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Commentaires - Essai vidéo - Audi A5 Sportback : un hayon qui change tout ?

François Chapus

Essai vidéo - Audi A5 Sportback : un hayon qui change tout ?

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Par Anonyme

vos presentateur ont toujours aussi du mal a parler ? ... on dirait qu'ils begay tous...ne demander pas au plus timide de faire une video comme sa quand on voit les qualiter des autos presenter. sa decois un peut.... ce n'est pas pour nuire a votre reputation, loin de la. Seulement que si le presentateur serait un peut plus joyeux de presenter cette audi, cela serait largement mieu. Aller bon courage Caradisiac

Par Anonyme

Quels petits veinards ces journalistes! En voyant la vidéo en particulier, j'avais vraiment envie de sauter dans la voiture...Je trouve intéressant de revaloriser les motorisations essence :fier: et d'être aussi clair sur les prétentions de prix de vente de la marque aux anneaux...Cette A5 Sportback est tout de même une vraie merveille!

Par Anonyme

Savent toujours pas faire des chassis chez Audi ... et toujours des soucis d'amortissements. Et ces diodes ... Quant au hayon, passons c'est risible.

Par Anonyme

A 12:36: C'est toi qui est risible pour critiquer une audi que tu n'a même pas essayer.... Vive les voitures allemande !

Par Anonyme

Oh tient déja une concurrance à la Bmw 5GT .... Ca manque d inspiration chez la marque aux anneaux :chut: A quand des bécannes chez Audi ? :ddr:

 

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Par Anonyme

ouch quel b*rdel ce mic mac de boite et moteur.. a se demander si les clients s'y retrouvent.. pire que renault il y a quelques temps avec les multiples versions de la laguna 2..

Par Anonyme

Ce quatro est vrai une pompe à frique, les audi ont vraiment un comportement BOFBOF sans ça (pour cette tranche tarifaire biensur), en même temps c'est ce qui caractérise la marque.

Par Anonyme

@ sarah, tout a fait d'accord avec toi. Je n'aime pas cet essayeur, son intonation de voix, sa facon de parler, il cherche ses mots, à un moment de la video on voit que ca a été coupé et repris, bref soporifique à souhait !!!!

Par Anonyme

Y'a pas à dire, que ce soit Audi ou pas, une berline a hayon c'est moins beau qu'avec un coffre classique :bah: Le coupé A5 a un "cul" plus jolie, d'ailleurs chez Citroen il l'ont bien compris, depuis la nouvelle C5 pas de hayon pour ne pas dénaturer la ligne ... Dommage pour cette A5 Sportback, je préfère rester sur l'A4 :jap:

Par Anonyme

@sebmw, c quoi le point commun entre un COUPE 5 portes et la 5 GT (sorte de mi-break, mi-berline, mi-SUV, mi un peu de tout quoi !!!) ????? Je la trouve pas mal mais les tarifs sont allemand quoi.

Par Anonyme

Sankukai t es sur d avoir tout lu pour dire que c est une merveille?Aucun estétisme,aucun caractere,les moteurs bof bof rien de bien allécahnt,comprotement routier ...ben c est du Audi quoi ca roule mais faut pas trop pousser ,une bete VW ...euh Audi pardon:ange:

Par Anonyme

En fait avec ses motuers audi peut les vendre a des beauf qui ont pas les moyens de se prendre des vrai moteurs genre BMW ou Merco....

Par Anonyme

j'espère que audi s'est améliorer en fiabilité et en comportement routier et surtout en ajustement des matériaux (trop de rossignol pour le prix de vente). J'ai été propriétaire de quelques audi (a3, a6, a4 et a8) et j'ai plutot été déçu de ces voiture par rapport au prix demander (problème fiabilité nombreuses, comportement routier pas digne du prix demander, beaux matériaux mais quelques détail de finition qui ne sont pas à la hauteur du prix demander, service client désastreux, entretien hyper chère mais bonne revente). Maintenant je roule en laguna break gt dci 180 et j'en suis entière satisfait et il n'y a pas meilleure en tenue de route (je roule 100 000km par an et je change garde les voitures tous les ans et je peux vous dire que j'en ai essayé des marques). La voiture approche des 80000km et aucun soucis. Donc audi c'est beau mais après niveau conception il y a largement mieu et pour bien moins chère. Autant aheté BMW meilleur en fiabilité et en plaisir de conduite. A bon entendeur

