trop tard, plus rien n'est fabriqué en France...

Par Anonyme

Sacré Robert, comparer cette magnifique et luxueuse série 6 à un coupé laguna. On aura tout vu.

En tout cas, il est vraiment somptueux ce Gran Coupé.

A l'heure actuelle, je ne vois aucun intérieur chez n'importe quel autre constructeur qui ait autant de style et de classe.

Par

3400e le xdrive ... :blague:

Par Anonyme

650i xDrive noire :miam:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

pff acheter une Bmw a 100.000€ est idiot et malsains.

L'économie francaise a besoin de cette clientèle pour remonter la pente.

Je concoit qu'il n'achete pas 10 clio a 10.000e mais qd meme qu'il prenne une auto de chez nous ne serait ce que pour les usines francaise.

D'ailleurs le niveau d'équipement de la laguna sport coupé est bien plus beau.

Si j'avait les moyens j'cheterai une Lagunacoupé qui attirera moins la jalousie et sera plus correct par les temps qui court

...Robert...

   

C'est très intéressant comme comparaison, d'autant que l'habitabilité aux places arrières est exactement la même dans une laguna coupé et cette série 6 Gran Coupé...

En revanche, par rapport à sa concurrence directe que représentent l'audi A7 et la Mercedes CLS, c'est quand même assez cher (4000€ d'écart par exemple entre une A7 TDI 313ch avus et la version Excellis 640d, ça fait beaucoup...)

Par Anonyme

Je pense qu'elle se situe au-dessus des A7 et Mercedes CLS. Elle ira taper un niveau supérieur.

Par Anonyme

Je pense qu'elle se situe au-dessus des A7 et Mercedes CLS. Elle ira taper un niveau supérieur.

Par §dci808HI

En réponse à Anonyme

C'est très intéressant comme comparaison, d'autant que l'habitabilité aux places arrières est exactement la même dans une laguna coupé et cette série 6 Gran Coupé...

En revanche, par rapport à sa concurrence directe que représentent l'audi A7 et la Mercedes CLS, c'est quand même assez cher (4000€ d'écart par exemple entre une A7 TDI 313ch avus et la version Excellis 640d, ça fait beaucoup...)

   

audi n a pas d'image dans le très haut de gamme, logique que BM et Merco vendent plus cher

Par §Mou102JE

En réponse à Anonyme

C'est très intéressant comme comparaison, d'autant que l'habitabilité aux places arrières est exactement la même dans une laguna coupé et cette série 6 Gran Coupé...

En revanche, par rapport à sa concurrence directe que représentent l'audi A7 et la Mercedes CLS, c'est quand même assez cher (4000€ d'écart par exemple entre une A7 TDI 313ch avus et la version Excellis 640d, ça fait beaucoup...)

   

Franchement, sur ce genre de caisses, à ce niveau de prix, l'acheteur potentiel se fout des 4000€ d'écart comme de sa première paire de pneus...

A7, CLS, Série 6, le choix se fait soit par coup de cœur, préférence pour la marque, ou facilité et services divers, mais certainement pas sur 4000€ d'écart.

Par Anonyme

D'autre sites ont l'info depuis mi mars . Légèrement en retard Cara non ??

Par §oli673vT

En réponse à §Mou102JE

Franchement, sur ce genre de caisses, à ce niveau de prix, l'acheteur potentiel se fout des 4000€ d'écart comme de sa première paire de pneus...

A7, CLS, Série 6, le choix se fait soit par coup de cœur, préférence pour la marque, ou facilité et services divers, mais certainement pas sur 4000€ d'écart.

   

A ça c'est clair, je suis 100% d'accord avec toi. L'acheteur potentiel quand il veut et quand il aime il ne compte pas. Sinon cette série 6 coupé une merveille. Racée, élégante et féline à la fois. A mon sens elle prend la première place à la mercedes cls mais qui reste tout de même devant l'audi a7. Ah si seulement nos marques françaises pouvaient nous pondre des beautés pareilles je serai l'un des premiers à crier un gros COCORICO... C'est peut être trop demandé donc j’espère qu'un jour qu'elles arriveront à se faire au moins une image et une qualité comme la marque volkswagen.

Par Anonyme

La 640i de 320ch coûte 81000€ en Excellis .

