Par §zem778mO
La caisse par excellente des "kikoo leds"
Audi RS3 Sportback : la plus puissante des compactes - En direct du salon de Genève 2015
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Par §zem778mO
La caisse par excellente des "kikoo leds"
Par §New656RX
tu sais, tu devrais prendre l'air, au lieu d'écrire des commentaires dignes d'un écolier écervelé. Tes TOC, car visiblement tu es atteint mentalement, nous fatiguent, ils sont répétitifs et idiots.
Conseil: va te faire soigner... ou va dans ton bac à sable jouer.
On te remerciera d'avance!
Par §lol425rr
J'avais cru lire que la classe A avait repris le titre de compact la plus puissante avec une classe A45 AMG S est ses 385ch...est-elle réellement sortie ?
Par §zem778mO
En réponse à §New656RX
tu sais, tu devrais prendre l'air, au lieu d'écrire des commentaires dignes d'un écolier écervelé. Tes TOC, car visiblement tu es atteint mentalement, nous fatiguent, ils sont répétitifs et idiots.
Conseil: va te faire soigner... ou va dans ton bac à sable jouer.
On te remerciera d'avance!
cela ne serait pas vrai ?
D'expérience je peux te dire que oui par ailleurs Audi c'est la marque des led kikoo qui conduisent n'importe comment il suffit juste de regarder
Après si la vérité blesse c'est pas mon problème
Par §zem778mO
En réponse à §New656RX
tu sais, tu devrais prendre l'air, au lieu d'écrire des commentaires dignes d'un écolier écervelé. Tes TOC, car visiblement tu es atteint mentalement, nous fatiguent, ils sont répétitifs et idiots.
Conseil: va te faire soigner... ou va dans ton bac à sable jouer.
On te remerciera d'avance!
Après si tu veux parler de ma blague E-Tron il faut t'adresser au service marketting Audi, de la grosse boulette de contrebande comme on dit mais ça c'est pas mon problème
Par fox13008
En réponse à §New656RX
tu sais, tu devrais prendre l'air, au lieu d'écrire des commentaires dignes d'un écolier écervelé. Tes TOC, car visiblement tu es atteint mentalement, nous fatiguent, ils sont répétitifs et idiots.
Conseil: va te faire soigner... ou va dans ton bac à sable jouer.
On te remerciera d'avance!
C'est zemik, il a pas électricité à tous les étages...
Mais après tu ne fais plus attention.Ça fait plutôt marrer.
Par §zem778mO
En réponse à fox13008
C'est zemik, il a pas électricité à tous les étages...
Mais après tu ne fais plus attention.Ça fait plutôt marrer.
Par contre j'ai du gaz a tous les étages roc pourra t'en parler
Non mais l'autre de la confrérie des kikolol en taudi qui se vexe de quelques vérités faut arrêter mec, il suffit juste de regarder sur la route qui sont les présomptueux qui vont dans le décor pour comprendre
Par §Z_a415zc
Bien vu Patrick, la blague sur les tdi.
Sinon combien officiellement sur le ring ? On parle d'un d'un 8min37.
Dans ce cas là ça craint un peu non ?
Par matrix71
faudrait que je colle les logo XAD pour rigole un peut....
Par §mor384jH
En réponse à §Z_a415zc
Bien vu Patrick, la blague sur les tdi.
Sinon combien officiellement sur le ring ? On parle d'un d'un 8min37.
Dans ce cas là ça craint un peu non ?
8 minutes 37 ça m'étonnerait, l'ancienne tournait en 8'20 au commandes de Sport Auto... Certainement moins de 8 minutes, mais avec ses simples Pirelli PZero elle ne fera pas de miracles.
Par §zem778mO
En réponse à §mor384jH
8 minutes 37 ça m'étonnerait, l'ancienne tournait en 8'20 au commandes de Sport Auto... Certainement moins de 8 minutes, mais avec ses simples Pirelli PZero elle ne fera pas de miracles.