Par Anonyme

Meme pas regardé le test et pas maté les tofs, car bon en regardant vite, ca a l'air bof bof, on dirait une A6 avec un cul + court et un avant de A5, bref un modele sans interet meme si je suis fan d'Audi ...:bah:

Par Anonyme

De la merde ces TAUDI qui tiennes pas la route c'est vraiment des voitures pour con prétentieux qui connaissent rien à la conduite.

Par Anonyme

 @asama: ca douit faire mal de passer de l'A8 à la LAguna...ah la crise ! A moins que tu ne sois qu'un mito comme 90% des frustrés de ce site. CAr vu ton niveau d'orthographe, je me demande bien comment tu peux te payer une Audi, même une A3...

Par Anonyme

2009-08-05@23:06 je ne suis pas un mito pour tes renseignements. J'écris un peu vite d'ou les manques de mots et je m'en excuse. Je suis commercial et donc je conduis énormément. Donc pour ton info, je ne paie pas ces voitures. J'ai 35ans et je peut te dire que les voitures j'en ai essayé énormément et j'ai été très déçu de audi (nombre de fois qu'elles m'ont laissé sur le bord de la route). J'ai eu des BMW dont j'en ai été très satisfait. Donc soit pas frusté que je peut conduire autant de voiture. J'ai moi même ma voiture personnel mais que j'utilise que le week-end et quand je pars en vacances. Pour te dire je n'ai pas été fruté de passé d'une audi a8 en laguna gt car avant la laguna j'avais l'audi a6 qui reste une bonne audi (et c'est la seule je pense). Audi niveau agrément de conduite n'arrive même pas à la cheville de la laguna gt 4rd.

Par Anonyme

Je suis daccord avec le dernier post, audi ont l'image mais la fiabilité a fait un pas en arriere, joint de culasse mort a 35 000 kms sur un 2.0tdi de mon oncle. Bmw reste le must et les versions hauts de gamme, les francaise commencent a valoir le coup.

Par Anonyme

mooon dieu comment  vais-je  faire pour vendre ma "vieille"  velsatis??:lol: le haut de gamme selon AUDI :lover:

Par Anonyme

Hummm, mouais ! Le comportement n'est pas (selon l'essayeur) très bon en  traction. Mais les Audi n'ont à ma connaissance jamais été très bonnes en comportement; sauf quand elles ont le chassis sport (et éventuelement le quattro!).                                                                         Maintenant la remarque tiens je pense pour toutes les marques, y compris BMW. Mais c'est vrai que j'aime bien les suspensions bien tarées et sentir ce que fait le chassis... ...Au fait, pour les fans des marques françaises (J'aime bien moi-même certains modèles...), quand est-ce que nos constructeurs nationaux nous offrirons des chassis sport (fusse en option...) et des assises dignes des allemandes (toutes marques confondues)?

Par Anonyme

trop belle, mais j'ai toujours un faible pour la cls!!!!!

Par Anonyme

les moteurs bof bof rien d'alléchant. ..... pour reprendre ce que disait bayerische : bah dis donc , soit t'es vraiment difficile soit t'es frustré .... parceque franchement , trouver un moteur aussi plaisant que les nouveaux tsi ou tfsi ( surtout le 211 ch qui signe l'exploit d'échapper au malus !!!!! ) faut déjà le faire .... un 2.0 turbo essence de plus de 200 chevaux à boite auto qui échappe au malus et qui consomme comme un tdi 140ch , c'est déjà pas mal " alléchant" comme moteur je touve :bien:! bon après ya les v6 , excellens aussi , et les tdi common rail , pas du tout moins bon que ceux de la concurrence.