Une Mercedes CLS 350 (306ch) ne coûte que 69000€ ! Avec : le GPS 9" avec changeur 6CD (série) ; jantes 17" (série) ; et même en ajoutant le Pack Luxe ( sièges chauffants , selleire cuir , éclairage d'ambiance , climatisation auto 3 zones , peinture métallisée : +4800€ ) ; les Feux ILS ( feux avant et arrière entièrement à LED avec éclairage adaptatif : +1600€ ) ; le toit ouvrant (+1400€) ; sièges avant multicontours (+650€) ; Pack Assistance à la Conduite PLUS ( détecteurs d'angles morts , Distronic Plus (régulateur de vitesse avec freinage automatique PRÉ SAFE , Avertisseur de Franchissement de lignes et rétros automatiques : +2700€ ) : on arrive à 80100€ !!

La CLS toutes options coûte moins chère que la Serie6 GranCoupe de base ! Et je peux vous assurer que la finition Excellis de la GranCoupe sera beaucoup moins bien équipée que la CLS toute options de ci dessus ( bah oui , sinon que reste t il aux finitions Luxe , SportDesign et Exclusive ?! ) !

Bref , ce sera un échec cette GranCoupe . Déjà que la CLS n'est pas vraiment donnée , alors que BMW se permette de tarifer sa GranCoupe 8000€ ou 10000€ de plus , ...........

Par §oli673vT

A ça c'est clair, je suis 100% d'accord avec Mouhahaha. L'acheteur potentiel quand il veut et quand il aime il ne compte. Sinon cette série 6 coupé une merveille. Racée, élégante et féline à la fois. A mon sens elle prend la première place à la mercedes cls qui reste tout de même devant l'audi a7. Ah si seulement nos marques francaises pouvaient nous pondre des beautés pareilles je serai l'un des premiers à crier un gros COCORICO... Certains me diront que je rêve tout éveillé mais j’espère au moins qu'elles auront une image et une qualité comme la marque volkswagen. Et oui cara est assez en retard sur ces infos. Elles sont disponible depuis plus d'un mois sur le site officiel bmw.

Par Anonyme

à Anonyme le 06 Avril 2012 à 16h32

je crois ne pas trop me tromper en disant que 4000 euros ne constitue pas un montant à même de faire réfléchir un acheteur potentiel de cette BMW.

Au pire, il fera une croix sur un ou deux Week-End balades pour se "rembourser" de cet écart.

D'accord pour l'habitabilité (point faible des allemandes), même si, encore une fois, elle n'est pas un critère majeur de choix, surtout face à une voiture qui n'est pas une concurrente.

(je ne suis pas l'anonyme auquel vous répondiez)

Par §oli673vT

désolé pour mon commentaire, je l'ai posté deux fois. J'ai cru ne pas l'avoir réussi la première fois.

Par §Ale581aB

"audi n a pas d'image dans le très haut de gamme, logique que BM et Merco vendent plus cher "

Oui c est pour ca qu ils se permettent le luxe de proposer une R8 Gt a peine 4000 euros moins cher qu une FERRARI 458...tu relis un peu tes conneries ou c est naturel?:ptdr:

Retourne a ce que tu possèdes en guise d avatar plutot que de cracher sur ce que tu as ... au 1/18 eme:ml:

Par Anonyme

On appelle ça du pignolage mon cher Alex .. j'ai besoin de te rappeler la difference de tarif entre une R8 V8 neuve et une occase? Meme chez Renault ou Alfa Romeo ça décote pas autent .... :chut:

Une Bmw Z8 sortie en 2001 tient encore aujourd'hui mieux la cote qu'une R8 sortie il y à quelques années .. :buzz:

Les gros clients savent quelle est la difference entre une marque de luxe et une marque qui fait dans le marketing , la preuve seul les joueurs de foot au QI de bulot cuit ont acheté une R8 .. :buzz:

Par §dci808HI

En réponse à §Ale581aB

"audi n a pas d'image dans le très haut de gamme, logique que BM et Merco vendent plus cher "

Oui c est pour ca qu ils se permettent le luxe de proposer une R8 Gt a peine 4000 euros moins cher qu une FERRARI 458...tu relis un peu tes conneries ou c est naturel?:ptdr:

Retourne a ce que tu possèdes en guise d avatar plutot que de cracher sur ce que tu as ... au 1/18 eme:ml:

   

tu compares le prix d'une série limitée à celui d'une production standard ... tu es intelligent toi dis moi

Par Anonyme

En réponse à §dci808HI

audi n a pas d'image dans le très haut de gamme, logique que BM et Merco vendent plus cher

   

BMW (sportivité) et Mercedes (élégance) non plus. Et Renault encore moins...