Poutré par la Sivique Hair
Par §zem778mO
Notre NewOwnerA5SB va encore s'énerver d'avoir acheté chez un constructeur qui fait des chassis en mousse
Bah oui je vais devoir aller au collège selon lui mais bon s'il faisait des meilleurs choix après tout non, que les kikoo restent entre eux et qu'on les reconnaissent sur la route
Par §zem778mO
En réponse à
Commentaire supprimé.
Marche bien la PS4 fred
En français c'est moins ça
Par §MrS304SQ
Extérieur, sans plus. Intérieur, sans plus et assez moche. Mais, le son doit être assez plaisant
Par §myn552LJ
un break familial de 367cv, est-ce raisonnable quand on est un papa responsable?
ça m'a toujours fait marrer ces véhicules à la limite du paradoxal.
Par §zem778mO
Niveau CE 2 en français aussi. mais bon il a des posters taudi dans sa chambre déballé de Tunning Mag
Par ghlapin
Genre de voiture avec laquelle il est pas facile de garder son permis, alors peut-être pour faire des tours de circuit en famille....
Par roc et gravillon
En réponse à §zem778mO
Par contre j'ai du gaz a tous les étages roc pourra t'en parler
Non mais l'autre de la confrérie des kikolol en taudi qui se vexe de quelques vérités faut arrêter mec, il suffit juste de regarder sur la route qui sont les présomptueux qui vont dans le décor pour comprendre
Pour le gaz, je confirme.
Lassi Powa....
Par roc et gravillon
En réponse à §zem778mO
Par contre j'ai du gaz a tous les étages roc pourra t'en parler
Non mais l'autre de la confrérie des kikolol en taudi qui se vexe de quelques vérités faut arrêter mec, il suffit juste de regarder sur la route qui sont les présomptueux qui vont dans le décor pour comprendre
A part ça, on voit donc qu'il est possible de mettre sur le marché une compacte surpuissante sans l'affubler pour autant d'ailerons pour saucissonner dessus....
Par supRcc
En réponse à §zem778mO
cela ne serait pas vrai ?
D'expérience je peux te dire que oui par ailleurs Audi c'est la marque des led kikoo qui conduisent n'importe comment il suffit juste de regarder
Après si la vérité blesse c'est pas mon problème
Mort de rire le zemik:
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D'expérience je peux te dire que oui par ailleurs Audi c'est la marque des led kikoo qui conduisent n'importe comment il suffit juste de regarder
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Sachant que ta seul et unique expérience c'est dans les jeux vidéo que tu l'a acquise!!!
Tu l'a dit ici même:
https://www.caradisiac.com/commentaires/Caradisiac-chrono-quelle-sportive-domine-notre-tableau-des-temps-88867.htm
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Effectivement je ne critique pas ces jeux car avec un G27 c'est pas mal du tout (surtout pour essayer les propulsions qui finissent souvent dans les rails ou dans l'herbe) mais les kikolol de compétition qui peuplent ce forum (comme un max de forums autos par ailleurs) et qui voudraient nous donner des leçons de conduite alors qu'il n'ont même plus le permis a cause du manque des 12 points (ou n'ont pas le permis et se branlent devant les appellations tels 16s, 16v, GTi, Turbo, etc, et qui seraient si on les écoute des futurs champion de F1)
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Non mais mort de rire, les seul propulsions que tu ai conduit c'est dans un jeu vidéo
bien maigre expérience c'est pas la vraie vie!!!
Donc permet nous une fois de plus de douter de tes expériences!
C 'est un peu comme ton garage contentant une RCZ, une 208, une moto MV agusta et enfin une voiture électrique mitsu MiEv (drôle de choix pour quel qu'un qui avance des arguments anti voitures électrique)
Garage que tu nous a d'ailleurs jamais présenté, a moins qu'il soit lui aussi en jeu vidéo ou peut être en fond d’écran de ton ordinateur peut être!