Par Anonyme

Tu connais les 6 en lignes?Et bien si pas essaie en un apres tu viendras me donner tes impressions....Pout tes TDI Common Rail ca fait plus de 10 ans que BMW et Mercedes y sont passé!Maintenant Audi a quand meme réussi a s y mettre mais en attendant BMW et Merco sont déja sur autre chose.Audi ce sont des bonnes voitures,tres bien finnie et ils font de beaux modeles aussi genre A8 que je préfere a la série 7 ou a la classe S,mais en Moteurs non ils sont pas a la hauteur désolé:bah:

Par Anonyme

C'est bien connu de tous les mécanos professionnels: Renault et PSA sont bien meilleurs qu' Audi en haut de gamme! Hi!Hi!Hi! ...et la Laguna 4 machin est une merveille! Petit pipoteur va!

Par Anonyme

Arrêtez de vous la péter, bande de glandeurs.  Et priez pour que vos bouses ne vous lâchent pas.  Twingo, Clio, Golf II, rien que du haut de gamme, pas vrai?:p :ptdr::lol::non::beuh:

Par Anonyme

articketreize essaye une laguna 4rd est apèrs tu verra que les voitures ne sont plus pareil. Surtout audi niveau tenue de route ils ne sont pas au niveau des chassis des françaises ou surtout de BMW. Audi c'est juste de très bon matériaux avec un look assez classe (quoi que un peut banale vu que toute les audi se ressemblent). De plus audi maintenant c'est une fiabilité désastreuse en tant qu'essence et diesel. Je suis content de ne pas avoir acheté d'audi a5 personnellement. Je préfère largement mieux ma BMW 335i coupé bien plus jolie que l'A5 et surtout beaucoup plus fiable...

Par Anonyme

Une Renault Laguna 4RD en action www.youtube.com/watch

Par Anonyme

j'ai roulé 4 ans (150 000 km) en audi A3 tdi fournie par mon ex employeur ... au niveau moteur c'était bruyant, ça consommait de l'huile dès que je dépassais 130 km/h, il y avait plein de petits pb électriques / électroniques (voyants, toit ouvrant ...) , ça ne tenait pas vraiment bien la route, le concessionnaire (un gros pourtant) était nul en service client, le sav était en dessous de tout et hors de prix. Plus jamais de Audi, ou alors gagné dans un concours et entretenue ailleurs.

Par Anonyme

http://www.youtube.com/watch?v=YyQYg_euZrA&eurl=http%3A%2F%2Fwww%2Eforum%2Dauto%2Ecom%2Fmarques%2Faudi%2Fsujet5731%2D595%2Ehtm&feature=player_embedded ça a l'air de tenir la route

Par Anonyme

 WTF, quand on fait dans le reportage TV et pas dans la mortuaire on se doit un minimum de transmettre une emotion. Aller prendre des cours cher TOP GEAR !!!  Meme ma nana qui n'est pas une passionner, adore l'emission. Un peu de vie, de passion SVP ! http://www.youtube.com/watch?v=WaWoo82zNUA&feature=fvst

Par Anonyme

Gazz qu'est ce que tu veux avoir comme passion à bord d'une audi lol. Il n'y a aucune passion dans cette voiture avec une tenue de route qui ne vaut pas une bmw ou une française et surtout une voiture qui peut rester sur le bord de la route à tout moment.

Par Anonyme

j'ai acheter une laguna, les plastiques interieur ( en dessou des fenêtres avant) des 2 cotés passagers ont pété au bout de 1 ans.... Les voitures française coutent beaucoup moins chère que les Allemande mais sont beaucoup moins bien fini. Avant j'avais une ancienne A4 et aucun problème, je compte revendre la laguna pour prendre une A5 coupé SLINE 211CH TFSI! Je l'ai déja essayé, et franchement y'a pas mieux sur le marché pour l'instant

Par Anonyme

Quelqu'un connaitrait-il la musique qui accompagne le début de l'article ??? Génial !:bien: Sinon, et pour en revenir à la voiture, je me demande pourquoi Audi n'a pas repris le système de double ouverture du coffre comme sur la Skoda Super. Après tout c'est lemême groupe, non?