Par §mam168QV

100% boîte auto... super...

Par Anonyme

"Les gros clients savent quelle est la difference entre une marque de luxe et une marque qui fait dans le marketing , la preuve seul les joueurs de foot au QI de bulot cuit ont acheté une R8 .."

Aux risque de te faire pleurer, Lady Gaga vient de s'acheter une Audi R8. Elle aurait pu s'acheter une Aventador ou une 458 vu les millions qu'elle se fait chaque années. Mais non elle aime la R8 donc elle se l'achète.

Comme la plus part des millionnaires, ils achètent car ils aiment tout simplement.

Par Anonyme

Au risque*

chaque année*

... pardon

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

On appelle ça du pignolage mon cher Alex .. j'ai besoin de te rappeler la difference de tarif entre une R8 V8 neuve et une occase? Meme chez Renault ou Alfa Romeo ça décote pas autent .... :chut:

Une Bmw Z8 sortie en 2001 tient encore aujourd'hui mieux la cote qu'une R8 sortie il y à quelques années .. :buzz:

Les gros clients savent quelle est la difference entre une marque de luxe et une marque qui fait dans le marketing , la preuve seul les joueurs de foot au QI de bulot cuit ont acheté une R8 .. :buzz:

   

Dit-il alors que Paris Hilton s'est achetée plusieurs Mercedes et Bmw. A côté, les footballeurs sont surdoués :buzz: :buzz::buzz:

Par §lop853Bd

Je la trouve classique cette Série 6 GC!!!

Une CLS a une sacrée belle gueule a coté!

Même l'A7 fait mieux avec son cul unique chez Audi.

Par Anonyme

La Cls elle a son look, elle est jolie mais à part BMW, ni mercos ni audi ne travaillent les parties latérales et c'est regrètable.

Regarder un peu les formes sur la carrosserie qui démarrent des ailes avants.

C'est sublime sérieux.

A quelques 10ènes de mètres de chez moi, il y a une A7, elle est jolie certe, faut pas dénigrer, mais à part l'arrière, elle n'a rien de spéciale. L'avant comme d'hab, et les phares sont laids.

Pour moi, la série 6 est plus aboutie, plus exclusive et elle marque plus que ses deux concurrentes.

Par Anonyme

j'aimerai bien connaitre le cout réelle d'une machine en matière, investissement pub ect..., histoire d'être objectif sur la valeur de 100 000 euros.

Par §fan850xW

Non mais il est sérieux l'autre qui prend comme référence Lady gaga? T'es sérieux mec?

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

La Cls elle a son look, elle est jolie mais à part BMW, ni mercos ni audi ne travaillent les parties latérales et c'est regrètable.

Regarder un peu les formes sur la carrosserie qui démarrent des ailes avants.

C'est sublime sérieux.

A quelques 10ènes de mètres de chez moi, il y a une A7, elle est jolie certe, faut pas dénigrer, mais à part l'arrière, elle n'a rien de spéciale. L'avant comme d'hab, et les phares sont laids.

Pour moi, la série 6 est plus aboutie, plus exclusive et elle marque plus que ses deux concurrentes.

   

Audi ne travaille pas son style je suis d'accord .

Mais Mercedes , si ! Tu parles du profil : regarde le profil d'une CLS : des courbes et des nervures dès les ailes , et ce jusqu'au feux arrière !

BMW exégère je crois : 10000€ de plus que la CLS ( voir post de 17h27 ) , c'est bien trop ...

Par Anonyme

"Non mais il est sérieux l'autre qui prend comme référence Lady gaga? T'es sérieux mec?"

Beh il est ou le problème ?! J'ai pris Lady Gaga comme exemple car je suis tombé sur un article et aussi pour prouvé que même si on est millionnaire on s’achète la voiture qui nous plait (passionné ou pas). T'es pas d'accord ? :voyons:

Par §lop853Bd

On est a 20 000€ d'écart entre une CLS 500 4Matic plus le pack Exclusif!!! BMW = doux rêveur!!!