A+ petit mythomane
Par clefdedouze
Bientôt on va avoir des compactes plus performantes que les coupés.
Jolie "petite" bestiole, même si pour moi, l'inscription "quattro" est d'encore plus mauvais gout que les ailerons sur le coffre.
Par roc et gravillon
Un petit verre de Lassi bien frappé pour te remettre de cette charge Bollywood ?
Par §gre720pf
En réponse à §lol425rr
J'avais cru lire que la classe A avait repris le titre de compact la plus puissante avec une classe A45 AMG S est ses 385ch...est-elle réellement sortie ?
La plus puissante en nombre de ch peut-être mais en performances la RS 3 reste devant enfin à 0,2s au 0 à 100!
Par §mou747bF
Ah Audi, quelle poésie, on est bien là dans réelle singularité de celle qui prend la route et qui vous l'abandonne avec le sentiment d'un grand lâchage.. Je m'étonne que de jeunes aficionados puissent en être tjrs les supporters invétérés, encore, en ...2015..!
"Sans maitrise, la puissance n'est rien".
Un slogan qui va à ravir à la production Vag!
Quand bien même elle ferait 400cv, le chassis subit la route et est perfusé d'une électronique omni-présente...L'ancienne était une dangerosité totale quand elle était réellement pilotée (chassis rétif, sauteur, ...), et les 4RM ne peuvent compenser un chassis moyen.
Une Mégane RS, de 80cv inférieure, la massacrait...avec 2RM!
Idem pour une TT RS, monstre de puissance...complètement à la rue sur circuit, quand une RCZ R de 70cv inférieure enchaîne les virages rapides sans broncher.
Bref : une parfaite caisse d'autoroute et de "kékés ray-ban", uniquement.
Et je n'ai, par pudeur, pas évoqué la fiabilité, qui sera forcément désastreuse...
Une simple combinaison "DSG + motorisation < 150cv" n'est pas capable de rouler 30 000 km sans avoir de pannes immobilisantes et coûteuses (le SAV Audi essayant systématiquement de faire payer le client...), ici le risque est de fumer l'embrayage à la sortie du garage...
Par §gre720pf
En réponse à Entouteobjectivité
Et je n'ai, par pudeur, pas évoqué la fiabilité, qui sera forcément désastreuse...
Une simple combinaison "DSG + motorisation < 150cv" n'est pas capable de rouler 30 000 km sans avoir de pannes immobilisantes et coûteuses (le SAV Audi essayant systématiquement de faire payer le client...), ici le risque est de fumer l'embrayage à la sortie du garage...
Tous les gens que je connais qui roulent en audi de grosse cylindrée n'ont jamais eu de problèmes avec leurs voitures et son tous sur la même marque depuis une dizaine d'années. Après si tu respecte le rodage et que tu attends que la voiture chauffe il n'y a pas de problèmes!
Par §gre720pf
En réponse à Entouteobjectivité
"Sans maitrise, la puissance n'est rien".
Un slogan qui va à ravir à la production Vag!
Quand bien même elle ferait 400cv, le chassis subit la route et est perfusé d'une électronique omni-présente...L'ancienne était une dangerosité totale quand elle était réellement pilotée (chassis rétif, sauteur, ...), et les 4RM ne peuvent compenser un chassis moyen.
Une Mégane RS, de 80cv inférieure, la massacrait...avec 2RM!
Idem pour une TT RS, monstre de puissance...complètement à la rue sur circuit, quand une RCZ R de 70cv inférieure enchaîne les virages rapides sans broncher.
Bref : une parfaite caisse d'autoroute et de "kékés ray-ban", uniquement.
Après tu dois avoir seulement 95% des RS3 qui verront un circuit donc...
Par §Yur010TG
Belle réussite d'Audi, ce RS3. Et être fidèle aux 5-pattes malgré le malus, je dis : chapeau. Encore une fois, Audi est LA marque qu'il faut copier (anciennement Mercedes), tant au niveau technologique qu'au niveau du style.
