Artega fut dès le départ en 2006 une entreprise ambitieuse et optimiste. Vouloir produire et vendre un petit coupé sportif en Allemagne au pays de la Porsche 911 et du Cayman était tout de même culotté. Le sérieux de la conception et de la production de l'auto n'était pas à mettre en cause dans la faillite qui est intervenue après une première vaine tentative de relance. Une usine existe, plus de 150 autos ont été vendues et visiblement le fondateur Klaus D. Frers, patron de l'équipementier Parangon, n'a pas abandonné la marque puisqu'il serait à l'origine de ce nouveau projet.

Artega va renaître au salon de Francfort


Le nom a changé pour Artega GmbH & Co.KG mais le modèle GT serait toujours d'actualité avec son V6 de 300 ch d'origine VW. Reste à savoir maintenant comment ils espèrent faire mieux en 2015 qu'en 2012 avec la même auto. Nous le saurons au mois de septembre prochain après l'ouverture du salon de Francfort.