Pourquoi payer plus chère une voiture qui a beaucoup plus de trait commun avec une Simple Série 3??? Moi sans hésitation la plus belle des trois c'est bien Mercedes-Benz qui la propose!!!

Par Anonyme

Il ne faut pas oublier que cette BMW 6 GC dérive du coupé série 6, qui tutoie aussi les 100 000 euros. Alors si le coupé est à ce prix, pourquoi la berline ne le serait pas elle aussi? Ils ne rabaisseraient pas les prix alors que la version Gran Coupé est plus grande, avec quatre portes etc..

Par §lop853Bd

Oué enfin là on se rapproche des prix des Classe S A8 et Série 7 et même de la CL!

Par Anonyme

voire la panamera

Par Anonyme

Effectivement chère, mais belle voiture quand même.

Par Anonyme

Elle est plus concurrente des autres Classe S etc... que de la CLS

Par §lop853Bd

12h33 donc pour toi ce n'est pas un Grand Coupé ;) juste une berline entre la série 5 et la série 7.

Par Anonyme

Oui voilà. Magnifique dans tous les cas

Par Anonyme

Elle est trop chère par rapport a la série 7 sans comptez le pourcentage de taxe que le nain sarko récupère ...Autant la faire venir des states bientot on pourra dénicher des 650I full option la bas au prix d'une 640D neuve ;)

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Elle est plus concurrente des autres Classe S etc... que de la CLS

   

Faux! C'est la série 7.

C'est une voiture qui fera de l'hombre à la limo BMW sachant qu'elle ne se vend pas bien comparé à la classe S. Je comprends pas leur stratégie

Par §lop853Bd

13h06 connais-tu les tarifs des voitures (Mercedes-Benz Audi et BMW) au pays de l'Oncle Sam???

Elles sont toutes bien plus cher et taxé!!

Et la taxe, c'est l'Etat qui le récupère et tu pourras remercier les écolos!!!

Par Anonyme

"Elle est plus concurrente des autres Classe S etc... que de la CLS"

La série 7 est la rivale de la classe S, le problème est le positionnement tarifaire par ailleurs le série 6 propose plus d'équipement que l'A7 et la CLS ...

Par Anonyme

"Aux risque de te faire pleurer, Lady Gaga vient de s'acheter une Audi R8"

En quoi c'est une référence? :buzz: Une meuf qui s'habille avec une robe en viande est aussi futée qu'un footballer ou qu'une tranche de bacon ... Paris Hilton qui roule avec plusieurs Bmw ou Mercedes et pas d'Audi ? Normal Paris est une fille de milliardaire elle à l'habitude du luxe et de ce qui se fait de mieux :sol:

Par Anonyme

A lopisser aka ouinouin avec son Opel tuning beauf qualitat qui viens trollé sur tous les articles Bmw : "Oué enfin là on se rapproche des prix des Classe S A8 et Série 7 et même de la CL!"

En même temps la série 6 étant la concurrente du CL de chez Mercedes je pense que c'est logique qu'elles se vendent au même prix non? Bmw à juste pris les devants en sortant une berline à mis chemin entre son vaisseau amirale et son coupé le plus luxueux ... 100 000€ pour une série 6 Gran Coupé WOUAAA c'est cher touSSa .. Non c'est juste le prix d'une série 6 ou d'un CL chez Mercedes , donc non c'est pas si cher que ça .... :roll:

Par §Fan784ma

D'autant plus que si Mercedes sortait une CL 4 portes, elle serait aussi chère que cette Gran Coupé.

Sinon niveau qualité de finition je me demande ce qu'elle vaut à côté de la Série 7, je pense que le niveau de finition doit être similaire et extrêmement élevé.

Par Anonyme

"En quoi c'est une référence? :buzz:"

Une des femmes les plus célèbre du moment. Déjà rien que ça... Peut-être pas une référence pour certains, mais bien plus intelligente la moyenne des célébrités!

"Normal Paris est une fille de milliardaire elle à l'habitude du luxe et de ce qui se fait de mieux"

C'est vrai qu'une Bentley rose pouffiasse c'est ce qui se fait de mieux

Par Anonyme

En réponse à §Fan784ma

D'autant plus que si Mercedes sortait une CL 4 portes, elle serait aussi chère que cette Gran Coupé.