Par roc et gravillon
En réponse à §Yur010TG
Belle réussite d'Audi, ce RS3. Et être fidèle aux 5-pattes malgré le malus, je dis : chapeau. Encore une fois, Audi est LA marque qu'il faut copier (anciennement Mercedes), tant au niveau technologique qu'au niveau du style.
Malus par ailleurs relativement contenu, égard à la puissance proposée et aux 4 rm...
Par §mou747bF
Audi est le constructeur dernium le plus approximatif -et je m'efforce de rester gentil- du marché européen, il est qd même opportun de le rappeler alors que certains petits garçons lèchent encore à tout va croyant avoir à faire à un esquimau.. D'ailleurs,le constat est sans appel, ils ne nous vendent quasiment plus rien.. Un sursaut, un dernier coup de rein avec une bribe ..d'imagination pourrait peut-être changer la donne mais en l'état, ça flirte avec le zéro pointé tant c'est laid, inefficace et caisse à soucis..
Par roc et gravillon
En réponse à §mou747bF
Audi est le constructeur dernium le plus approximatif -et je m'efforce de rester gentil- du marché européen, il est qd même opportun de le rappeler alors que certains petits garçons lèchent encore à tout va croyant avoir à faire à un esquimau.. D'ailleurs,le constat est sans appel, ils ne nous vendent quasiment plus rien.. Un sursaut, un dernier coup de rein avec une bribe ..d'imagination pourrait peut-être changer la donne mais en l'état, ça flirte avec le zéro pointé tant c'est laid, inefficace et caisse à soucis..
Cause nous plutôt de tes sursauts et autres coups de rein dans ton Trafic Moulache...
ça doit être bougrement intéressant....
Par §gre720pf
En réponse à roc et gravillon
Cause nous plutôt de tes sursauts et autres coups de rein dans ton Trafic Moulache...
ça doit être bougrement intéressant....
Oui trop, certaines personnes après vont nous dire achetés français parce que les Audi ne tiennent pas la route, qu'elles sont inefficaces et qu'elles sont moches!
Par §mou747bF
@RG L'infiltré de la Vagnérienne Cie Si, encore qqes A3, rien d'autre, ouf, il était temps pour des autos à coeurs ..hongrois.. Le proprio nous régale d'un étonnant +0.4 quand MERCEDES s'envole à + 28 sur deux mois, les résultats de ce dernier seraient-ils dus à l'effet pressenti d'une coopération plus aboutie avec l'ALLIANCE ...?? En plus d'une qualité plus sympa, de lignes plus fun, des petits moteurs RENAULT sur l'entrée de gamme..?? Ce peut..
Par §Elr184Ci
RS3 > A45 AMG Focus RS Megane RS
A tous les niveaux, design sobre et premium, 5 cylindres avec un son de folie, intérieur au top, quattro...
Il n'y a que la BMW M2 en coupé et propulsion qui me donnerait tort?
Par §gre720pf
En réponse à §Elr184Ci
RS3 > A45 AMG Focus RS Megane RS
A tous les niveaux, design sobre et premium, 5 cylindres avec un son de folie, intérieur au top, quattro...
Il n'y a que la BMW M2 en coupé et propulsion qui me donnerait tort?
Oui la m2 en gris foncé(mineralgrau un truc du genre) est magnifique, un style original et discret
Par roc et gravillon
En réponse à §mou747bF
@RG L'infiltré de la Vagnérienne Cie Si, encore qqes A3, rien d'autre, ouf, il était temps pour des autos à coeurs ..hongrois.. Le proprio nous régale d'un étonnant +0.4 quand MERCEDES s'envole à + 28 sur deux mois, les résultats de ce dernier seraient-ils dus à l'effet pressenti d'une coopération plus aboutie avec l'ALLIANCE ...?? En plus d'une qualité plus sympa, de lignes plus fun, des petits moteurs RENAULT sur l'entrée de gamme..?? Ce peut..