Par Anonyme

A tous les détracteurs d'Audi, je les renvoie tout simplement au n° du 11 août 2009. Ils comprendront que les journalistes ne se trompent pas quant à la qualité des Audi. @ Sarah, il faudrait peut-être que tu apprennes à écrire en bon français avant de critiquer l'élocution des gens. @ Assama, il faut être fou d'acheter 4 Audi avant de s'en apercevoir que tu as été déçu par cette marque. Comme qui dirait, là il y a un problème dans la tête. En ce qui me concerne, il n'y a qu'au niveau du SAV et accueil qu'Audi doit faire un effort. Cependant, aujourd'hui je suis très satisfait de mon A4 1.8 L TFS1 160cv Ambition Luxe Multitronic (8 rapports en manuel avec palettes au volant). Et, pour mour moi, le bonheur total (car je ne pète pas plus que mon ... pour cause de budget) une A4 2.0L TFSI 211cv quattro S-Tronic Ambition Luxe ou cette A5 dans la même configuration.

Par Anonyme

lordabel je vais te dire un petit truc c'est pas moi qui achète mes voitures mais mon patron (je suis commercial donc j'ai besoin d'une voiture de fonction pour rouler). Mon patron a été très deçu d'audi et c'est pour cela que l'on a changé de marque (trop chère a entretenir et surtout il est tombé en panne de Q7 la voiture ne voulais plus démarrer et surtout audi n'a jamais réussi à la redémarrer meme en fesant appel à un technicien en allemagne). Audi lui proposer de lui reprendre et de lui revendre un autre Q7. Avant audi avait l'exclusivité sur nos voiture de fonction mais depuis cette mésaventure on a le droit à d'autres marques automobile (et plus audi dont on a rompu le contrat et j'ai pris une laguna break 4 rouse directrices gt qui totalise 80000km et elle a meme pas 1an et j'ai jamais eu de soucis et pas un bruit dans l'habitacle pour le moment et c'est bon signe. Elle ne m'ait jamais resté sur le bord de la route et elle a eu juste a faire les révision des 30000km, 60000km et bientot 90000km. Pour mes mésaventures avec audi c'est surtout A3 et A4 qui m'ont posé le plus de soucis A6 et A8 était de bonnes voitures. Moi ma voiture personnelle est une BMW 335i coupé et ma femme a une mini cooper s dont on est très satisfait. Donc heureux que tu soit content avec ton A4 (heuresement que tu ne la pas pris en diesel à sinon tu serais aller voir très souvent ton garage). De plus combien de km à ton audi ? Moi la prochaine voiture de fonction que je prendrais sa sera la laguna coupé V6 dci et je vous dirais en terme de fiabilité c qu'elle vaut. Je n'ai rien contre audi mais il manque d'inovation pour convaicre (surtout en face avnt dont il se ressemble tous)

Par Anonyme

Caradisiak, le sit n°1 des mythos, des gens qui créer leurs vies alors qu'ils roulent tous en Clio dci ou même en Lada Niva!!!:violon: Vous me faites rire, lol, xd, Mdr, vous devrez mieux lire, les résultats SAV, Fiabilté constucteurs que de balancer, vos merde!!!

Par Anonyme

Bel essai d'audi mais ma préférence ira au coupé A5 (ou S5 !) de "base". A mon avis, c'est pas bon de tout mélanger (Breaks/Coupé/Berline). Dommage de constater que la seule donnée sur les performances de cette A5 SB soit l'inexorables 0-100 km/h, J'aurais bien aimé y voir figurer les reprises pour se faire une vrai idée des performances de la voiture. Sinon, il toujours est amusant de constater les déballages de vies toujours aussi conséquent que fallacieux. Et toujours aussi amusant de constater avec quelle véhémence les "mono-neurone", qu'ils fussent pro-BMW ou pro-Audi (voire pro-mes c***lles), pourrissent l'ambiance des forums à coups de commentaires infantiles.

