Par Anonyme
"Difficile pour un coupé allemand artisanal d'exister au pays de Porsche et d'Audi"
C'est oublier Wiesmann, qui réussit très bien dans le genre.
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Par Anonyme
"Difficile pour un coupé allemand artisanal d'exister au pays de Porsche et d'Audi"
C'est oublier Wiesmann, qui réussit très bien dans le genre.
Par §ame347cJ
Quel dommage de perdre de petit constructeur proposant leurs propres définitions de ce qu'est une voiture de sport ...
RIP Artega !
Par Anonyme
Dommage, c'était une bien belle voiture....
Par §pat422Xh
En réponse à Anonyme
"Difficile pour un coupé allemand artisanal d'exister au pays de Porsche et d'Audi"
C'est oublier Wiesmann, qui réussit très bien dans le genre.
Wiesmann ne vit pas "très bien"
Par Anonyme
Vraiment dommage, bien qu'un peu chère cette Artega était vraiment réussie. L'automobile y perd.
Par Anonyme
Je ne comprends pas que les dirigeants de VAG ne se soient pas penchés sur le rachat de cette petite entreprise, étant donné qu'ils leur fournissaient moteurs et boites... C'est triste, encore une sportive essence enterrée.
Par Anonyme
Je viens d'apprendre l'existence de cette marque en apprenant qu'elle existe plus. Un comble ...
Par Anonyme
beau produit, service commercial médiocre, l'un ne peut pas vivre sans l'autre... dommage.
Par Anonyme
Veritas réussis une petite carrière tout comme Weismann qui s'en sort effectivement à merveille pour de l'artisanal ... Ah ? On me dit dans l'oreillette que ces deux marques s'équipent de moteurs BMW , Tout comme la marque artisanale la plus populaire en Angleterre , Morgan s'équipe aussi de moteurs BMW .. n'en déplaise aux journaliste en mousse qui font leur possible pour citer ce nom le moins possible la marque en constante progression ...
Par §so-343om
Dire que les journalistes fassent leur possible pour dénigrer une marque et d'une bêtise sans nom
Par §mcl818lO
Dommage je l'ai ait toujours trouver belle cette voiture
Par Anonyme
j'aime pas trop son design
Par Anonyme
05 Octobre 2012 à 16h33 : Je viens d'apprendre l'existence de cette marque en apprenant qu'elle existe plus. Un comble ...
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Pareil lol
Par Anonyme
En gros personne ne veux de VR6 degeu, fade, trop linéaire sans aucune sensation direction le cimetière :ptdr:
Par Anonyme
Le magazine SPORT AUTO avait organisé un comparo avec le Porsche Cayman il y a quelques années. Et même si l'Artega s'inclinait en termes de qualité de fabrication et d'homogonéité (on s'en serait douté...) c'est bien elle qui renportait le match final grâce aux sensations distillées et à l'exotisme des lignes et de l'habitacle. Pour battre une telle référence, inutile de dire que cette auto ne manquait pas de qualités. C'est vraiment dommage.
Par Anonyme
Effectivement une très bonne voiture bien que positionnée un peu haut question tarif. Quand à la choisir à la place d'un cayman c'est une autre histoire!! Pas la même finition et surtout pas d'image assez forte pour espérer la revendre correctement. De plus les distributeurs comme Chassay dans le 37 ne donnaient même pas envie de s'y intéresser. En sortant de cette concession je suis allé commander un cayman S.
C'est dommage car l'artéga demeure une auto aboutie qui restera sans descendance.
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