Sinon niveau qualité de finition je me demande ce qu'elle vaut à côté de la Série 7, je pense que le niveau de finition doit être similaire et extrêmement élevé.

   

Remettons les,choses à leurs places :

- La Série 7 concurrence la Classe S .

- La Série 6 Gran Coupe concurrence la Classe CLS .

- La Série 6 Coupe concurrence autant le SL que le CL ( tout dépend du moteur et si cabrio ou coupe ) .

La Série 6 Grand Coupe est bien plus chère que la CLS .

BMW est bien trop ambitieux sur ce coup : Mercedes possède une gamme haut de gamme inégalée ( CLS , Classe S , SL , CL , SLS Coupe , SLS Roadster , GL ) .

Par §lop853Bd

La Série 6GC ne concurrence en rien la CL!!! C'est la seule limousine coupé, regardez juste les prix les guignols!!! La ou commence les prix de la CL se termine les prix de la Série 6GC!!!

La seule concurrence connue chez BMW c'était la série 8 qui a fait un bide face a la Mercedes-Benz. Maintenant ou voie des wesh-wesh dans ces vieilles série 8 avec leurs jantes de 22".

Les concurrentes de la série 6GC sont bien l'A7 et la CLS.

La logique quoi, pour cela allez faire un tour chez votre concession BMW et posez la question a votre conseiller commercial BMW si vous voulez pas passer pour encore plus cons que vous êtes!!!

Par Anonyme

L'Audi A7 est laide extérieurement et intérieurement, en plus, elle est équipée d'un TDI. Voilà pourquoi la 6 gran coupé est proposée à un tarif supérieur...

Ne comparer pas des voitures à plateforme universelle utilisée par VAG à une voiture conçue est construite de part entière par la marque qui la commercialise ensuite.

Par Anonyme

L'abruti qui dit voir des wesh dans des series 8 n'a jamais vu de gitans dans un SL équivalent...

Par Anonyme

En réponse à §lop853Bd

La Série 6GC ne concurrence en rien la CL!!! C'est la seule limousine coupé, regardez juste les prix les guignols!!! La ou commence les prix de la CL se termine les prix de la Série 6GC!!!

La seule concurrence connue chez BMW c'était la série 8 qui a fait un bide face a la Mercedes-Benz. Maintenant ou voie des wesh-wesh dans ces vieilles série 8 avec leurs jantes de 22".

Les concurrentes de la série 6GC sont bien l'A7 et la CLS.

La logique quoi, pour cela allez faire un tour chez votre concession BMW et posez la question a votre conseiller commercial BMW si vous voulez pas passer pour encore plus cons que vous êtes!!!

   

Relis mon commentaire de 08h51, je n ai jamais dit que CL et Serie6 GranCouoe étaient concurrents!

Par Anonyme

Sur le papier c clair qu'elle concurrence la CLS et l'A7, mais a mon avis BMW a eu une approche différence c'est a dire plus haut de gamme. Certe c'est un soit disant coupé 4 portes, mais je suis d'accord avec commentaires dans le sens ou cette voiture se cale sur les prix de ses soeurs coupés et cabriolets; Donc effectivement les prix sont excessifs par rapports a leurs concurrentes. Enfin je pense qu'il n'y a pas se souci a se faire question ventes même si je pense que la CLS gardera son avance.

Par Anonyme

Sur le papier c clair qu'elle concurrence la CLS et l'A7, mais a mon avis BMW a eu une approche différence c'est a dire plus haut de gamme. Certe c'est un soit disant coupé 4 portes, mais je suis d'accord avec commentaires dans le sens ou cette voiture se cale sur les prix de ses soeurs coupés et cabriolets; Donc effectivement les prix sont excessifs par rapports a leurs concurrentes. Enfin je pense qu'il n'y a pas se souci a se faire question ventes même si je pense que la CLS gardera son avance.