Par Anonyme

OUi et j ai envie de dire pour faire iech tout le monde "vos BM et AUDI c est pas de la passion ,PORSCHE OUI"^^ (je serai pas contre une M5 et une R8 quand meme lol)

Par Anonyme

@assama: déjà je ne comprends pas pourquoi tu te "tues" autant à nous donner tant de détails sur ta vie (?) privée.Y'a quand même aussi énormément de bizzareries dans ce que tu dis.Ton patron est riche ou quoi?Parce que d'après ce que je sais, quand on choisi un véhicule pour son commercial, on choisi préférablement (et logiquement d'après moi) un véhicule économique à faible consommation (non?),alors un commercial qui travaille en A8 ou A6, voir en Audi tout court...C'est un peu fort pour moi... En plus de ça je ne vois pas non plus pourquoi tu viens ici nous énuméré les "merveilles" de ton parc auto familiale.C'est vraiment ridicule, sans vouloir te vexer. Pour en revenir au sujet lui meme, personnellement (et d 'un point de vue purement esthétique, vu que je n'ai jamais essayé l auto), je préfère de loin le coupé A5, magnifique!

Par Anonyme

the sorrow moi aussi je préfère les coupés. Mais entre une audi a5 coupé et une bmw série 3 coupé je préfère quand meme bm pour son plaisir de conduite.La propulsion reste le meilleur moyen de se faire plaisir. Audi reste une simple traction et je trouve sa nul pour une marque "prénium".  Pour ton renseignement, on choisiss notre voiture en fonction du bénéfice qu l'on apport au patron et je me voit mal faire 100000 km dans une twingo par an. De plus en voyageant dans toute l'europe...

Par Anonyme

Mdrr, silence Solid Snake, tu n'es plus qu'un vieux schnock mort de toute façon...J'aurai du mettre Gray Fox comme pseudonyme. @Asama:C'est bien ce que je disai, ton patron doit etre riche.Ben c'est bien ta chance alors!Mais quand je parlai de vehicule économique, je ne pensais pas à une twingo, mais pluto à des véhicules français plus abordables que leurs (magnifiques) homologues allemands.Des 207 ou 308, clio ou megane... au mieux des 407 ou laguna comme tu as dit, mais qu'on vous permette comme tu dis de choisir vos véhicules, eh ben...je préfère ne pas m'éterniser à faire des commentaires là dessus, c'est bien ta chance.Si tu pe choisir de rouler en audi a8, bientot tu rouleras probablement en nissan GTR((:lover:))...

Par Anonyme

:bien: The Sorrow

Par Anonyme

bonjour, étant mécano chez audi je peux vous affirmer que en ce moment audi à beaucoup de soucis de fiabilité sur les tdi à injection à pompe (dernièrement on a une audi a3 tdi 140 dont le moteur à cassé devant un client potentiel en cause le joint de culasse). Ce qui me fait rire c'est le service client de mon garage : un client était arrivé pour sa révision et demande au service client si c'est normal que son audi a3 consomme 1l d'huile tous les 3000km : réponse d'audi : tout à fait normal toutes les voitures consomment de l'huile et il ne faut pas s'inquiéter.. C'est signe que le moteur se lubrifie bien... C'est surtout un signe de faiblesse des joints de culasse des tdi. Au moins sa me fait du boulout :) et c'est vous qui me payé en plus car souvent la prise en charge c'est niette. Encore une autre : volant moteur mort d'un client sans prise en charge à 60 000km, réponse d'audi pièce d'usure alors qui doit facilement faire au minimum 150 000km comme les turbos. a la la, les gens qui pense que audi c'est bien vous me faite bien rire... Ils  prennent les client pour des bouffons. Bonne route à bord de vos audi et achetaient en SVP comme sa je ne serais pas encore au chomage. Merci

Par Anonyme

Je ne suis pas fervant défenseur des audi, mais c'est un peu idiot de généraliser sur seulement 2 voitures.Il y a beaucoup de choses que les gens oublient de prendre en compte, comme le passé de la voiture et la nature du propriétaire (ou du conducteur lui meme).Ce ne sont quand meme pas des voitures de rallyes à ce que je sache, alors quand tu en vois faire des démarrages ou des reprises "bizzares" à répétition avec leurs voitures, que ce soit une audi, une bmw, une lada ou une ferrari, je pense pas que la mécanique survive très longtemps...

Par Anonyme

Quelle sagesse...