Ouvre tout grande la porte arrière de ton Trafic Moulache.
Et profite bien des jours qui rallongent pour continuer à observer comme il se doit ce merveilleux marché franchouille...
Sûr qu'en matière de haut de gamme, ce soit ça qu'il faille oberver...
Par §mou747bF
@RG L'infiltré de la Vagnérienne Cie Pas trop meilleur ailleurs ..non plus, dur, dur d'entretenir l' illusion sauf à ..prier, beaucoup, longtemps..!!
Par roc et gravillon
En réponse à §mou747bF
@RG L'infiltré de la Vagnérienne Cie Pas trop meilleur ailleurs ..non plus, dur, dur d'entretenir l' illusion sauf à ..prier, beaucoup, longtemps..!!
Eh bien continue à prier à 4 pattes dans ton Trafic mon pauvre Moulache, mais ferme la porte cette fois... bientôt le printemps.
R & G a encore frappé!
Sauf qu'un Trafic fera des centaines de milliers de km, alors qu'une RS3 en fera...une centaine
"Fiabilité" Audi oblige!
Par supRcc
C'est clair que Rinoul a une réputation de fiabilité inébranlable!
Par §mou747bF
@RG l'infiltré de la Vagnérienne Cie Un peu dur de placer tes petits bobards en ce moment, ça sent la baisse de forme, il faut te ressaisir ami, tu vas te faire virer..!! Et si d'aventure le Trafic ne suffisait pas -mais je n'ai aucun doute, j'en ai déjà usé deux !-, je prendrai le 2008! et si.., je prendrai la SUBARU...et si ..la GUZZI et si ..le vélo, poil au..!! NB. : J'suis pas à court, j'ai même le permis bateau..!
Le dernium Audi, je l'abandonne aux guy encore plus riches que moi, pas connaisseurs pour un sou. Des guy pas pressés d'arriver, de ceux qui jouent leur déplacement à pile ou face, il semble qu'il y en ait de moins en moins ..!!
Par roc et gravillon
En réponse à Entouteobjectivité
R & G a encore frappé!
Sauf qu'un Trafic fera des centaines de milliers de km, alors qu'une RS3 en fera...une centaine
"Fiabilité" Audi oblige!
Tu liras le fort intéressant post du Moulache...déjà usé deux Trafic ( on devine que c'est son troisième ) : ça ne ferait donc pas tant de kilomètre que ça ces bidules ?
Ce que j'aime avec ces utilitaires...c'est que même les yeux fermés on sent très bien qu'on en suit un, tellement ils puent du pot les sagouins....
Par roc et gravillon
Sinon, il manque juste un Skoda Roomster au fabuleux parc de Bollywood... ça fait comme un gros vide là.
Par §Ars881XR
En réponse à Entouteobjectivité
"Sans maitrise, la puissance n'est rien".
Un slogan qui va à ravir à la production Vag!
Quand bien même elle ferait 400cv, le chassis subit la route et est perfusé d'une électronique omni-présente...L'ancienne était une dangerosité totale quand elle était réellement pilotée (chassis rétif, sauteur, ...), et les 4RM ne peuvent compenser un chassis moyen.
Une Mégane RS, de 80cv inférieure, la massacrait...avec 2RM!
Idem pour une TT RS, monstre de puissance...complètement à la rue sur circuit, quand une RCZ R de 70cv inférieure enchaîne les virages rapides sans broncher.
Bref : une parfaite caisse d'autoroute et de "kékés ray-ban", uniquement.
Sérieux, tu veux un scoop ? Une Smart Fortwo fait un demi tour plus rapidement qu'un Hummer H2/3 avec à peine 60 chevaux.
Tu crois vraiment que le client d'une RS3 ou d'une A45 se souci que la Mégane RS va plus vite sur circuit ? Ils s'en tamponnent méchamment surtout que leurs voitures ne sont pas destinées à faire des chronos de malade comme la Mégane.
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