Par Anonyme

A 08h51

Il faut savoir que la serie 6 et concurrente du CL

La série 6 Gran Coupé de la CLS

Tout comme Mercedes avec sa CL , Bmw offre l'équipement de la serie 7 à sa série 6 ce qui n'est pas le cas de la CLS .. J'ai eu l'occasion d'en conduire un certain nombre tout comme les classe S et ça reste quand même un cran au dessous de la S en matière d'équipement ( pas de soft close , pas de vision nocturne , pas de lecteur tête haute et j'en passe ... )

Bmw propose tous ces équipements à la Gran Coupé donc oui je pense que la difference de prix entre une série 6 Gran Coupé et une CLS est justifiable ne serait ce que part l'équipement ou les moteurs proposés en entrée de gamme face à la concurrence ...

A motorisation équivalente voila ce que ça donne

Bmw 650i Gran Coupé : V8 445cv , Boite à 8 vitesses : 95 500 €

Mercedes CLS 500 : V8 408 cv , Boite à 7 vitesses : 88 700 €

Je pense que le potentiel acheteur n'est plus à 7 000€ prêt pour de meilleures prestations et un gros gain de consommation ...

C'est sans parler du look ... j'ai beau détesté VAG l'A7 et la Passat CC sont de "vrai" coupé 4 portes , c'était aussi le cas de l'ancienne CLS mais la nouvelle à pris un tel volume qu'elle n'à plus grand chose d'un coupé 4 portes y'a qu'a regardé le profil ou le 3/4 arriere pour voir qu'elle se rapproche plus d'une "petite classe S" et ça venant du précurseur en la matière je trouve que c'est dommage ... :bah:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

A 08h51

Il faut savoir que la serie 6 et concurrente du CL

La série 6 Gran Coupé de la CLS

Tout comme Mercedes avec sa CL , Bmw offre l'équipement de la serie 7 à sa série 6 ce qui n'est pas le cas de la CLS .. J'ai eu l'occasion d'en conduire un certain nombre tout comme les classe S et ça reste quand même un cran au dessous de la S en matière d'équipement ( pas de soft close , pas de vision nocturne , pas de lecteur tête haute et j'en passe ... )

Bmw propose tous ces équipements à la Gran Coupé donc oui je pense que la difference de prix entre une série 6 Gran Coupé et une CLS est justifiable ne serait ce que part l'équipement ou les moteurs proposés en entrée de gamme face à la concurrence ...

A motorisation équivalente voila ce que ça donne

Bmw 650i Gran Coupé : V8 445cv , Boite à 8 vitesses : 95 500 €

Mercedes CLS 500 : V8 408 cv , Boite à 7 vitesses : 88 700 €

Je pense que le potentiel acheteur n'est plus à 7 000€ prêt pour de meilleures prestations et un gros gain de consommation ...

C'est sans parler du look ... j'ai beau détesté VAG l'A7 et la Passat CC sont de "vrai" coupé 4 portes , c'était aussi le cas de l'ancienne CLS mais la nouvelle à pris un tel volume qu'elle n'à plus grand chose d'un coupé 4 portes y'a qu'a regardé le profil ou le 3/4 arriere pour voir qu'elle se rapproche plus d'une "petite classe S" et ça venant du précurseur en la matière je trouve que c'est dommage ... :bah:

   

Tu raconte n'importe quoi :

1/ La Classe S propose le système de vision de nuit .

2/ La CLS propose beaucoup d'équipements de sécurité : feux entièrement à LED , avertisseur d'angles morts , avertisseur de franchissement de ligne , détection de somnolence , régulateur de vitesse actif , et j'en passe !

3/ 7000€ c'est beaucoup . Surtout que la différence entre GranCoupe et CLS se rapprochera plus de 12000€ que des 7000€ .

4/ La Classe S est la référence incontestée des limousines . C'est elle qui se vend le meiux , alors qu'elle est sortie en 2005 ! Mais elle garde une longueur d'avance , avec sa motorisation S 400 Hybride de 299ch par exemple .

Par Anonyme

Loin de moi l'idée de critiqué la classe S tu peux me faire confiance la dessus ... Je suis fanatique Bmw mais pour avoir testé tous les HDG du trio Allemand c'est incontestablement la meilleur sur tous les points !! Elle est superbe , propose des équipements de folie et un confort absolue sans même abordé le sujet de la qualité de finition et de la présentation de l'habitacle... :biggrin: Je n'ai pas dit que la classe S n'en était pas équipée je parlais de la CLS :wink:

 

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