Par Anonyme

asama est jason statam dans le tramsporteur  c est beau de rever mais stp arret de mentir

Par Anonyme

@ Mr CARADISIAC (Ou Mr François CHAPUS) . Je voudrais bien connaitre la musique qui illustre le début de la présentation de l'A5. Pourriez vous m'aider ???

Par Anonyme

...vous êtes lourd les journaleux avec votre appellation : "coupé à 4 portes", n'importe quoi ! C'est une berline avec une ligne élançée, mais ça n'a rien à voir avec un coupé...surtout avec un hayon !

Par Anonyme

audiman ET avec les nouveaux   common rail  maintenant(+ souple,+ silencieux)T en as aussi des soucis avec? .Mais ils prennent grave les clients pour des pigeons la je suis d accord.Tu leur amène,ta vieille de 4 ans  et leur demande de vérifier CA ,non ils ne le font pas,il trouve rien et 1 semaine apres tu la ramene... Et pour les réductions en tant que bon client,tu peux repasser aussi,dommage pour le sav.

Par Anonyme

il faut vraiment renouveler le design chez audi c'est quand même incroyable d'arriver encore à s'exstasier devant une telle caisse! c'est toujours pareil, du réchauffé sans saveur, le pire c'est que le prix monte et la qualité baisse mais tant qu'il y aura des couillons pour acheter ça, taudi à de beaux jours!

Par Anonyme

 2009-09-01@11:02 pour le moment ils sont très peu kilomètraient les nouveau moteur common rail mais déja des soucis vannes EGR pris sous garantie cette fois ci et une casse moteur dès la livraison au client...la ça fait mal. C'est vrai que dès que la voiture n'est plus sous garantie le SAV joue la carte de la mauvaise conduite du client ou c'est normal à ce kilométrage que la voiture à des soucis ou alors pièce d'usure. Dernièrement volant moteur changé à 58000km audi a3 sans prise sous garantie car pièce d'usure. J'en ai d'autres mais sa serai un roman que j'écrirai. Donc dire que audi c'est fiable j'en ai la preuve que c'est faut. Si possible prennait l'extension de garantie pour etre tranquille. Audi c'est plus ce que c'était il y a 20ans. depuis 98 les problème ont commencé et c'est pas près de finir.

Par Anonyme

 Une petite régression chez Audi??? C'est le retour des AUDI Avant des années 80. Au moment où Citroen tente le Sexy en faisant une Audi "à la française " , L'A5 se retrouve avec un hayon pour faire une C5 "à l'allemande". Quelle imagination en design...

Par Anonyme

il est moche cette arrière je préfère lA5 coupé qui est plus fluide et en coupé 4 portes e mieux reste la mercedes cls ou moins chère la pasat cc

Par Anonyme

personnellement je suis à ma 3.ème Audi et avant j'ai eu une Ibiza et jamais je suis resté sur le bord de la route, le seule problème que j'ai eu étant 2 débimètres remplacés sur 4 voitures:q !! je pense qu'il y a pas mal de personnes qui parlent (mal) d'Audi sans jamais avoir pu en essayer une, mais bon on peut tout se permettre sur internet:colere:!! C'est vrai qu'en ce qui concerne les motorisations diesel BMW est plus intéressant qu'Audi, mais en ce qui concerne l'essence je pense qu'Audi est très bien servie. Parcontre sur le niveau esthétique et qualité de finition ainsi que la qualité des matériaux, pour moi Audi est devant BMW, par exemple la planche de bord de la série 3 de BMW a pour moi quelques années de retard sur une A4, mais bon cela concèrne mon avis personnel. Je précise que mes trois marques préférées (abordables pour mon budget) sont bien Audi, BMW et Mercedes.  En ce qui concerne cette A5 Sportback, pour moi elle est assez réussie et avec cet ensemble 2.0 TFSI 211 CV et boîte S tronic ça doit être le must... Dommage qu'elle soit une quatre places sinon peut-être bien qu'elle serait ma 4.ème Audi l'année prochaine...:oui:

Par Anonyme

J'adore les commentaires d'Assama soit disant commercial roulant en Audi et enchainant des modèles dignes de directeurs commerciaux ou réservés à des cadres dirigeants !... J'adore son commentaire sur sa soit-disant BMW et le plaisir de conduite d'une propulsion. Le jour où il conduira une vraie propulsion (pas sa vraie voiture dans sa vraie vie) par temps de pluie ou de neige, je pense qu'il sera quelque peu surpris. J'aimerais simplement ne pas être présent sur le rond-point qu'il prendra à ce moment précis. Je roule actuellement en Laguna III et compte changer de voiture l'année prochaine car la décote de Renault est trop douloureuse. Cette A5 me parait parfaite et la décote des Audi m'incite très fortement à l'acquérir. Les commentaires que l'on peut lire font plus rageux ne pouvant se permettre l'acquisition de cette voiture... J'ai l'impression de lire un site concurrant appelant à acheter plutôt  "Français" parce que... Bah.. Parce que quoi !

Par §wiz441FJ

En réponse à Anonyme

J'adore les commentaires d'Assama soit disant commercial roulant en Audi et enchainant des modèles dignes de directeurs commerciaux ou réservés à des cadres dirigeants !... J'adore son commentaire sur sa soit-disant BMW et le plaisir de conduite d'une propulsion. Le jour où il conduira une vraie propulsion (pas sa vraie voiture dans sa vraie vie) par temps de pluie ou de neige, je pense qu'il sera quelque peu surpris. J'aimerais simplement ne pas être présent sur le rond-point qu'il prendra à ce moment précis. Je roule actuellement en Laguna III et compte changer de voiture l'année prochaine car la décote de Renault est trop douloureuse. Cette A5 me parait parfaite et la décote des Audi m'incite très fortement à l'acquérir. Les commentaires que l'on peut lire font plus rageux ne pouvant se permettre l'acquisition de cette voiture... J'ai l'impression de lire un site concurrant appelant à acheter plutôt  "Français" parce que... Bah.. Parce que quoi !

   

MERCI, merci infiniment pour ton commentaire fondé sur une logique implacable et sur la raison, merci encore ! L'A5 sportback est magnifique, et je transmets mes félicitations à tous ceux qui l'ont acheté. Voilà une bien belle voiture au comportement routier imperturbable (contrairement aux dires de certains journalistes douteux et d'énormément de pauvre déchets de la vie totalement frustrés) et à la qualité plus qu' appréciable. Le chassis est au top, les moteur costauds et procurent beaucoup de plaisir, certes moins que les BMW mais les Audi n'ont pas de moteurs central avant, c'est normal, le train avant est plus lourd que le train arrière, contrairement aux BMW qui ont équilibre parfait des masses. Je crois que vous n'avez jamais gouté à un V6 diesel Audi, ne serait-ce que le vieux 2.5 dti 150 injecteurs pompes que j'ai vendu à 300 000km, sans le moindre soucis (un embrayage de changé) et le nouveau 2.7 tdi 190 fera toutes les mauvaises langues, ne parlons pas du plaisir procuré par les V6 3.0 TDI et 4.2 TDI V8... Ahh, jalousie quand tu nous tiens. Les taudis sont de marques françaises, pas Allemandes ! (il n'y a qu'à voir le parc automobile français pour s'en rendre compte !!!)

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Oh tient déja une concurrance à la Bmw 5GT .... Ca manque d inspiration chez la marque aux anneaux :chut: A quand des bécannes chez Audi ? :ddr:

   

bonsoir la voiture est toujour la

Par Profil supprimé

la note de 13.6 de la rédaction me surprend. L'A5 sportback dépasse l'A4 sur beaucoup d'aspects (sinon tous) et pourtant vos redacteurs donnent une note globale d'1 point de plus à sa cousine l'A4 ? Humm... pas très logique tout ca. Critères et systeme de notation à revoir...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Savent toujours pas faire des chassis chez Audi ... et toujours des soucis d'amortissements. Et ces diodes ... Quant au hayon, passons c'est risible.

   

Voila 12mois que nous avons craqué pour cette voiture.Quel châssis , quelle tenue de route! Cette voiture est une réussite et nous ne regrettons pas la dépense ! Enfin un achat investissement ..

 

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